Chủ đề: Sài Gòn - Cho Thuê Xe Tự Lái - Có Lái, Phục Vụ 24/24, Anh Em ủng Hộ Nhé!  
ID Topic : 187730

ĐÊ BIẾT RÕ HƠN VỀ THỦ TỤC THUÊ XE BẠN click vô ĐÂY

KHI ĐẾN LÀM HỢP ĐỒNG THUÊ XE, BẠN NHỚ MANG THEO:

01 HỘ KHẨU ( BẢN GỐC)
01 CMND VÀ BẰNG LÁI XE Ô TÔ.
01 XE MÁY CÓ GIẤY ĐĂNG KÝ
-----END----
THẾ LÀ XONG!

>>> ĐỂ LIÊN HỆ THUÊ XE TỰ LÁI, XIN VUI LÒNG LIÊN HỆ:

Huong Ly Nguyen
Travel Service
Phuoc nam Company
Address: 71 C18 Street, Ward 12, Tan Binh District, Sai gon.
Tel: 868.0090 ( ext 106 to Huong Ly)
Cell: 0908.533.534 - 0937.533.534 - 0907.010.728
Email: sale@phuocnam.com
MSN ID: sale@phuocnam.com
Yahoo ID: phuocnam112 - phuocnam117
Website: www.chothuexetulai.com - www.phuocnam.com
___________________________

đường nét ngoại thấtcủa Yaris
This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 700x426.


Trang bị tiêu chuẩn của xe bao gồm đèn sương mù và vành đúc hợp kim 15inch lắp cỡ lốp 185/60 R15. Với kích thước dài x rộng x cao tương ứng 3.750 x 1.695 x 1.530 (mm) và vành 15inch, bán kính quay vòng tối thiểu của Yaris chỉ là 4,7m.
Click this bar to view the full image.
Bất ngờ với nội thất
>>> Ghế lái của Yaris gây ấn tượng thể thao bởi hai vè ôm khít bên sườn, gắn kết tài xế với chiếc xe.
Click this bar to view the full image.
>>>Vô-lăng 3 chấu gọn gàng của xe tích hợp túi khí SRS và cho phép thay đổi góc nghiêng.Giống như hầu hết các mẫu compact của Toyota và Scion, bảng đồng hồ của Yaris không nằm sau vành lái mà được đặt giữa tap-lô, hợp nhất với công-xôn giữa xe trong một tổng thể gọn gàng.Các tiện nghi trong xe được thiết kế hết sức gọn gàng và nén nhiều chức năng trong một mô-đun.

>>>trên tap-lô có tới 9 hốc chứa đồ (có nắp và hở), cánh cửa có khe để báo và hốc đựng chai nước, đầu CD tích hợp radio FM và chơi được các định dạng MP3 và WMA…
Click this bar to view the full image.

>>>Tất cả các cửa sổ và gương ngoài của Yaris điều chỉnh điện, riêng cửa lái có chức năng tự động 1 chạm.

>>>Hàng ghế sau của Yaris được chia theo tỷ lệ 2/3 với mặt đệm phẳng và 3 gối tựa đầu. Thiết kế này giúp cho cả 3 hành khách trên băng sau có vị thế như nhau, không ai phải ngồi trên gờ nổi giữa ghế và thiếu gối tựa dầu.


Click this bar to view the full image.
Click this bar to view the full image.
>>>Tuy chất liệu nội thất của Yaris chỉ là nỉ và plastic nhưng lòng xe gây được ấn tượng tốt về tính tiện nghi
Click this bar to view the full image.

Tung ra mẫu xe đa dụng 7 chỗ đầu tiên dành cho khách hàng trong nước - chiếc Everest - Ford Việt Nam đang tiến hành một nước cờ khôn ngoan khi quyết tâm chen chân vào thị trường của dòng xe tiềm năng nhất hiện nay.

Xe đa dụng 7 chỗ không quá sang trọng nhưng có đầy đủ tiện nghi cơ bản như điều hòa không khí, đầu CD, cộng với không gian rộng rãi và dễ điều khiển. Theo Ford Việt Nam, có tới 80% khách mua Everest thuộc nhóm tư nhân, mua xe phục vụ gia đình và công việc. Vì vậy, không có gì lạ khi Everest cũng như các đối thủ của nó đều có những đặc điểm riêng dành cho đối tượng khách hàng này.


Dáng xe thể thao không tạo ra bởi bộ cản trước lớn mà đến từ các kích thước (dài, rộng, cao) đều hơn hẳn các đối thủ cùng hạng. Khoảng sáng gầm xe lớn hơn cùng bộ lốp béo trang bị tiêu chuẩn cho vành 15 inch gợi nên tư thế mạnh mẽ. Không phải là chiếc xe thuần Mỹ (do được sản xuất tại Thái Lan và dành cho các thị trường châu Á, châu Phi), Everest vẫn cứ cho thấy "gen trội" của xe đa dụng thuộc gia đình Ford.

1>>>Loại xe phù hợp

Những người bắt đầu làm quen với vô-lăng không nên chọn loại cỡ lớn như thể thao đa dụng SUV. Vị trí ngồi cao, tầm nhìn rộng có thể khiến tài xế không quen với việc định hướng cũng như điều khiển tay lái. Ngoài ra, khi đi với tốc độ nhanh, xe SUV dễ lật nếu người xử lý kém kinh nghiệm.
Ngược lại, xe hạng nhỏ có mui và khoang chở đồ ngắn nên không an toàn nếu tai nạn xảy ra.


Xe thể thao cũng được các chuyên gia đưa vào danh sách cần tránh. Khả năng tăng tốc lớn có thể khiến các tay lái non không kịp xử lý, đặc biệt trên những đoạn đường đông đúc.
Xe vừa nhất cho người mới biết lái là dòng sedan như Daewoo Lanos, Honda Civic hay Toyota Altis. Những xe này có kích thước vừa phải, đủ tầm nhìn và điều khiển không quá khó khăn.

2>>>Chọn xe số tự động
Kỹ năng của tay lái mới thường chưa thuần thục nên các chuyên gia khuyên bắt đầu từ một chiếc trang bị số tự động. Nếu đi xe số sàn, chỉ cần tập trung vào vô-lăng, nhìn bảng điều khiển hoặc thậm chí nói chuyện với người bên cạnh cũng khiến họ quên không đổi số cho phù hợp với tốc độ.
Vì vậy, người mới biết lái nên đi xe số tự động trong vòng 2 năm, trước khi đổi sang xe số sàn. Tuy nhiên, cần làm quen với xe trước khi đi bởi việc sử dụng xe số tự động quá lâu có thể khiến tài xế thao tác không chính xác.

3>>>Chuẩn bị kỹ trước khi lái
Theo cách chuyên gia, thời hạn tập lái cho mỗi người ít nhất là 50 tiếng. Hãy bắt đầu một cách chậm rãi và chọn những con đường vắng để luyện kỹ năng. Sau đó làm quen với những con đường gập ghềnh, đi trong trời mưa và cuối cùng là trong thành phố.

4>>>Hạn chế đi trong đêm

Lái xe trong đêm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn với tất cả, từ những tay lái non đến "tài già". Theo thống kê, tỷ lệ người vừa biết lái bị tử nạn cao nhất vào khoảng 9 tối đến 6 giờ sáng hôm sau. Nguyên nhân là do họ ít kinh nghiệm khi tầm quan sát bị hạn chế. Để không phải lái xe trong đêm, nên sắp xếp thời gian di chuyển sao cho hợp lý, nhất là trong những chuyến đi dài.

5>>>Hạn chế số người đi cùng
Lời khuyên này không có nghĩa là không có ai trên xe. Những người mới lái cần một đến hai người để đủ cho các tình huống khó khăn. Có quá nhiều người trên xe khiến tài xế có thể mất tập trung và cũng nguy hiểm hơn nếu xe gặp tai nạn.

6>>>Luôn đeo dây an toàn
Đây là lời khuyên cho tất cả các tài xế. Tuy nhiên, những người bắt đầu lái nên thực hiện động tác này để có thể hình một thói quen tốt, giảm tỷ lệ chấn thương.

7>>>Không uống rượu bia trước khi lái

Đây là quy định bắt buộc với người điều khiển ôtô. Vậy nhưng tỷ lệ tài xế phá vỡ nguyên tắc này lại cao nhất.
Người mới cầm lái thường không có nhiều kinh nghiệm và chưa đủ độ từng trải. Họ phớt lờ những tình huống mà đáng lẽ các "tài già" phải e dè như lái xe những lúc không tỉnh táo.

các anh em mới có bằng lái, có thể xem đây như là 1 số kinh nghiệm cho tay lái còn non. xem xong nhớ úp dùm mình coi như là ủng hộ nhé!

Cách sử dụng số tự động an toàn và tiết kiệm

Hộp số tự động vẫn bị coi là tiêu hao nhiều nhiên liệu, dù có ưu điểm giúp người lái giảm bớt thao tác đạp chân côn và chuyển số. Do dễ sử dụng nên có những thói quen sử dụng thiếu kỹ thuật, an toàn, mà người lái mắc phải như chuyển sang số P, số R hay N khi xe đang chạy.

Ưu điểm lớn nhất của số tự động là giảm thiểu thao tác của người lái, phù hợp với những người mới tập đi hay phụ nữ vốn không thành thạo khi sử dụng số sàn. Ngoài ra, số tự động có tỷ số truyền biến đổi một cách tối ưu theo điều kiện vận hành nên giúp động cơ hoạt động ổn định, xe chạy êm ái.
Click this bar to view the full image.Hộp số tự động trên Ford Focus S. Ảnh: Hoàng Hà
Do đơn giản khi vận hành nên hộp số tự động dễ gây nên những thói quen không tốt. một số người thường mắc lỗi chuyển sang số P (đỗ) hay số R (lùi) khi xe chưa dừng hẳn. Thao tác này có thể làm mẻ các bánh răng số, bởi khi đó chúng vẫn đang có chuyển động quay và việc hãm hoặc đổi chiều quay đột ngột sẽ có tác động không tốt. Bên cạnh đó, các kỹ thuật viên cũng lưu ý không nên chuyển về số P khi tốc độ vòng tua máy cao hơn tốc độ không tải, và luôn giữ chân phanh khi chuyển từ số P sang các số khác.

>>>Khi đỗ xe và đi ra ngoài, để đảm bảo, người lái nên để ở số P và kéo phanh tay. Trong trường hợp đỗ dừng đèn đỏ, tài xế có thể về số N (số trung gian) và kéo phanh tay hoặc nhấp phanh chân. Một số tài xế trước khi dừng đèn đỏ thường về số N để xe trôi tự do nhằm giảm mức tiêu hao nhiên liệu. Tuy nhiên, cách này rất nguy hiểm khi đi trên đường phố Việt Nam do có nhiều loại phương tiện tham gia giao thông cùng một lúc. Hơn nữa, do yếu tố an toàn, chỉ nên về số N khi xe dừng hẳn và chạy ở tốc độ không tải.

Ở các mẫu xe như Ford Focus S hay Premacy, người lái có thể chuyển từ số D về N và ngược lại mà không cần bấm nút khóa trên cần số.

Dù số tự động tiêu hao nhiên liệu hơn số sàn khi so sánh cùng điều kiện, nhưng giá trị đó còn phụ thuộc chủ yếu vào phong cách lái xe. Khi để số D (số tiến), người cầm lái nên giữ tốc độ xe đều, tránh tăng ga và giảm ga đột ngột. Tăng tốc từ từ khi đèn xanh bật và dừng dần dần khi gặp đèn đỏ. Kỹ thuật lái đó có thể giúp tiết kiệm 35,4% nhiên liệu cho chiếc thể thao đa dụng SUV. Khái niệm “từ từ” ở đây được các kỹ sư tính toán bằng thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 20 giây.

Anh Em Vô Xem, Có Nhu Cầu Thì ủng Hộ Nha!

ÚP!

úp