Khải-Long: Chuyên canh chỉnh (Bông mai, YA175), phục hối BXC các loại xe ga, xe số.  

Khải-Long: Phục vụ bằng đam mê.



Khải-Long sẽ khai trương ngày 24-02-2013.
Mong AE tiếp tục ủng hộ.


Thông báo: Do thời gian hạn hẹp chỉ có hai ngày cuối tuần, từ tuần 19-20/01-2013 Khải-Long sẽ không nhận làm xe để tập trung vào BXC và giảm bớt thời gian AE chờ đợi lâu. Mong AE thông cảm.
Lần nữa xin cám ơn ae đã tin tưởng ủng hộ Khải-Long.

Với tay nghề hơn 25 năm và thêm vào đó lòng đam mê, giờ đây chúng tôi tự tin rằng mọi vấn đề liên quan đến BXC xe máy mà bạn đang gặp sẽ được giải quyết một cách nhanh gọn.
- Xe chạy không ngọt, ga đầu, ga giữa, ga cuối: giải quyết trong vòng 1h cho mọi loại bình xăng, cho tất cả các bài . Với EX có thể lâu hơn một tí.
- Hao xăng (tay ga, xe số): giải quyết trong vòng 45p
- Chảy xăng dư: trong vòng 1 nốt nhạc
- Phục hồi bxc (xe ga, xe số): giải quyết trong vòng 45p
- Những vấn đề khác: tối đa 30p
===============================================
Chúng tôi cũng có nguyên tắc kinh doanh
===============================================
- 3 Có:
------ Có tâm.
------ Có trách nhiệm.
------ Có đam mê.

- 3 Không:
-------- Không là thợ vẽ
------- Không lừa gạt
----- Không vì tiền

Ae chú ý (nên đọc):
- Chỉ làm T7, CN từ 9h-18h(ngày thường do đi làm công sở)
- Do không để bảng hiệu, ae tìm đúng địa chỉ:
371/3 Trường Chinh, F14 TB (vô hẽm 3 căn bên TRÁI)
- Để tránh sự cố đáng tiếc, AE tuyệt đối ko được nẹt pô, chạy test xe trong hẻm vì rất nhiều trẻ em. Khải-Long sẽ từ chối canh chỉnh nếu ae vi phạm. Mong ae hiểu cho.
HÃY VÌ BẢN THÂN VÀ CON EM CHÚNG TA.
- Không nhận FI
- Up trả lễ 100%
- Hạn chế SMS. Do sl tin nhắn quá nhiều Long ko thể trả lời hết cho từng người, ae vui lòng call khi cần tư vấn.
- Khải-Long không chịu trách nhiệm những hư hỏng động cơ phát sinh (ko liên quan đến bxc) trong quá trình canh chỉnh bxc, hay test xe (vd: lupe, cong suppap, tuột nồi, mất hơi ...)
- Khải-Long không chịu trách nhiệm những phụ tùng giao dịch AE tự ý gắn mác 'Khải-Long',vd: bxc canh ở Khải-Long, bxc đổi ở Khải-Long ...'

Tóm tắt qui trình:
- Nêu ra vấn đề bạn gặp phải.
- Tư vấn
- Nhận xe
- Test xe
- Thanh toán
- Giao xe

5s có thêm địa chỉ chăm sóc xế yêu cho ae lựa chọn, hãy kiểm chứng!

Giá tham khảo
Xe zin (Honda, Ya, Su):
- Xe số (<100cc): 50k - 70k
- Xe số (>110cc): 70k - 90k
- Xe ga: 150k

Xe độ (Wave, Dream, Ex..., ko nhận Sipo, 2 thì ae thông cảm do hàng xóm khó tánh).
- Canh chỉnh bình lớn (BM vàng + đen, OKO, PWK, YA): 150k -200k

Chế độ bảo hành: 6 tháng. Canh chỉnh, làm lại free 100% nếu có bất cứ trục trặc xảy ra.



Chương trình: Cùng nhau UP để được canh chỉnh, phục hồi bxc miễn phí
(đến hết ngày 10/08/2012)
Trong tháng đầu tiên khai trương, mỗi ngày (T7, CN) 5 xe sẽ được nhận làm bình xăng miễn phí.
Xe số: miễn phí 100% tiền công và linh kiện bxc thay thế nếu có.
Xe ga: giảm giá 50% hóa đơn thanh toán.

Để đăng ký, ae chỉ cần UP topic này kèm theo bản số xe và model. 02 tin UP (hợp lệ) cuối cùng trước 5h chiều mỗi ngày sẽ được free phục vụ. Chúc ae mai mắn.
Lưu ý: tin UP hợp lệ phải có số xe và model. VD: 53P3-4825, Exciter

Thầy thợ với tuổi nghề hơn tuổi đời nên những tin hoa tích lũy là nằm ở đây, lần nữa hãy kiểm chứng.

Free wifi (cable quang) download phim, App vi vu , trà đá.
Địa chỉ:371/3 Trường Chinh, F14 TB (vô hẽm 3 căn bên TRÁI)
098 323 4540 (LONG 37t)




update một số hình ảnh hôm khai trương, cám ơn ae đã ghé wa ủng hộ
Toàn cảnh buổi sáng


Đầu tiên là CD: canh bông mai đi trái 57 zên neo



Tiếp: EX nâng cấp khi bông mai ko còn phù hợp



họng gió YA150






1 em wave zên lớn 3 bạc, trái 56, canh bao dô, ko hao xăng



Vài nét về Khải-Long
Long
- Tên thật: Nguyễn Thanh Long, sinh năm 1976.
- Tốt nghiệp đại học năm 2000 chuyên nghành CNTT
- Bằng cấp chuyên ngành:
CCNA , CCNP, CCIE written (là 1 trong 20 CCIE đầu tiên ở VN), MCSA, MCSE


Hiện tại đang làm việc cho một cty phần mềm

Sở thích: Đi phượt = xe máy
Đam mê: tốc độ.
Những xe đã sở hữu: 1993 chaly, 1997 Ya SS 110 Dream thái, 1998 Su sport 110, 2012 Wave thái 110.
Tài sản: Một vợ, 2 con và những xe đang sở hữu (bao gồm chính chủ và ko chính chủ): Spacy nhật 1997, Kawa max II 1998, honda cup 87, Fu1 2000, Piagio PX150, CD 90 benly 1997, Dream II thái 1995.
Hài lòng với bài Zên neo zin trái 57 mặc dù xe đang đi bài zên neo +13ly trái 62.
------------------------------
Khải
- Tên thật: Trương Khải Tuyền, sinh năm 1970.
- 14 tuổi thành thợ đứng máy chính cho đến nay, tuổi thơ gắn liền với những dòng xe 67
- Là lứa thợ chất lượng nhất của Thành Đạt (Thành Đạt chắc ai cũng biết) trong những năm 90 và cùng đội Mận Thành Đạt giành hạng 2 cúp đua xe Cần thơ.
- Có tiệm sửa xe và phục hồi bxc ở TP Bến tre, một vợ và con gái.


Do có cùng đam mê cộng thêm tình bạn hơn 20 năm nên Khải-Long ra đời để phục vụ AE và duy trì đam mê.
Một vài hình ảnh quá khứ


ngồi trước, bên phải Long, bên trái Khải, chụp ở bãi biễn Mũi né Phan Thiết hôm nhật thực 25/10/1995.





Phan Thiết hôm nhật thực 25/10/1995.




Khải-Long trên cung đường phượt




Mẫu Chaly design by Khải 1992, về Long sở hữu 1993




Khải lúc trẻ gắn liền với 67


Long 1998, VT



Và đây, a.Khải hiện tại sở hữu chiếc CL




Và Long hiện tại, hình do con trai 6t chụp




++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Comments của ae đã ghé Khải-Long sẽ được update ở đây
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
trích một vài thắc mắc về xăng cộ và Khải-Long phản hồi trong room ' Trò chuyện xe máy'

Gửi bởi Blaze

Anh canh được bình BM nhật trái 62 chạy tầm 35~ 40km/l không? xe em chạy giờ tầm 30km/l à hao quá.

Gửi bởi mrcard

Cùng ý nguyện với bác Blaze !

Gửi bởi ngocthanh1986

về xăng cộ thì mình xin có chút ý kiến:
Mỗi xe dàn hơi đều khác nhau nên mức tiêu thụ xăng cho từng bài sẽ ko giống nhau, đơn giản là sẽ có sự khác biệt mức tiêu hao nhiêu liệu giữa các bài touring, racing, drag ....
Tuy đi cùng một trái piston, cùng loại bxc, vd trái 62mm + BM vàng cho EX có chiếc trung bình 28km/l, 30km/l, có chiếc 35km/l và có chiếc 38km/l, vậy những yếu tố nào dẫn đến sự khác biệt?
- Pô + cổ pô
- kích thước supap
- lỗ nạp + lỗ xả
- Cam
- kích thước chảo, thể tích buồn đốt
- Pô air
- Dàn lửa
- Cách chạy
Một vd nhỏ nói về cách chạy:
-Một bạn lên xe mở máy là nẹt nẹt mấy cái rồi đề một phát, dừng ngã tư xong đề một phát, hay đi 1.5km trong vòng 30s.
- Một bạn cũng đi chiếc xe đó, lên xe đề máy vô số nhẹ nhàng và tăng tốc vừa phải, mất 120s đễ đi 1.5km.
Mức tiêu hao nhiên liệu 2 trường hợp sẽ là khác biệt => cùng một quãng đường, thời gian càng ngắn thì mức hao nhiên liệu càng nhiều.

thêm 1 vd:
- Một bạn thích vặn là lên, ko ga chờ. Một bạn lên từ từ cũng được: tuy cùng một xe nhưng phải canh chỉnh khác nhau và mức hao nhiên liệu cũng khác nhau.

Bên mình canh xăng là làm sao bxc cung cấp một lượng xăng vừa đủ mà phát huy hết công sức của máy, hạn chế hao nhiên liệu ko cần thiết, không phải làm giảm số lượng xăng tiêu thụ trong một quãng đường nào đó càng ít càng tốt.
Cũng tùy theo cách chạy của khách mà canh cho phù hợp, mỗi người chạy mỗi khác. Những ae nào đã ghé wa Khải-Long đều biết, khách sẽ là người test xe cuối cùng trước khi giao xe.

Quay lại vấn đề, với bài trên xe hiện tại, ae nên cần kiểm tra xem mức tiêu thụ trên hợp lý chưa, có dư xăng hay ko, nếu dư thì có thể khắc phục.
Về cách kiểm tra dư xăng mình nghĩ chắc ae cũng biết, ko thì ae chịu khó tham khảo lại topic của Khải-Long.

Thân.

Gửi bởi Mobifone_4U_4me

Em Ex10 vàng đen bánh căm bữa thứ 7 nè anh Long.

Về cách làm việc: rất tận tình, vui vẻ và chuyên nghiệp, coi mình như người quen từ lâu ko phải như 1 số lò khách vào dường như ko thấy và chảnh chọe với khách.

Về trải nghiệm: sau khi làm xong về test xe ra rất mượt, êm, ko róc như trước, phải nói là êm ru @@! ga cuối ko đuối và róc máy ! Rổ giá thì mêm mại, xe mình hành vậy nhưng anh vẫn vui và lấy giá ok ^^!

Nói nhìu quá mất hay thôi lướt đây kaka

Gửi bởi mrcard

Ngày 5/05/2013 Qua lắp bình PWK 28 thay cho bình BM trước đó. Anh Long canh chỉnh cẩn thận và kết quả là từ 32km/lít (BM) lên 45km/lít (PWK) đi trái 62. Ga ngọt từ đề tới hậu. Không uổng phí chạy từ Q.5 lên làm, chúc anh Long luôn mạnh khỏe để tiếp tục phục vụ cho anh em Biker !

Gửi bởi -conquy-

Up cho a long đã ghé anh làm thật sự hài lòng. Cám ơn anh đã trị hết bệnh cho con fx cùi của em.đam mê lương tâm xe khách anh làm như xe của mình Thanks you so much!!!

Gửi bởi dcr.bear

Úp phụ a Long....hôm qua ôm Sudco PWK 28 qua lúc tối trời ráp,canh để kịp tối về quê....quá hài lòng ^^...chuyên nghiệp,yêu nghề,đam mê ^^

Gửi bởi kinhdoanhnhodtdd

phu a,hom wa canh xong,xe chạy nhẹ mà ngọt ngào.nge tiếng pô lực,sướng lắm.chạy tê người

Gửi bởi JUSTIN-2305

Gửi bởi ngocthanh1986

Vinh ơi, cảm nhận đi bình nắp chao PWK-33 cho EX trái 62 như thế nào nhớ report lại cho anh nha hy vọng ko phí công cả đêm hôm qua ôm cái bình xăng ngủ, quên cho con bú lun


Thanks anh nhiều, giờ chỉ biết diễn tả bằng 2 từ "Ngọt Ngào". Bình này đi khắp nơi rồi mà không trị được bệnh hen suyển ga đầu, em tính đem bán mua bình nhỏ cho dễ canh rồi. Mà bữa trước thấy xe anh gắn bình Trái tim cho CD nên tin tưởng giao anh nghiên cứu, trị bệnh, tối qua anh báo trị được rồi nên mừng quá xách xe chạy lòng vòng.
Vậy là hổm nay giải quyết được bệnh của 2 bình khó canh Kehin Pe28 Sudco(Bm đen), Keihin Pwk 33 Sudco (nắp chao), bữa sau em kiếm thêm cái bình Trái tim qua làm khó anh nữa mới được.

Gửi bởi danlx

Thanks anh Khai anh Long nhe. Chi phi do chi co 1,2 chai ma len 140 km oi suong qua 2 anh oi. Con nay em lam o can tho hon 4 chai ma cui bap qua Sang nay em cho 3 thang test thu no kg giam di het luon anh oi. Thu 7 tuan sau 2 thang ban em mang 1 wave 1 dream len nhe. 65F3 2727.

Gửi bởi mckenny

Hồi trưa này mới qua làm chiếc Dream. Lúc đầu cứ tưởng là xe cần phải làm đầu hơi, cam, xúpap này nọ.
Đem xe qua đưa cho anh Khải test thì mới biết xe bị lỗi ở nồi sau. --> Tư vấn kỹ, đúng bệnh. Thế là làm lại nồi sau.
Chỉ trong vòng 1 tiếng đồng hồ mà xe khác hẳn, đem xe ra bóc đầu lên cái 1 luôn chứ. Sướng quá 2 anh Khải - Long ơi... Còn canh xăng gió, canh xúpap lại dùm mình nữa chứ. Đúng như quảng cáo là Free công trong tháng đầu khai trương luôn...
Ngoài ra, 2 anh còn nhiệt tình, vui vẻ nữa chứ. Ngồi chờ sửa xe mà không thấy chán luôn. Vì làm xe bằng niềm đam mê nên hai anh làm rất kỹ, cứ như xe nhà vậy. Giá cả còn rất hợp lý nữa chứ. Thế nào cũng giới thiệu cho bạn bè qua đây thôi.
Chúc 2 anh làm ăn phát đạt!!!

Gửi bởi phanduy1088

1 em wave zên lớn 3 bạc, trái 56, canh bao dô, ko hao xăng




thanks 2 anh Khải - Long nhiều lắm xe giờ đi số 3 lên 140km/h phê quá chưa dám đi hết số 4 , đi ít hao xăng gê
Chúc hai anh làm ăn phát đạt và giúp ae biker thỏa đam mê tốc độ nhé

Thanks all.
thêm một số hình ảnh tranh thủ chụp cuối ngày: Ex 2012 trái 63 khi BM + K&N hụp ga cuối

Gửi bởi last_manvn

Uppppppppppppp ! Hôm nọ quên đánh dấu trang làm cn tính ra canh lại xe mà tìm topic kiếm địa chỉ hoài mà kh thấy .

ae có thể tìm thấy Khải-long tại google, gõ: HCM Khải-long

Gửi bởi haipro99

bên bạn có bán BXC cũ ko?mình đang tìm 1 bình UMA họng 32 hoặc tương tự để đi EX trái 62

Để tránh bị cho là thợ vẽ, bên mình hiện tại ko mua bán bxc, bạn thử tìm trên 5s. Thân.

Gửi bởi phu150

bên a có nhận canh bình xăng ya 175 không vì xe e đang sử dụng cho Suzuki fx125 trái lớn.pm inbox giá nha a

Bên mình có nhận canh bình ya175 cho các dòng xe số(trừ 2 thì), giá trung bình 150k-200k, bao ngọt khi giao xe, kg ngọt ko lấy tiền ngoài ra mời bạn thêm ly cafe.
Mong bạn ủng hộ.
Lưu ý: chỉ lảm T7/CN.

Thân.

Gửi bởi hunter205

_Sáng nay vừa mang xe qa.2 anh kêu canh bình bông mai ko cần móc bao tử,ban đầu bất ngờ thật nhg lúc ra về sau khi canh lại xăng và dàn hơi xe chạy tốt hơn lúc mang đến rất nhiều,còn nữa cách làm việc của 2 anh làm khách rất hài lòng(theo mình là vậy ).H thì đổ xăng và canh mức tiêu thụ xăng thôi )
_E đi wave 53-S6-3268 đây ko biết a nhớ bs xe e ko .Đợi gom thêm ít tiền r` qa canh lại bộ đầu lòng 2 bạc trái 55 cót 2 luôn hé hé.Uppppppppppppp cho 2 anh

Gửi bởi fenky4093

Up phụ cho 2 a, bữa ghé làm về đi khác hẳn, 2 a làm nhiệt tình dễ sợ, tuần tới đem chiếc Click wa ủng hộ 2 a tiếp!
Chúc 2 a đắt khách nha!

Gửi bởi haipro99

nhờ bạn tư vấn giúp mình ex đi trái 62 chích 3mm thì đi bình nào phù hợp?đang xài BM jiclo lớn mà ga cuối thấy hơi tằn tằn :| thanks bạn

Gửi bởi ngocthanh1986

Bên mình đã canh bình YA150 cho EX trái 69 zên đôn đi ngon, ngọt, nếu tương lai bạn có lên thêm trái hay đôn thì cũng có thể chọn YA175. Thân

Gửi bởi procrocodileshop

2 anh làm rất tốt và nhiệt tình . Chúc 2 anh luôn vui
PS: không bik sao lần trước comment của e mất tiêu đâu nữa.

Gửi bởi last_manvn

Mới làm xe bên 2 anh xong ,xe chạy nhẹ và rút sướng (e chạy xe wave Rsx) up cho 2 anh Khải ,Long đắt khách nhìu nhìu ,thích nhất cái tính cách "kiếm tiền bằng cái tâm chứ kg vì tiền mà sanh tật" ,qua làm xe còn được các anh coi như e út chỉ bảo tận tình ,nói chung là rất hài lòng về giá cả và tay nghề của 2 anh ,có dịp nhất định sẽ ghé ủng hộ cho 2 anh nữa !

Gửi bởi Hp_deals

nếu bình zin đang đi ngon ko bị hụp ga nào thì ko cần canh lại, tốn time và money mà ko cải thiện được nhiều.
Khi nào bạn gắn lại BM or bình lớn thì ghé ủng hộ mình. Thân.

Gửi bởi sonick1988

Sáng nay đã ghé nhờ anh Long xem và điều chỉnh cho xe.
Anh Long và anh Khải làm việc nhiệt tình, vui vẻ. Xe làm xong chạy nhẹ và bốc hơn hẳn. Còn về cái vụ hao xăng chắc đi Tiền Giang về sẽ report cho anh hì hì.
Cái xe wave nhà anh Long chạy kinh quá. Hôm nào có thời gian chắc phải nhờ anh Long làm con wave của em được như vậy quá hì hì.
Thanks anh.

Gửi bởi sarahaha94

up !!!! Ngày khai trương đắt khách qá nha A.Long làm tới tối lun . Qa đc ăn nữa chứ ^^
P/S : H mới cảm nhận đc BM đen đi nhẹ qá A.Long ơi !!!

Gửi bởi laiknight

cảm ơn a Long nhiều!ex gp mới chỉnh xăng gió hùi 5h chiều nè a!cảm giác chạy ngọt hơn hẳn a ah!mà hình như garanti hơi nhỏ!mai e ghé a test bugi + tăng xíu garanti dùm e!cảm ơn a lần nữa

Gửi bởi kinhdoanhnhodtdd

ko pít topic này fải a Long hay a Khải làm ko?e làm con exc trái 62 bình OKO nèk
Nhận xét: hoàn hảo 100% từ chất lượng -> sự nhiệt tình->giá cả...!!!

Gửi bởi kinhdoanhnhodtdd

hehe,moi canh xong bx oko hong 30.chay ngot ngao luon,.up cho a Long-Khai ngay cang dat khach.2 anh vui ve nhiet tinh lam. oko ma e dem wa Quan Huu Phuoc ko jám làm( nản) mà a canh chỉnh ok lam.hehe.chay suong ca nguoi

Gửi bởi eddy_2768

up ! chiếc ex đen lúc 2h nè anh! chạy ga đầu vs giữa đã thiệt. mai về quê text ga cuối! kiểu này tốn xăng hơn lúc trước rồi, chạy đã quá nạp hoài àk !

Gửi bởi sarahaha94

mới canh bình oko cho ex trái 62 chạy tê qá A.Long ơi !

Gửi bởi sarahaha94

Gửi bởi Stephenapple

Up cho A Long , sáng nay qua làm em 67 , kết quả rất Ok .... chúc anh luôn đắt khách

Gửi bởi yeash0h0

lên cho a...bữa vừa vác kon wave 50 lên cho a canh bình bông, bình chạy ngọt lắm a

Gửi bởi kukhanhvjp

em đi ex trắng mới hồi chiều qua anh canh chỉnh lại nè, xe em bây giờ thì ok lại rồi, cái bệnh làm em đau đầu suốt mấy tháng, đi khắp các 3s và yatown của yamaha mà vẫn ko đâu vào đâu, chỉ rước thêm bực mình vào người , giờ qua tay anh canh chỉnh lại thì khác hẳn, mới test thừ hồi tối ngồi nhậu với mấy đứa bạn tầm 3 tiếng đồng hồ xong lúc ra về bấm đề nhẹ máy nổ trơn tru, ngon lành, chạy ga đầu ga giữa thấy êm ái trở lại, ko gằn như trước, còn ga cuối chưa thử và chưa test máy để nguội lâu hơn, khi nào test xong sẽ report cho anh tiếp , nói chung bước đầu như thế là quá ok đối với mong muốn của em rồi. Ah còn tiếng máy của xe em lúc chạy lên ga hơi kêu ở đầu bò ko biết rãnh đem qua anh tư vấn dùm em với được ko, nếu được anh canh chỉnh lại luôn thì tốt quá, chả muốn đem đi nơi khác mắc công

Gửi bởi Dang_Huy

Up cho anh nè. Xe đi ok rồi anh ơi.^^. Để kiếm chỗ nào xa xa đi test thử.^^. Giờ ko biết lấy lí do gì qua anh nũa đây. Chắc thử tháo bình xăng ra tập canh chỉnh quá. Sẵn có lí do cuối tuần ghé anh luôn. )

Gửi bởi m700

Thaks a Khải vs a Long nhé xe e h chạy ngọt ngon rồi.. vất vả cho 2 a.. làm xe mà lấy tiền côg bèo wá.. ^^ úp cho 2 a đắt khách

Gửi bởi Dj_Sonic Lên cho anh Long đẹp zai nak.... em hôm bữa wa anh chiếc Exciter màu đỏ canh bình oko đi po air zin nak anh, bạn làm chung lò 26 vs thằng sarahaha94>....<
Giờ xe về zin roài giờ lại mún lên Bình xăng
Thoe anh đi bình Oko hay BM ok cho xe zin hả anh (Xe zin mà xài Po air 1280 bự có bị dư gió k ta)

Gửi bởi ngocthanh1986

cả hai bình đều canh được cho xe zin, nếu đã có pô e lớn thì ém lại xíu cho bớt gió lại là okie, ko cần mua cái mới.
còn xài bình nào thì nếu là anh a sẽ chọn bông mai, ko thì oko xịn.
khuyết điểm của oko hay những bình ga dẹp là rất dễ kêu piston ga nghe rất khó chịu khi đi garanty và sau này ko làm trái ga được.
Chúc em có lựa chọn như ý.

Gửi bởi tuso0

up dùm anh,hôm bữa chỉnh bình xăng con fz16 tưởng đâu phải thay bình mới rồi,nhờ anh phát hiện bịnh chĩnh lại tới giờ chạy vẫn good nè.

Gửi bởi thang22_4_1989

E đi Ex 2k11 mới sáng sớm ghé qua a nè, trên đường về e có kéo thử vài lần, cảm nhận là bốc hơn xíu, lên ga ngọt, ko còn gào như trước. Galenty nhuyễn hơn nhiều nhưng hình như a để hơi cao (Galenty cao chạy tốn xăng hơn phải ko a?). Còn mức độ hao xăng thì chắc phải 1-2 tuần nữa mới có kết quả rồi báo a sau. Ah, lúc sáng quên hỏi a là bên mình có làm full 135 cho ex luôn ko a? Có thì inbox cho e những thứ cần làm, max speed và độ hao xăng luôn nha a. (E hỏi max vậy thôi chứ lâu lâu mới đi đường trường ah, chủ íu quan tâm độ hao xăng thôi). Wifi cáp quang mạnh, e có test rồi ^^ Download: >19Mbps, Upload: >18Mbps. Thanks a và chúc a ngày càng đắt khách

Gửi bởi Hp_deals

Hiện nay bên a chưa nhận làm ex vì như ae ghé wa đã biết chỉ có 2 thằng già đích thân làm ko có ae thợ phụ gì cả và thời gian cũng hạn hẹp gói gọn trong 2 ngày cuối tuần
Về full 135 thì e nên tham khảo ý kiến của những ai từng làm wa, làm ở đâu, cần những gì và max speed bi nhiêu để được thông tin chính xác.
Thanx e về cm, thân

Gửi bởi Captain_Nemo

lên top nak..... mới wa canh lại chạy ga cuối rút tê hết người

Gửi bởi thang22_4_1989

Ex GP 2k11 sáng t7 tuần trước nữa ghé a làm nè, test 2 lần đổ xăng rồi, được 48km/l đó a. E định lên Bugi NGK (hoặc Denso IU24) rối tăng áp, mobin sườn xe tải nhỏ sẽ đánh lửa ổn định.tốt hơn vậy có cần thiết ko a? Lên dàn lửa vậy có giúp tiết kiệm xăng hơn ko a

Gửi bởi ngocthanh1986

Nhiều ae cũng có thắc mắc tương tự
khi xe cần đốt một lượng xăng nhiều hơn bình thường (thường là xe độ, bình lớn), khi đó làm (đô) dàn lửa mới thật sự cần thiết.
Với xe em hiện tại (zin), mức độ tiêu thụ cũng như xử lý nhiêu liệu tương đối ổn cho nên việc làm dàn lửa theo anh là tốn kém ko cần thiết, có chăng chỉ cần thay bugi là đủ.
Định kỳ vệ sinh lọc gió, thay nhớt đúng qui định là okie.

Gửi bởi ngocduy999

up cho a, bữa làm bên a về đổ 30k xăng chạy dc tầm 60 km trong thành phố nói chung khá ok

Gửi bởi ngocduy999

up cho a hôm qua e đi chiếc dream đem bình centa 150 wa cho a gắn , h chạy rất ngọt , 2 anh làm việc rất nhiệt tình, xe e tay ga h nó hơi nhẹ chạy ko quen có cách nào làm cho tay ga nó bặng nặng tí ko a

Gửi bởi HuuTuan_5giay

UP ! Cho anh Long và anh Khải ! Em chạy exciter GP 2011 trái 62 ở Biên Hoà , hôm thứ 7 chiều em chạy lên cho anh canh đây ! Cám ơn hai anh rất nhiều , bình xăng em bây giờ ngọt lắm có điều là nó vẫn còn khực khực ga giữa ở dãy số 2 3 4 , ngâm ga dìu nó qua đốt là nó rút hậu rất ngọt , nhưng em vẫn chưa hài lòng vì vẫn bị sượng ở tầng ga giữa , có cách nào canh ngọt không anh ? Vặn ga là lên không còn sượng không anh ? Em có gọi review tình trạng bình xăng cho anh hồi sáng nay nè ! Nói chung là em rất mến hai anh rất tận tình , sẵn lòng giúp đỡ cho em . Chắc tuần sau nếu rảnh sáng em lên sớm cho anh canh lại cho em , canh cho nó ngọt từ đầu đến cuối luôn . Cám ơn hai anh

Gửi bởi sarahaha94

mai đắt khách nè, nhờ cách A.Long chỉ h bệnh nổ pô đã hết rồi

up cho buối sáng.

up buối trưa.

lên hàng
Xe em đang đi cam xăng nồi 3 lá , mà chạy không vô , đem wa a đi lại cây cam cho em đc không ??
Giá cả nữa ( PM inbox dùm em nha) Tks

Gửi bởi capslocks

lên hàng
Xe em đang đi cam xăng nồi 3 lá , mà chạy không vô , đem wa a đi lại cây cam cho em đc không ??
Giá cả nữa ( PM inbox dùm em nha) Tks

Đã PM inbox. Thân

UP buổi sáng ............................

Gửi bởi Hp_deals

Đã PM inbox. Thân

Up cho bác phát nữa.
Ngày nào cũng up cho bác .