ae nào có kinh nghiệm về xe đạp Nhật thì help mình tí nghen.

hình như 1.5tr là đủ mua martin rồy mà ( theo e nhớ k lầm nhen, em cũg k rành xe lắm )

 

thank you dau_iu nghen!
ừa 1,5t hình như cũng cố gắng dc 1 e Martin,nhưng mấy đứa bạn mình nó cũng đi xe đó,nhưng nó than lắm,mình cũng k rành nữa,mà hồi có đứa bạn đi chiếc xe Nhật mua ở trên Q6 ấy,chạy nhẹ tênh,chở ng má cứ nhứ k.....(do lâu nay k gặp nên k hỏi dc,hic).

 

xe Nhật thì ở SG ít lắm, nếu mà ở các tỉnh ve biển như Tp.Quy Nhơn, Nha Trang thì nhiều,khỏang 1tr5 thì có xe ok, ăn đứt Martin, Martin chỉ được cái kiểu dáng thôi.

 

hic,nghe mà thèm.thanks

 

Brigdestone là nhãn hiệu nổi tiếng về vỏ xe.

Xe đạp của hãng này sài cũng chất lượng. Bạn cứ an tâm về chất lượng xe của Nhật.

Xe trên thì thấy bề ngoài cũng còn khá. Xe này có 2 điểm mình thích:

- xe có đề (cái này thì ai cũng biết sự tiện lợi)
- đèn xe sài bộ phát điện gắn với đùm (không sài dinamo gắn với vỏ xe - đỡ mòn bánh và mất sức người chạy khi sài đèn), có cảm biến (khi trời tối sẽ tự động bật sáng)

Nếu mình thì sẽ kiểm tra như sau:

- hệ thống đề: chuyển đề êm, nhẹ nhàng
- các ổ bi: cổ, đùm, trục giữa: hoạt động êm, không phát ra tiếng kêu
- đèn

chạy xe thử, chuyển đề xem coi có êm không. Nếu xe chạy nhẹ nhàng, không bị đào thì còn tốt. Lưu ý: xe của Nhật thì hơi khác chút: thắng trái là bánh sau và thắng phải là bánh trước

Ngoài ra bạn cần xem kích thước của bánh xe, để biết được thông số của căm, vỏ và ruột xe (cái này quan trọng), xem coi thị trường Vn có bán phụ tùng loại này không, nếu không có thì sau này kiếm phụ tùng thay thế sẽ rất khó.

Giá xe thì mình không rành. Chúc bạn kiếm được xe vừa ý!

 

Trùi!Chiếc bác chụp y chang chiếc hồi đó em đi!!!Em đi ba năm cấp ba lun,ít hư hỏng,chủ yếu là thay thắng tại vì mình cứ nhào lên xe là đạp thụt mạng!!Mới cho thằng em dưới quê,hồi đó e mua hàng về từ Campuchia giá 1tr8!!

 

đội ơn bro,đúng là kiến thức thật là rộng lớn!

 

thank you nhé!

 

thấy xe Trung Quốc chạy cũng được mà bác,sao ko mua thử chạy,nó rẻ nữa.

 

bạn ra khu Cầu Sắt đường Bùi Hữu Nghĩa ,2 bên đường bán rất nhiều ,chịu khó đi dò hỏi thì sẽ có đồ ngon cho bạn ,nhưng bạn phải biết xem đồ và trả giá ,thường hàng nhật các chi tiết rất gọn gàng ,so sánh thì sẽ thấy rõ chất lượng ,xe nhật ở SG theo mình biết thì đa số từ campuchia qua ,nếu mua đúng xe nhật thì yên tâm về chất lượng và độ bền nhé

 

hic,mình k biết tí gì về xe đạp Nhật hết,ra đó chắc điên lun đóthanks

cũng muốn mua xe rẻ lắm nhưng sợ hư hỏng rồi sửa cũng như vậy ah.thank you!

 

mình đang bán một chiếc giống vậy nhưng mới và xịn hơn bạn có thể tham khảo
http://www.5giay.vn/showthread.php?t=1156483

 

xe good quá,nhưng quá sức mình rồi.thank you

 

Mua A-Bike cho nó gọn, khỏi tốn tiền gửi xe, đi ai cũng phải nhìn

 

Ban đầu mình có chiếc xe đạp Nhật khá giống trong hình, đạp rất nhẹ, thanh thoát.. dùng được khoảng 1 tháng thì bị mất ở Võ Văn Tần Q3, gần đây có mua lại 1 chiếc do thằng bạn đi từ nhật mang về, xe cực kỳ nhỏ gọn và nhẹ.. lâu nay để yên, cũng khá tiếc nhưng do tình hình giao thông bây giờ bất ổn quá nên để ngắm, dù muốn bán...

 

Xe Nhật nhẹ lắm.Nhà mình có 1 chiếc sài hết cấp III,ở ĐN là dắt bro đi mua òi.
Mình chỉ có 1 số nhận xét sau,để ý cái căm xe Nhật thường làm bằng chì (pha chì,),xám xám,dễ bẻ cong,ko như căm xe VN,inox dễ rỉ.Sơn xe thường sơn 2 lớp.Chỗ trục gắn bàn đạp có serial hẳn hoi,lốp xe cũng có con ruồi khác thường,mỗi lần bơm xe khổ thấy bà luôn....
Dạo này ĐN ít xài xe Nhật nữa mà qua chơi xe Inox.Chưa đạp thử xe này nhưng thấy đi nhiều lắm,bợ lên thì khá nặng nhìn vào là biết Inox ngay,bền,đẹp chắc chạy như Phượng Hoàng.

 

để chi cho phí vậy:snicker:thương e nó thì nên để e nó làm việc có ích,hehe

tiếc quá hén.thank you!

 

thank you.

 

mấy con cào cào Nhật hồi trước toàn mua ở Cửa Lò-Nghệ An đưa vào,ghi-đông và khung bọc chì hết,đi đến bây giờ chưa sao