Chevrolet Spark 5 chỗ 2018 trả góp chỉ 60tr nhận xe - Hồ sơ nhanh gọn

Chevrolet Spark 2018
Chevrolet Trường Chinh

Hotline : 090.71.71.556 – 0966.846.246 Mr.Tân

http://ototruongchinh.com/
HỖ TRỢ MUA XE TRẢ GÓP LÊN ĐẾN 100%, LÃI SUẤT THẤP, KHÔNG CẦN CHỨNG MINH THU NHẬP, CÓ XE GIAO NGAY.Chúng tôi cam kết:- Giá thành tốt nhất.
- Dịch vụ tốt nhất.
- Thủ tục nhanh gọn, thuận tiện.
- Xe giao ngay, giao tận nơi nếu khách hàng yêu cầu.
- Trả góp cho vay lên tới 100% giá trị xe.
- Hỗ trợ thủ tục đăng ký, đăng kiểm.
- Tư vấn lắp đặt phụ kiện và bảo hiểm vật chất xe hợp lý.
Hotline: 0911775445 Mr.Tân - 0966 846 246 ( zalo )

• Like ngay Fanpage Chevrolet Trường Chinh: http://ototruongchinh.com/

Giới Thiệu


Có nên mua Chevrolet Spark 2018?
Tuy trễ hơn dự đoán khá lâu nhưng vào tháng 9/2017 vừa qua thì Chevrolet Spark 2018 đã chính thức góp mặt vào phân khúc xe hạng A tại thị trường Việt Nam. Đây có thể xem là động thái cần thiết của General Motor nhằm “đón đầu” làn sóng xe cỡ nhỏ sẽ bùng nổ vào đầu năm sau, khi mà bên cạnh hai đối thủ chính quen mặt là KIA Morning và Hyundai Grand i10 thì các tân binh nặng ký khác cũng đang chuẩn bị xuất trận như Toyota Wigo hay Suzuki Celerio.



Ngoại thất
Trước hết, hai phiên bản Spark và Spark LT có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao đạt 3.595 x 1.597 x 1.551 (mm) trong khi đó các số đo này ở Spark Dou là 3.610 x 1.597 x 1.522 (mm). Cả ba cùng có chiều dài cơ sở ở vào mức tốt – 2.375 (mm), bán kính quay vòng tối thiểu đạt 5 mét cùng khoảng sáng gầm 160 (mm) – tốt nhất phân khúc. Tất cả các thông số này giúp Spark có được khả năng luồng lách nhanh nhạy ở các con phố đông đúc, đồng thời vẫn giữ được sự thoải mái nhất định ở bên trong cabin.



Xét về phong cách thiết kế, phải nói rằng nay Spark 2018 đã trở nên “thân thiện” và dễ gần hơn với số đông nhờ vào các đường nét được gọt đẽo lại, thêm vào nhiều phong cách hiện đại, trẻ trung rất “hợp thời”. Còn khi đặt cạnh hai đối thủ từ Hàn Quốc thì Chevrolet Spark thật sự khác biệt nhờ khi không quá “kiểu cách” mà lại cứng cáp, khỏe khoắn theo kiểu Mỹ nên sẽ phù hợp với các chủ xe cá tính, ưa thích một phong cách sống năng động.



Phần đầu xe là nơi có được nhiều sự thay đổi nhất và cũng là điểm sáng lớn nhất ở ngoại hình của Spark, còn với cá nhân tôi thì rõ ràng diện mạo điển trai này hấp dẫn hơn hẳn so với các phiên bản tiền nhiệm.





Điểm đáng chú ý hơn cả, gương chiếu hậu của phiên bản LT ngoài việc được Chevrolet tích hợp đèn báo rẽ còn trang bị cả tính năng sưởi, thứ cực kì hữu dụng sẽ hỗ trợ bạn khi điều khiển xe dưới trời mưa với tầm nhìn hạn chế.


Và để tạo nên một chiếc xe đô thị hiện đại, cá tính thì GM đã mang đến Spark phần đuôi xe tinh giản và gọn gàng hơn. Ngoài trừ phần đuôi lướt gió cùng dải đèn LED báo phanh được giữ nguyên thì đèn hậu, cửa sau và cả cản dưới đều được lượt bỏ các đường nét rườm rà có phần rối rắm.





Nội thất

Khoang lái ở Spark 2018 nhìn chung nay đã có thêm các ưu điểm đáng khen cả về mặt thiết kế lẫn trang bị nhằm chinh phục các gia đình trẻ hay những ai lần đầu mua xe ô tô. Cộng thêm độ rộng rãi ở vào mức tốt trong phân khúc thì khó mà có thể phàn nàn gì về cabin của dòng xe hạng A từ Chevrolet.



Ghế ngồi ở tất cả các phiên bản đều bọc nỉ và có hoa văn trang trí mới nổi bật hơn. Các tính năng dừng lại ở mức cơ bản với ghế lái chỉnh cơ 6 hướng, ghế phụ chỉnh tay 4 hương, hàng ghế sau có hai tựa đầu cùng tỉ lệ gập 60:40 linh hoạt tùy theo nhu cầu chuyên chở đồ đạc, hành lý.


Bảng tablo tuy vẫn mang hình ảnh cách điệu từ đôi cánh mở rộng về hai bên nhưng nhờ kết hợp cùng cụm điều khiển trung tâm vuông vức và cách đan xe vật liệu nhám – nhũ bạc đã khiến cabin trông “sáng” và lịch lãm hơn trước. Ngoài ra các hộc để đồ, nút điều chinh gương hay khe gió đều nằm ở vị trí vừa tầm tay nên người lái cũng như hành khách bên phụ có thể dễ dàng thao tác, sử dụng.

Tiện nghi

Trước đây, với các mẫu xe dưới 400 triệu thì hệ thống thông tin giải trí thường là yếu tố không mấy được xem trọng, nhưng nay có thể nói Chevrolet đã làm nên “cú sốc” khi trang bị cho Spark LT hệ thống MyLink thế hệ II cùng màn hình cảm ứng 7-inch, kết nối USB/AUX/Bluetooth và cả các nút bấm tùy chỉnh âm thanh/đàm thoại rảnh tay trên vô-lăng. Chỉ hơi đáng tiếc đôi chút khi các tính năng giải trí/liên lạc hiện đại này chỉ kết hợp cùng dàn loa 4 chiếc tiêu chuẩn như ở Spark LS và Spark Dou.





Còn lại, các trang thiết bị để phục vụ cho nhu cầu sử dụng của hành khách trên xe dừng lại ở mức đầy và đủ với điều hòa chỉnh cơ đơn vùng, cửa kính chỉnh điện, sấy cửa kính sau, chìa khóa cơ với nút khóa/mở từ xa… Ngoài ra, các hộc để đồ ở Spark xuất hiện nhiều và có kích thước to, giúp các vật dụng cá nhân hay nước uống luôn tìm được nơi “yên vị” cần thiết.

Vận hành – An toàn
Cả ba phiên bản Dou, LS và LT cùng sử dụng động cơ 1.2L và hộp số sàn 5 cấp với hệ dẫn động cầu trước, hiệu năng sản sinh đạt công suất cực đại 80 mã lực tại 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn tối đa 108 Nm ở 4.800 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu công bố lần lượt cho điều kiện vận hành Đô thị - Hỗn hợp - Đường trường đạt 7,62 – 6,20 – 5,41 lít/100km.


Bên cạnh việc toàn bộ các phiên bản đều được trang bị bộ hai túi khí phía trước, danh sách an toàn ở Spark 2018 còn có hệ thống chống bó cứng phanh ABS với phanh đĩa trước, khung xe chịu lực khi va chạm, khóa cửa trung tâm,…



Màu sắc