Đồng Hồ Maserati Potenza Automatic Skeleton Dial Mens R8821108025

Đường kính: 42 mm
- Độ dày: 13.7 mm
- Chất liệu mặt kính: Mineral
- Chất liệu vỏ: Stainless Steel
- Loại máy: Automatic
mẫu này là dòng Limited của hãng có số thứ tự 080/888. chỉ sản xuất 888 chiếc trên toàn thế giới....
giá site hãng : 836$
giá em sale: 8.500.000 Vnd
Maserati Potenza Automatic Skeleton Dial Mens R8821108025 có đường kính 42 mm và độ dày 13.7 mm. Mặt kính được làm bằng chất liệu kính khoáng. Khung vỏ được làm bằng chất liệu thép không gỉ 316L. Bên trong khung vỏ là bộ máy cơ khí có hỗ trợ lên cót tự động bằng chuyển động tự nhiên của cổ tay.

Mặt kính làm bằng kính khoáng chất có độ cứng khá cao nên hạn chế trầy xước và chịu lực tốt nên không bị vỡ khi va đập vô tình. Có thể nói, trên cùng một độ dày thì kính sapphire nguyên khối dễ vỡ hơn nhiều so với kính khoáng, kính khoáng cũng rất dễ đánh bóng nếu trầy, điều này cho phép chúng có thể đẹp bền rất lâu dài. Khung vỏ được làm bằng chất liệu thép không gỉ 316L là loại thép có hàm lượng carbon cực thấp giảm thiểu kết tủa cacbua khó chịu do hàn, hàm lượng niken và molypden cao hơn cho phép nó thể hiện tính chất chống ăn mòn tổng thể tốt hơn trong môi trường nước biển hoặc chất lỏng có tính axit như mồ hôi. Bên cạnh đó, thép 316L cũng chống lại các đặc tính từ tính.

Maserati Potenza Automatic Skeleton Dial Mens R8821108025 được trang bị cổ máy cơ khí được vận hành bởi các bánh răng chuyển động theo nguyên lý cơ học kết hợp với các bộ phận cơ khí và được cung cấp năng lượng bởi cuộn lò xo chính (mainspring). Một chiếc đồng hồ cơ được điều khiển bởi mainspring và phải được lên cót bằng tay theo định kỳ, các cổ máy cơ khí hiện đại được phát triển thêm tính năng lên cót tự động (automatic) dựa vào chuyển động hàng ngày của cổ tay giúp chúng ta không cần phải lên cót bằng tay định kỳ. Lực của mainspring được truyền qua một loạt các bánh răng để cung cấp năng lượng cho bánh xe cân bằng (balance wheel), một bánh xe có trọng lượng dao động qua lại với tốc độ không đổi. Một thiết bị được gọi là bộ thoát (escapement) sẽ giải phóng các bánh xe của đồng hồ để di chuyển về phía trước một lượng nhỏ với mỗi lần xoay của bánh xe cân bằng, di chuyển kim của đồng hồ về phía trước với tốc độ không đổi. Điều này làm cho âm thanh tích tắc đặc trưng của tất cả các đồng hồ cơ. Đồng hồ cơ phát triển ở châu Âu vào thế kỷ 17 từ đồng hồ chạy bằng lò xo, xuất hiện vào thế kỷ 15.