Siêu môtô Ducati Panigale V4 Speciale - phiên bản thương mại của chiếc xe đua Ducati GP tại giải đua MotoGP - có giá bán vào khoảng 2 tỷ đồng. Phiên bản cao cấp nhất Ducati Panigale V4 Speciale chỉ được sản xuất 1.500 chiếc trên toàn thế giới. Và chiếc xe đầu tiên thuộc về khách hàng tại Việt Nam mang số thứ tự 68. Tại triển lãm EICMA 2017 diễn ra tại Milano, Italy, lần đầu tiên, Ducati đã trình làng dòng siêu môtô Panigale V4. Và ngay lập tức, Ducati Panigale V4 đã ngay lập tức tạo được tiếng vang khi trở thành mẫu xe có thiết kế đẹp nhất tại triển lãm môtô, xe máy quốc tế này. Theo Ducati, Panigale V4 Speciale là mẫu xe thương mại được ứng dụng tất cả những tinh hoa của chiếc xe đua Ducati GP đã cùng đội đua Ducati Team tạo được rất nhiều thành công tại thể thức cao nhất của giải đua MotoGP. Việc đem sức mạnh từ đường đua ra phố không còn là điều mới lạ ở ngành công nghiệp môtô thế giới nhưng đây chính là bước đột phá mang tính trọng đại của Ducati. Khi mà các đối thủ ứng dụng nhiều hơn các công nghệ hàng đầu của xe đua MotoGP lên các mẫu xe thương mại. Rõ ràng Ducati không thể chậm chân hơn. Khác với chiếc Ducati Panigale V4 và Ducati Panigale V4 S được ra mắt tại triển lãm EICMA 2018, Ducati Panigale V4 Speciale sở hữu “dàn áo” với 3 tông màu trắng/đỏ/xanh, đặc trưng cho quốc kỳ của Italy. Bên cạnh khác biệt về màu sắc, Ducati Panigale V4 Speciale có sự kết hợp giữa khung sườn màu xám và mâm xe màu đen, chắn bùn trước và sau được ốp sợi carbon. Yên xe được làm bằng da Alcantara cao cấp, gác chân có thể điều chỉnh được cho phù hợp với tư thế lái. Bảo vệ gót và che gắp sau được làm bằng chất liệu carbon. Trên Ducati Panigale V4 Speciale tay nắm thiết kế theo phong cách thể thao. Tay côn và tay phanh được thiết kế gập lại nhằm chống gãy khi xảy ra va chạm. Chảng ba trên Panigale V4 Speciale được làm bằng vật liệu nhôm cao cấp và ghi số thứ tự của xe. Phần đầu xe nổi bật với thiết kế góc cạnh đi cùng cặp đèn pha như một cặp mắt dữ dằn. Cụm đèn pha trên xe được tích hợp dài đèn LED chiếu sáng ban ngày. Gương chiếu hậu trên Ducati Panigale V4 Speciale được tích hợp đèn báo rẽ cỡ lớn. Phần đuôi của Ducati Panigale V4 Speciale vẫn giữ nguyên thiết kế khí động học nhưng lại đánh mạnh vào thị giác bởi tính thẩm mỹ tuyệt vời đến từ dải đèn hậu mới, chi tiết này tương tự với dải đèn LED định vị ban ngày ở phần đầu xe. Panigale V4 Speciale là mẫu xe thể thao đầu tiên của Ducati được trang bị khối động cơ Desmosedici Stradale 4 xy-lanh với góc V 90 độ, kế hợp cùng van Desmodromic được kế thừa tinh hoa từ hệ thống động cơ Desmosedici trên chiếc xe đua Ducati GP. Động cơ của Panigale V4 Speciale có dung tích 1.103 cc, sản sinh công suất tối đa 214 mã lực tại 13.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 124 Nm tại 10.000 vòng/phút, sức mạnh được truyền tải tới bánh sau thông qua hộp số 6 cấp. Tỷ trọng công suất trên trọng lượng là 1,1 mã lực/kg. Đặc biệt hơn, chiếc Ducati Panigale V4 Speciale được trang bị pô titan Ducati Performance của Akrapovic giúp công suất cực đại của xe đạt 226 mã lực. Ducati trang bị cho chiếc siêu môtô của mình hàng loạt các tính năng hiện đại như: bộ chuyển số nhanh hai chiều quickshifter, hệ thống phanh ABS, hệ thống kiểm soát lực kéo DTC, hệ thống treo điều khiển điện tử, chống bó cứng phanh khi vào cua Cornering ABS EVO, Slide Control (kiểm soát văng xe), Wheelie Control EVO (hạn chế bốc đầu khi tăng tốc), Ducati Power Launch (hỗ trợ xuất phát), hỗ trợ lên/xuống số không cần cắt ly hợp, Engine Brake Control EVO (hỗ trợ hãm tốc độ động cơ khi về số gắt).
