300tr đến 350tr mua ô tô cũ nào ?

Cũng có tầm đó nhưng mình thì dành dụm đợi tới 2018 mới mua vì:

1. Thuế nhập khẩu còn 0%
2. Thuế tiêu thụ đặc biệt mới được áp dụng ưu tiên xe nhỏ.
http://vnexpress.net/infographic/ot...uu-tien-xe-nho-ngan-chan-xe-sang-3140108.html

Tới đó có thể nhà nước bày ra 1 số thuế mới nhưng mình nghĩ cũng không đáng kể so với 2 loại thuế trên hiện tại. Tụi Lào, Campuchia sắp hơn mình ở mảng công nghiệp ôtô rồi. Thì mình ít ra cũng phải ưu tiên ôtô nhỏ để phát triển nước nhà, chứ xe máy hoài thị đất nước khi nào mới khá nổi.

 

suzuki apv khoảng trên dưới 300 tr.
Ford escape đời trước nhưng hơi hao xăng.

 

cứ hyundai i10 mà chơi nhé..mình mới mua chiếc đầu tiền đời 2011 ..đi rất sướng ..số AT 1.2 và hiện tại rất hài lòng

 

kia morning đời 2009- 2011 hoặc vios đời 2005-2006 giá dễ chịu, ít hư vặt

 

giá đó chắc mua dc con H nằm nghiêng thôi ko phải con H nằm thẳng

 

suzuki vitara đi thớt, dọn lại tí là ok rồi

 

Voi tam tien do co rat nhieu lua chon

 

ráng thêm ít nữa mua chiếc fiesta chạy ok đó bạn, ko thì ecosport !!!!
Cần tư vấn thì alo mình

 

Với 300-350t nếu mua xe cũ thì bạn chỉ mua được một số loại đời rất cũ (mitshubisi Jolie, Zace, Vios). Những xe này đều đã được sử dụng trên 10 năm rồi nên nếu có mua đc xe của người sử dụng tốt, giữ kỹ cũng không tránh khỏi hỏng hóc.
Với số tiền như trên mình tư vấn cho bạn mua xe mới, có một số loại để lựa chọn:
- Chevorlet Spark 1.0 MT: khoảng 320-330t (ra biển chạy trên đường sẽ vào khoảng 360-370t)
- Kia Morning 1.0 MT: 324t (ra biển thành 360)
- Ngoài ra nếu bác cố thêm một chút sẽ được Huyndai Grand i10 1.0 MT: 383t (ra biển thành 420-430)

Trong các con trên thì Kia và Grand i10 sử dụng chung động cơ. Hình thức bên ngoài thì cả 3 con đều thiết kế đẹp tùy vào sở thích từng người.
Spark thì có vẻ nam tính, chỗ ngồi cũng rộng rãi hơn, sau đó đến i10, Kia chỗ ngồi phía sau nhỏ nhất.
Hàng ghế sau thì Spark và Kia gập 4-6 được, i10 bắt buộc phải gập hết 100%.
Các option thì cả 3 loại đều không chênh nhau nhiều lắm nên cũng chẳng cần quan tâm.

Bác đến các showroom đăng ký lái thử thích con nào thì quất con đó thui. Không nên mua xe cũ làm gì.

 

hic em lại con nào dáng nó bặm trợn xíu mới chết chứ , nghèo mà lại thích đẹp mới khó :ah:

 

tầm đó ko nân mua ô tô cũ, gom thêm tí lúa quất con mới cho hoành tráng

 

Mua xe cũ thì chất lượng hên xui lắm bạn ạ. Cố 1 tí , ko thì vay chừng 2-3 trăm , 1 tháng trả khoảng 5tr thì mình đã có dc 500tr. Khi đó sẽ có được nhiều lựa chọn hơn

 

Bặm trợn thì làm con Suzuki Vitara 2 cầu đi bác,đường nào nó cũng múc hết

 

mua xe cũ quá hay hư lăt vặt lắm bạn ơi, tầm tiền đó kiếm 1 chiếc kia morning cỡ 2011 số tự động để chạy gia đình là sướng nhất

 

Người thân vừa bán chiếc Kia Caren 350tr, cũng đc lắm

 

AFTA 2018, tuy thuế nhập khẩu giữa các thành viên về 0, nhưng CP sẽ xiết các loại thuế khác, hoặc áp đặt hạn ngạch chứ ko có nhập xô bồ tràn lan, khi đất đô thi dành cho xe oto thuộc hàng thấp nhất thế giới. Bài viết này từ năm cũ sẽ mô tả chân phương hơn : http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/tu-van/dung-mo-xe-hoi-gia-re-vao-2018-3084227.html

Nói chi xa xôi, lợi nhuận từ bán dầu thô của VN được chính phủ tính giá 105$ 1 thùng năm 2015, tuy nhiên khủng hoảng Nga công với các nước OPEC ko cắt giảm sản lượng, đẩy giá dầu còn 4-50$ 1 thùng, mà cứ 1$ giá dầu giảm thì CP mất 1.000 tỉ đồng; mất 50$, thất thu 50.000 tỉ đồng...Để bù vào phần này, giá điện sẽ tăng này, các loại chi phí khác sẽ tăng này, các loại phí vô lý khác sẽ tăng này....bởi lẽ nguồn thu của CP phần lớn là từ thuế...mà IQ cao thì đâu có cắt giảm chi tiêu công, năm nào cũng vượt 5% GDP, tỉnh nào cũng xây dựng tòa nhà hành chính ngàn tỉ, Bạc Liêu tổ chức sự kiện Cao Văn Lầu gì đó cũng 3.000 tỉ rồi ^ ^ Thuế nhập khẩu giảm, người dân có cơ hội hưởng lợi, nhưng đừng có mơ, sẽ có hàng loạt thứ thuế má vô lý khác để tận thu, chẳng qua là đòn tâm lý kích thích doanh nghiệp nội địa mà thôi

Mà xe hơi mình cũng ham, nhưng chắc chẳng bao giờ với tới, dù cũng có ít điều kiện, bởi lẽ chi phí hằng năm trung bình cho 1 chiếc xe hơi cũng là 1 bài toán với những người có thu nhập dưới 20tr 1 tháng, chưa kể xăng cộ...bảo trì, phí cầu đường, gara,....và cũng ko dám mơ tới ngày mọi người xung quanh mình sáng dậy đi làm đều bằng xe hơi cả, thì mất bao lâu mới tới được chỗ làm, chưa tính phải chạy lòng vòng kiếm chỗ đậu ^^ mật độ xe trong đô thị, cao lắm, các đồng chí ơi ^^

 

Cố thêm chút nữa mua lại con zinger 2008, vừa cứng cáp vừa rộng rãi và vận hành ổn định. Có điều mua xe này phải chịu khó canh me vì ít người bán nên khó có sự lựa chọn

 

nếu mua xe mới thì ko đủ tiền, thêm tí nữa thì chỉ đc mấy em HQ, em thì lại ko cảm tình với mấy em hàn cho lắm, có lẽ bị dị ứng từ cái thời xe máy TQ tràn qua
bác xem thử con premancy, đc cái 7 chỗ nhưng ghế sau cùng hơi chật, cho trẻ em ngồi là vừa, còn muốn 5 chỗ thì bác xem qua mấy em focus hoặc mazda 3 đời từ 2004 về sau xem sao. cơ quan em có con altis chạy cũng bền, tuy nhiên hàng Toy bác chạy trên 80km/h thì có cảm giác bồng bềnh như trên mây vậy, ko có cảm giác bám đường