Không vi phạm, có quyền không xuất trình giấy tờ?

Tức là mình đang nói đến khoản b,c,d tại điều 14: Không có quy định nào ghi rõ "CSGT phải xuất trình giấy tờ có liên quan cho người dân xem trước khi kiểm tra giấy tờ của họ". Mà theo mình biết, đa số các tổ công tác điều nhận được lệnh tuần tra kiểm soát của thủ trưởng đơn vị, như vậy đa số đều rớt vào khoản c hoặc d. Tức là có văn bản nhưng người dân không có quyền đòi xem, vì ko có quy định như thế

 

CÁi này thì chỉ để anh em bàn tán thôi,tốt nhất và đường đường chính chính nhất là luôn mang theo đầy đủ giấy tờ tùy thân và các giấy tờ bắt buộc cho chiếc xe,gặp họ thổi lại thì mình tự tin xuất trình nếu đc hỏi,đầy đủ thì họ cho đi.Bản thân mình lúc trước rất ngang tàng nhưng bây giờ sau vài bị phạt ---->>dần dần tuân thủ đúng luật thì ra đường không ngán nữa,mặt khác cũng thấy csgt tôn trọng mình hơn.

 

Móa, nếu mà có cái luật chỉ dc dừng xe khi có dâu hiệu phạm luật thì đúng là chuối éo tả nỗi...

Ko lẽ giờ 1 thằng ăn trộm hay ăn cướp xe, chạy đúng luật,chầm chậm, đèn đỏ dừng , đèn xanh đi blah blah. Thằng CSGT với nhiều năm kinh nghiệm, nghiệp vụ cao, óc phán đoán tinh tế, ngửi mùi, liếc sơ quá cái nghi có vấn đề (điều mà dân thường éo bao giờ có dc), rồi ko lẽ ko có quyền dừng xe của thằng ăm trộm đóa. 1 điều quá vô lý và nhảm shjt

 

Như vậy là bạn đồng ý việc dừng xe và kiểm tra giấy tờ của CSGT phải thuộc 1 trong 5 trường hợp tại Khoản 1 Điều 14 Thông tư trên phải không. Vấn đề chưa rõ gói gọn lại là người dân có được quyền hỏi CSGT về các giấy tờ chứng minh thuộc khoản b,c,d tại điều 14 để có quyền kiểm tra giấy tờ hay không. Vấn đề này cũng giống như một nguyên tắc mình nói ở trên, đó chính là quyền của công dân, ví dụ nếu có người đến khám xét thì có quyền hỏi lệnh khám, nếu xuất trình dc lệnh khám thì mới được khám, người dân có quyền hỏi giấy tờ chứng minh cảnh sát viên của CSGT khi CSGT tiến hành công vụ, nếu không xuất trình được thì không tác vụ được, hỏi quyết định khi phá dỡ, giải tỏa...tất cả xuất phát từ quyền được tự do và quyền được thông tin của công dân tại Điều 69 Hiến Pháp, cũng như cơ quan, cán bộ nhà nước chịu sự giám sát của nhân dân theo các Điều 8, 11, 12 của Hiến Pháp. Do đó, trong trường hợp trên thì dù không có quy định rõ rành rành như vậy, nhưng theo nguyên tắc của pháp luật thì hiển nhiên người dân có quyền yêu cầu cơ quan nhà nước, cán bộ công chức xuất trình các giấy tờ liên quan khi cơ quan nhà nước, cán bộ công chức thực hiện quyền lực được pháp luật giao có liên quan đến quyền lợi của công dân.

Tuy nhiên, thực tế cho thấy thường công dân có tâm lý e sợ và không hiểu rõ về pl nên thường không dám thực hiện quyền của mình, vì dụ yêu cầu CSGT xuất trình thẻ ngành, yêu cầu xuất trình chuyên đề, kế hoạch...

Vấn đề này lại liên quan đến pháp luật hình sự, bạn đọc Điều 82 của Bộ luật Tố tụng Hình sự là biết có được bắt hay không.

Ngoài ra, còn có các lực lượng chuyên biệt, nếu nắm rõ hệ thống luật thì thấy không đến nỗi chuối như bạn nói đâu.

 

Mình không nghĩ là người dân có quyền đòi xem giấy tờ liên quan trước khi xuất trình giấy tờ xe. Vì theo như bạn nói các trường hợp khám xét nhà, bắt giữ, phá dỡ, giải tỏa v.v... là từ sự chỉ đạo của 1 cơ quan có thẩm quyền hướng đến 1 đối tượng nhất định. Trong khi đó, nếu thủ trưởng đơn vị có công văn - kế hoạch rà soát tổng kiểm tra đường bộ chỉ đạo trực tiếp cho CSGT trực thuộc đơn vị thì tính chất sẽ khác. Vì như thế, người dân không phải là người cần xem công văn, mà những CSGT trực thuộc đơn vị nhận lệnh đó mới là người cần xem công văn

 

Kinh nghiệm của em là thứ 1 phải có giấy tờ đầy đủ và phải chấp hành đúng luật thì mới nói chuyện được với các anh ấy , còn nếu đã biết sai thì cứ ngoan ngoãn mà năn nỉ hoặc xin đóng phạt lỗi thấp nhất.

Trường hợp đầy đủ giấy tờ và đi đúng luật mà bị thổi vào thì trước hết các bác phải thật tĩnh táo mà nói chuyện đoàng hoàng ( đừng cố tỏ ra vẻ hách dịch như mấy ông trẻ trâu) với chính người đã thổi bạn vào , thứ nhất bạn phải hỏi liền rằng "mình (con,cháu) vi phạm lỗi gì " hay là " muốn kiểm tra hành chính mình (con,cháu)" , khi các bác nói được câu này thì thường là các anh csgt hay cstt sẽ có 1 thái độ dè chừng các bác

1) " vi phạm lỗi gì " : nếu csgt nói đã vi phạm lỗi thì yêu cầu ngay lập tức và rõ ràng cụ thể là " lỗi gì " trước để tránh trường hợp ko vi phạm lỗi này thì nói lỗi khác , sau đó bắt đầu chứng minh là mình không phạm lỗi và yêu cầu đưa ra bằng chứng nếu có lỗi , một cái máy dt có quay phim hay tệ lắm là máy có ghi âm sẽ rất hữu nghiệm cho các bác trong những trường hợp cãi lý như thế này, thường thì csgt sẽ cho qua nếu đang trong chiến dịch vơ vét ( để còn bắt mấy xe khác)

2) "kiểm tra giấy tờ" :thì quá đơn giản rồi , cứ móc ra cho mấy ổng kiểm tra , đầy đủ thì mấy ổng cũng cho đi à , trường hợp này thì nên dĩ hòa vi quý nói chuyện vui vẻ với mấy ổng , biết đâu sau này gặp lại mấy ổng ko thổi vào nữa , còn nếu đang bực mình hay muốn giải stress thì khi kiểm tra xong giấy tờ và được trả lại ( nhớ là được trả lại thì mới dùng chiêu này nhé ) xong thì khi lên xe nhớ chửi Đổng mấy câu không đầu không đuôi kekeke.

Còn 1 trường hợp nữa là nếu thấy có quá đông csgt và cstt và nếu để ý kỹ sẽ thấy có cả cshs mặc thường phục thì khi họ yêu cầu kiểm tra giấy tờ thì nên nhã nhặn tuân theo nhé , vì đấy đích thị là có lệnh kiểm tra của cấp trên đưa xuống , nếu chống đối thì về CA phường như chơi , rất mất thời gian và phí sức.

Đôi điều chia sẽ.

1) "Tôi

 

dragonface bạn không có quyền yêu cầu CSGT xuất trình chuyên đề, kế hoạch nhé và CSGT cũng k giữ hay đc đưa bạn xem chuyên đề, kế hoạch của lực lượng vì tất cả đều thuộc văn bản bí mật Nhà nước đã quy định. Thắc mắc gì bạn sẽ đc mời về trụ sở sẽ có cán bộ tiếp dân giải quyết!!!

 

Hi bạn, bạn có biết văn bản bí mật nhà nước là gì không? Những kế hoạch triển khai trong GTĐB nếu để xử lý người dân thì phải công khai, cái này gọi là pháp quyền XHCN. Nếu là bí mật nhà nước thì còn không có thông tin để mà bàn luận đâu bạn.

Hi bạn, như trường hợp mình nói thì cũng không có quy định cụ thể về viêc người dân có quyền yêu cầu xem văn bản, vậy tại sao họ vẫn có thể yêu cầu, vì nó xuất phát từ quyền cơ bản của công dân như mình đã nói. Trở về vấn đề trên, bạn nói không có liên quan đến cá nhân, nhưng một khi cán bộ đã căn cứ vào một văn bản nào đó để thi hành công vụ và xử lý một cá nhân cụ thể, cũng tức là văn bản đó đang được áp dụng cho cá nhân đó, và cá nhân đó có quyền yêu cầu được biết về văn bản mà cán bộ đó áp dụng. Lập luận của bạn chỉ đúng trong trường hợp một người không có liên quan mà yêu cầu được biết đối với văn bản, ví dụ một người đang chạy trên đường thấy 1 cán bộ CSGT đang thi hành nhiệm vụ thì chạy lại hỏi chương trình, kế hoạch của lực lượng thì sẽ không được.

 

đây là việt nam nhé, đừng lằng nhằng nhé bác...

 

luật là luật và đây là việt nam.mình đi khuya mỗi ngày nên việc kiểm tra là bình thường,không cần vi phạm gì hết,lúc 3,4 giờ sáng mà cãi thì cũng mệt ah...udency:.

 

Lúc đầu khi bị phạt mình cũng hay đôi co, nhưng gờ nghĩ lại thấy đúng là ko nên đôi co với CSGT làm gì. Mất thời gian, và một khi n1o đã bắt, thì chắc chắn là có lỗi, nếu bạn cãi thì chỉ có 10% là an toàn đi được thôi, 90% là công an luôn đúng, còn nếu ngay luc đó nó đòi tiền thì bạn cứ đưa 100-200 cho xong chuyện, đừng tỏ vẻ anh hùng. Vì nếu để lập biên bản thì bạn sẽ thấy quãng đường đi đóng tiền nó khổ sỡ như thế nào...

Nói chung, gặp CAGT bắt thì cứ xuất trình giấy tờ, nó gọi thì chắc chắn là có lỗi, nếu ko có giấy tờ thì đút tiền và đi. Chuyện gì giải quyết được bằng tiền thì cứ giải quyết cho mau lẹ. Vì giờ lên CA đóng phạt toàn từ 300k trở lên mà còn phải ngồi đợi chờ trong sự mệt mỏi, vậy mấy bạn thấy cái nào lợi hơn? Tiền thì trước sau gì cũng mất rồi, nên nhớ kĩ điều đó!

 

luật của BCA là 1 chuyện mà luật của tụi hugo lại là chuyện khác, vn đâu thiếu gì mấy chuyện luật ban hành ra nhưng người thi hành làm khác đi, bởi vậy mới có câu " luật vua thua lệ làng", bữa mình đi quốc lộ 1k từ dĩ an về hà huy giáp ban đêm, 1 tuyến mà 3 tốp hugo nó đều thổi vào mới chó, sau cùng là 1 bọn cơ động, ????????? hiểu sao luôn, đi 1 đoạn là nó soi đèn kêu vào đòi kiểm tra giấy tờ, nói chung các bác nên tự trang bị giấy tờ đầy đủ rồi đi luôn cho xong

 

cs giao thong viet nam ma noi luat duoc sao ! kho tinh qua

 

Nhìn chung là càng cự cãi là càng thiệt, càng ngu người ta là người thi hành pháp luật tất nhiên luật người ta nắm rành hơn mình!

 

Khuyến khích kiếm tra, chứ xe trộm cắp chạy bon bon ngoài đường ko vi phạm là ok à. :|

 

anh ấy thật là cứng

[video=youtube;QDAZStADGF0]http://www.youtube.com/watch?v=QDAZStADGF0[/video]

 

CSGT gọi vào chắc chắn có lỗi? mình nghĩ bạn thường xuyên vi phạm luật giao thông

cự cãi là ngu -> chính xác. Nên trao đổi với CSGT thì hơn. Hơn nữa, bộ áo vàng + cầu vai không làm người ta thông minh hơn, chẳng qua là bạn ko chịu tìm hiểu luật thì tất nhiên CSGT sẽ nắm luật rành hơn bạn rồi

 

thổi vào thì sác định rùi hiếm khi nào dc cho qua , mình hay đi ngoài đg bị hoài à , ko lỗi này cũng lỗi kia .

Mình thì có kinh nghiệm chơi chiêu này là bỏ tất cả giấy tờ xe + 2 tờ 50k vào 1 bop riêng ( 1 tờ bõ chổ kính tí ) , nếu bị lỗi thì cứ nhẹ nhàng anh cho mình đóng phạt tại chỗ , và thì hic em vừa đóng tiền học ( tiền gì gi đó tuỳ theo độ tuỗi mấy bác ) cỏn 50k anh cầm đỡ dc ko nó nhìn bop mấy bác vậy nó cũng cầm , còn gặp lỗi nặng quá thì anh ơi em còn 50k nữa đễ tối mua đồ nấu ăn em đễ quên trong này thì phải thôi em gởi anh luôn nha , hehe mình bị lán tuyến 1 lần anh ấy căng lắm nhưng cuối cùng cầm 50k và nói với mình tui lấy 50 chục uốn cafe thôi

P/S bình tỉnh tự tinh đừng cay cú =.=

 

Bạn tia chớp nói đúng, máy bác cứ nói "ở VN mà..." hay "ở đó mà tranh luận với CSGT..." là do mấy bác không rành luật nên không dám làm gì và chịu thiệt thôi. Nếu bạn tỏ ra là ngươi hiểu biết và không phải là người cãi chày cãi cối, cãi không đúng luật thì CSGT cũng phải đồng ý với các lập luận có lý của các bạn.