năm 2014 ra đường ..chắc toàn xe phân khối lớn không quá

Có thiệt không bác, cho là em cũng đi thi à, còn có xe không tính sau

 

sợ có bằng A2 mà cứ chạy cup 50cc kg buồn chít đi dc.

 

rồi sẽ có những màn đua xe ngoại mục
[h=1]đua giải bàn thờ mở rộng, tranh cúp lư hương của quái xế[/h]

 

[h=1]Bỏ hạn chế cấp bằng lái A2[/h][h=2]Bộ Giao thông Vận tải ban hành thông tư số 38/2013 bãi bỏ hạn chế đối tượng cấp bằng A2 dành cho người điều khiển môtô hai bánh có dung tích động cơ trên 175 phân khối.[/h]Trả lời Vnexpress, ông Nguyễn Văn Quyền, phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết từ 1/3/2014 mọi người dân sẽ được tham gia thi cấp bằng lái A2 như đối với các bằng lái A1, B1, B2... với thủ tục, quy chế tương tự.
Thông tư 38/2013/TT-GTVT do Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải ký quy định về đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe. Trong đó điểm đáng chú ý là bỏ khoản 3 điều 8 của thông tư 46/2012 của Bộ Giao thông vận tải về quy định đối tượng được phép thi và cấp bằng lái xe A2, chính thức có hiệu lực từ 1/3/2014.

Chính thức bỏ hạn chế thi bằng lái A2 từ 1/3/2014. Ảnh: Bảo Linh.

Theo đó, tại Thông tư 46/2012 quy định người được cấp A2 phải thuộc đối tượng hạn chế của chính phủ bao gồm công an, quân đội, thanh tra giao thông, quản lý thị trường, kiểm lâm, sát hạch viên, vận động viên môtô. Như vậy với quy định bỏ điều khoản này, người chơi xe môtô sẽ có điều kiện lấy bằng lái A2 như các loại bằng lái xe khác.
Vài năm trở lại đây phong trào chơi xe phân khối lớn phát triển nhanh khiến nhu cầu sở hữu bằng A2 cấp thiết hơn bao giờ hết. Người chơi xe có đủ điều kiện sắm xe nhưng lại không được phép chạy. Số lượng nhà kinh doanh phân khối lớn nhập khẩu cũng như phân phối chính hãng ngày càng nhiều, nhưng vướng mắc trong cơ chế cũng khiến các doanh nghiệp này chỉ biết "ngồi chờ chính sách".
Anh Mạnh Dũng, người kinh doanh xe hơi, phân khối lớn nhập khẩu nhiều năm cho biết sau khi có thông tin về việc cấp bằng A2, lượng khách đến cửa hàng cũng tăng nhanh, thấy rõ sự háo hức khi quan tâm nhiều hơn đến loại xe trên 250 phân khối.
"KTM, Ducati, Benelli rồi sắp tới là Harley-Davidson, Triumph rục rịch phân phối chính hãng tại Việt Nam, lượng xe nhiều như thế này mà không cho thi A2 khác nào cho cần mà không được câu", anh Dũng cho biết.
Về phía người chơi, đây là tin vui mang tính chất lịch sử. Đang sở hữu Yamaha YZF-R6, Hữu Việt hồ hởi: "Thế là từ năm sau mình và bạn bè thoải mái đi phượt mọi nơi mà không nơm nớp rồi".
Kể từ sau khi gia nhập WTO, Việt Nam chính thức cho nhập khẩu xe phân khối lớn và đến nay là mở cửa thi bằng lái xe A2, nhờ đó người mê xe ở Việt Nam đã có cơ hội thoải mái thể hiện đam mê chứ không chỉ lấy xe chạy vòng vòng rồi "ngắm" như trước đây.

 

quá đã!!! tập tành chạy moto là vừa!!!

 

Đang đi 110 mà mấy chú bắn tốc độ phạt muốn chết , mai mốt có PKL rồi thì nếu thổi phạt là chạy luôn nhé mấy chú vàng xanh ...

 

vác cái xe 500-600 phân khối về để chạy đường TP 35-40km/h, chạy lên 50km/h mà bị bắn tốc độ, thì xác cmn định cả chai....đem dao mổ trâu về để giết rùi à ? chẳng qua là làm thoáng lộ trình 2018 nhập AFTA miễn thuế nhập khẩu 0%, khi đó xe hơi sẽ có giá tương đương 1 phần bò bit tết bây giờ chỉ cần nhịn ăn sáng là mua được rùi đây khi đi ăn đám cưới phải đậu xe cách đó 5km vì hết chỗ giữ xe ô tô, 1 bàn 10 người hết 10 chiếc Vios rồi ^^

 

Có = cũng chắc gì có tiền mua xe mà phải lo !

 

cho thi là 1 chuyện, mua xe nổi ko là chuyện rất khác

 

xe phân khối lớn chỉ để thỉnh thoảng chạy cafe, offline hội hoặc lâu lâu đi phượt, chứ hàng ngày mà chạy ngoài đường thì mệt mỏi lắm, bóp côn mỏi tay, hao xăng, gặp kẹt xe là chỉ có khóc tiếng miên.

 

thuế nhập khẩu giảm còn 0% nhưng mấy loại thuế khác tăng lên, giá cả cũng chẳng khác bây giờ đâu, bác đừng có mơ nữa.

 

chắc ko ? bạn biết được bao nhiu loại thế đánh vào xe (hay các thiết bị nhập khẩu) ? và ai sẽ đánh thuế tăng này ? hay chỉ nghe người này nói người kia nói rồi nói lại? hỏi chơi cho vui nhé, bạn biết tại sao VN vất vả bao năm (lộ trình hàng chục năm) mới vào được WTO năm 2006 ? và tới giờ vẫn chưa được công nhận là 1 nền kinh tế thị trường ??

 

thật ra tính nói chơi cho vui thôi, không biết bạn trên được bao nhiu tuổi đầu mà xưng mình bằng chú nghe nhột quá, nếu nhỏ tuổi hơn thì xem lại tư cách đi nhé, còn nếu lớn hơn, thì chắc cũng già rồi, phát ngôn chừng mực cái nào biết nói biết để tụi trẻ trâu nó cười...ai không biết là làm gì có chuyện nhập khẩu xe hơi đại trà, trong khi đường xá không mở rộng, cơ sở hạ tầng từ thời Pháp tới giờ chưa được cải tạo, tốc độ đo thị hóa cao nhưng ko có lộ trình, phá vỡ hệ thống cân bằng sinh thái từ rừng ngập mặn Cần Giờ, và Q7, Nhà Bè là cái hồ căn bằng cho toàn TP, giờ PMH qua đây xây gần hết.....ví dụ tôi nói với biểu tượng chỉ là đang cười cho cái chính sách của nhà nước thôi, bạn hiểu biết tới đâu mà phát biểu nghe nhột @ss vậy ?

 

thấy lớn hơn thì kêu là chú thôi chứ có j mà nhột @ss ghê vậy, còn vụ xe cộ thì nói theo quan điểm của mình thôi, đâu cần phải biết rành mạch rõ ràng chi tiết mới có thể vô cm ý kiến của mình.

box 13 để giải tỏa stress thui, có lỡ lời thì cho sorry 1 cái nhé, đã edit bài

 

hehe...ko hao lắm đâu bác ơi, như xe e đang đi chừng 20km/1lit chứ nhiêu đâu nè
nhưng quan trọng là giờ có bằng A2 thoải mái rồi, đỡ mất công theo hiệp hội này hiệp hội kia phiền lắm

 

Đợi xe phân khối lớn đầy đường em lấy chiếc cub 78 ở nhà ra chạy. Khối em teen teen bu theo ).

Gởi từ ứng dụng 5 Giây trên iPhone

 

Đổ xăng con 110 còn ko có tiền, lấy gì con 500 :beat_brick:

 

Lúc đó xe Bồ câu phải dùng 600-1000

 

tốt nhất là bỏ luôn cái việc cấp bằng A2 luôn cho rồi và dùng A1 chạy luôn trên 175cc (con mẹ tụi nó ngồi trên chỉ đưa ra mấy khoảng thi này để kiếm chát)