Tai nạn giao thông - mổ bắt nẹp vít?

chỉ ngại là đi wa máy móc hải quan sân bay nó ốp lại vì có kim loại trong ng thôi, với lại hỏi báx sĩ cho chắc ăn, mấy cái này ko linh tinh dc.

 

hic,hồi lớp 8 cũng bị gãy tay...chụp x quang mà thấy cái xương nó cong hình chữ V lun.bó bột 3 tháng trời...kỉ niệm...^^

 

Thu 3 tuan roi 3 em moi di mo lay vit o chan ra,hehe,ong noi dut vo ko dau bang lay ra,nhung hom nay moi mo co 3 ngay ma di lai dc roi.nghe noi de cung dc ma nhung de cang lau lay ra cang dau.

 

cái này mình biết sơ sơ thế này:
1. nếu để: đương nhiên nó k cần mỗ, khỏe cho bro! nhưng lâu ngày nó cấn xương áh bro,còn nữa, lỡ như bro bị tai nạn 1 lần nữa thì có thể chính cái ốc đó nó làm bro bị nặng hơn! lúc đó có muốn sửa lần nữa chắc cũng hơi cực áh! còn nữa, bro mà mún ra nước ngoài thì bên người luôn phải có tờ giấy bác sĩ, nói chung là hơi phiền.
2. nếu mỗ: cũng đương nhiên đau!!!!nhưng mau lắm! vì bro mỗ đúng hạn bác sĩ sẽ có cách mỗ lấy ra nhẹ nhàng cho bro. còn để lâu mới mỗ thì hơi mệt áh!sau mỗ thì đương nhiên tay bro sẽ khỏe hơn để hoạt động trơn tru hơn.
có 1 con ốc vít còn đỡ ông anh mình bị đâm oto cháy xe luôn! nhờ người ta lôi ra kịp thêm hên 1 cái là gặp ông bác sĩ, ổng sơ cứu cho trước khi trực thăng đưa đi cấp cứu nên chưa chết, ổng phải đưa nguyên cây inox vô "2 bên" ống quyển luôn! dc 3 năm bác sĩ mới cho phép mỗ lấy ra!vì bác sĩ nói, nếu k mổ, sau này lỡ có bị xương sẽ...nát vụn!nên sợ quá!mỗ lun!

 

nghe mấy bác nói mà rùng mình

 

bác sĩ chửa cho tháo ra thì đừng có tháo ra sớm.Tháo ra sớm bậy bạ mỗi lần là trái gió trở trời là thấy buốt xương lém

 

ko nhiểm trùng hay rỉ sét được đâu bạn.(tất nhiên là nếu ko có tác động khác)

 

đang tính mổ lấy nẹp vít ra đây

 

Mình thì có kinh nghiệm nhỏ thôi, tuỳ vào cơ địa từng người, nếu mồ hôi muối thì về lâu dài là không tốt nếu các thứ vít đó rỉ sét ra, sẽ gây nhiễm trùng máu.
Còn nếu bạn mồ hôi dầu nhờn thì yên tâm suốt đời.
Cách kiểm tra đơn giản nhất là tự xem lại những chiếc đt đã qua tay, cứ đụng vào 1 tg mà nó bị ố, tróc xi và inox ra hết thì tự biết nhé ^^.

 

Nói chung bạn cũng nên yên tâm vì bị ở vị trí mềm chỉ cần ko bưng đồ quá nặng sau 2 năm là ok, mình biết ông cơ phó ATR 72 đội bay 919 VN airlines, bị tai nạn nát hết cả 1 chân mà sau mổ xong vẫn đi bay ào ào. Chắc cũng có lót tay vì ko đủ tiêu chuẩn sức khoẻ nhưng có thể nói là xương con người chịu đựng áp suất thay đổi khá tốt.
Cũng đừng nên quá tin vào bọn Bác sĩ bên chấn thương chỉnh hình nhé, 80-90% là loại tư vấn mổ để vẽ vời thôi. Nên đi b sĩ ngoài hoặc kiếm ng quen biết về xương mà được tư vấn.

 

người lớn xương kg phát triển dc nữa nên phải có nẹp định vị, những chỗ xướng dễ lành thì chỉ bó bột còn xương chỗ hoạt động nhìu như ống quyển, bả vai vai đòn cánh tay thì nếu kg có inox chỗ gãy sẽ bị rạn nứt hoặc gãy lần nữa nếu có chấn dộng mạnh, nếu bác thấy thoải mái kg đau nhức gì thì để luôn đi , tháo ra chỗ gãy sẽ bị yếu..... bất tiện là đi vô sân bay check in nó hú um sùm dù đã ở truồng