Tìm kiếm bài viết theo id

tại sao có quá nhiều vụ tai nạn thảm khốc

Thảo luận trong 'Chuyện trò' bắt đầu bởi w540, 17/7/14.

ID Topic : 7437028
Ngày đăng:
17/7/14 lúc 16:17
  1. w540 Thành Viên Cấp 2

    Tham gia ngày:
    3/5/14
    Tuổi tham gia:
    11
    Bài viết:
    329
    vì các tài xế ít học hầu như chưa nhận ra được sự nguy hiểm của giao thông, nhất là ở tốc độ cao, và đến khi hiểu được thì trả giá quá đắt, chưa thấy quan tài chưa đổ lệ.

    việc di chuyển ở tốc độ cao hoàn toàn là khác biệt ở tốc độ tới hạn. tốc độ tới hạn là 60km/h. ngoài tầm này được xếp vào dạng nguy hiểm, và tốc độ an toàn là <40 km/h, như thế không có nghĩa là không được vượt qua 60 km/h, chỉ là nên thận trọng và phải hiểu rõ môi trường giao thông khi sử dụng tốc độ này. cao tốc trung lương cũng đầy mối nguy hại xuất hiện từ mặt đường thiếu tiêu chuẩn, không còn hỗ trợ được cho cao tốc.
     
  2. are u sure Thành Viên Bạch Kim

    Lên cao tốc mà bạn chạy 60km/h thì sẽ bị cả 1 đám tài xế vượt qua mặt và nhìn ánh mắt viên đạn đó.
    80km/h được xem là tốc độ rề rề.
     
  3. vuongminh05 Thành Viên Kim Cương

    Nếu xác định chạy dưới 60 km/h thì nên chạy quốc lộ nhé. Còn chạy xe trên cao tốc thì cứ theo tốc độ quy định thôi, quan trọng là lái xe phải đảm bảo các vấn đề về an toàn và tuân thủ đúng luật giao thông dường bộ.
     
  4. Quang Tèo Thành Viên Cấp 3

    tại vì mặt đường trong giai đọan chờ lún tại sao có quá nhiều vụ tai nạn thảm khốc
     
  5. legna Thành Viên Cấp 3

    Tại vì ham chết sợ sống
     
  6. tini1821 Thành Viên Cấp 6

    mới đọc vụ này sáng nay :too_sad::too_sad:
     
  7. hieuct999 Thành Viên Cấp 2

    do chất lượng đường xá, khả năng vận hành của xe, và trình độ lái của tài xế, các vấn đề đều phát sinh có nguồn gốc hết, có thể thấy hết nhưng ng ta nhắm mắt làm ngơ thì hậu quả khó lường thôi.
    Mình từng chạy cao tốc rồi, đi xe nhà thôi, mình đi 90km/h mà mấy a tốc hành 15, 30 chỗ qua vèo vèo thì tốc độ tb chắc hơn 100km/h, với tầng suất chạy của xe khách nữa nói sao ko có tai nạn, mỗi ngày ít lắm 1 tài chạy cũng 2 chuyến đi đi về về mới có ăn,
     
  8. Mắt Kính SV Thành Viên Cấp 4

    Xe Huỳnh Đạt, trước về quê mình toàn đi xe này. Sau này đi Phương Trang, dù sao xe lớn cũng an toàn hơn. Mình đi xe không bao giờ ham hố ngồi ghế trước, chỉ chọn ghế giữa giữa ngồi thôi. Đọc nhiều vụ tai nạn mà phần đầu xe nát bét thì nói gì tới thân thể con người
     
  9. Mắt Kính SV Thành Viên Cấp 4

    Vụ này và vụ xe Thảo Châu trước đây không phải nguyên nhân mặt đường,mặt đường cao tốc thời gian đầu chưa láng, nên nhiều vụ nổ lốp xảy ra, thời gian gần đây mặt đường láng o rồi, mấy vụ tai nạn gần đây do tài xế không tập trung, tới khi phát hiện xe phía trước thì đã muộn rồi.
     
  10. datawind Cuộc đời như cơn gió

    Cùng quê nè bạn, mình hay đi Kim Mã tại sao có quá nhiều vụ tai nạn thảm khốc do nó nhanh có khoảng 2h30p là tới trạm...
    Giờ thì tởn rồi chắc học theo bạn xe lớn mà đi...
     
  11. xTrance Thành Viên Cấp 5

    Khuya t7 về miền tây khúc Vĩnh Long cũng thấy tai nạn kinh hoàng kẹt xe cả cây số mà ko thấy đăng báo ,xe tải ngủ gật hay sao mà cắm qua ngược chiều hốt sập nhà dân . Mấy ông nội xe du lịch chạy mà cứ dí dí sát đít nhau chi ko bít , đằng trước nhấp thắng phát thì chỉ có nát đầu .
     
  12. Mắt Kính SV Thành Viên Cấp 4

    Xe PT giờ về VL cũng có khoảng 2h30' à bác, dừng ở trạm dừng chân có 10ph thôi.
     
  13. Lucifer.No1 Thành Viên Cấp 3

    tài xế giờ toàn mua bằng, ngủ ko đủ giấc mà chạy thì cố mạng. Lúc trước mình đi xe vs ông anh, đường cho chạy max 60, ông anh mình đang chạy 60 mà xe khách 16 chỗ đằng sau đá đèn, bóp kèn xin vượt inh ỏi là đủ hiểu
     

Tình hình diễn đàn

  1. wifeboss,
  2. honeyz...,
  3. ductuan88,
  4. mrvinh89,
  5. sanhkhlv91,
  6. thanhphutondan268,
  7. phu266
Tổng: 462 (Thành viên: 8, Khách: 442, Robots: 12)