Lỗi chạy xe lấn tuyến. ACE vào thảo luận những thắc mắc???

Có bằng chứng gì không?

 

như bác đã kể ở trên thì k có bảng CA vẫn bắt đó,vậy là đánh vào tâm lí trước rồi,bác nào k vững cứ móc đưa thôi
nên sau này có bị thổi vào cứ nói trước k thấy bảng,nếu k có thật mấy ảnh cho đi,còn có kêu mấy ảnh chỉ dùm cái,lúc đó tính tiếp
e đi PVT cũng xém bị mấy lần mà hên chạy thường nhìn xa xa là thấy trước hết ah

 

buôn cười, cái vạch rõ ràng vẽ nét đưt, ko phải nét liền thế mà lấn ra để vượt xe khác ko dc

 

mình cũng bị 1 lần ... nó bảo dù có làn đứt cũng phải xi nhan xin vượt và khi vượt xong phải xi nhan weo vào làn cũ mới k gọi là lấn tuyến ... móa xe máy mà phải chạy kiểu xe hơi thì thua ...

 

bác kia cũng bị nó nói ko có xinhan khi chuyển làn. bác ý nói: tôi chạy làn ngoài từ đầu đường chứ ko hề chuyển làn

Đó là lời chia sẻ trên facebook và ngta xin lỗi bằng miệng ko lẽ lấy điện thoại ra quay lời xin lỗi. Còn tin hay ko thì tùy ng đọc. bởi vậy e mới thắc mắc cho chắc chắn để mai mốt có gặp mà còn cãi vì con đường đó e đi hằng ngày.

 

Bị ngoắc zô ở Phan Văn Trị 1 lần, mình đang chạy làn ngoài, thấy tụi xxx phía trước ai cũng lo ép xe chạy zô làn trong, mình vẫn đi làn ngoài, và anh í ngoắc mình zô. Lúc bị ngoắc zô thì phải xi nhan chuyển làn xong tấp lên lề, đá chống và nói chuyện với mấy ảnh (ko có cãi nhau nha, nói chuyện thôi). Khoảng 5p thì mình tiếp tục đi, coi như ko có chuyện gì xảy ra.

Một vài nguyên tắc cần nhớ:
- Khi không có biển phân làn đường cho từng phương tiện thì xe máy đc chạy giống như ô tô.
- Được chuyển làn ở những nơi cho phép (vạch đứt) và khi chuyển làn phải có xi nhan.
- Khi công an đòi lập biên bản thì cứ cho lập, mình sẽ ghi ý kiến của mình vô.

 

Vượt cũng có nguyên tắc nha bạn. Không phải nét đứt là có quyền vượt đâu. Phải xi nhan để xe phía sau của làn ô tô giảm tốc. Bên trái người chạy trước có ô tô chạy song song không được vượt. Đường có mật độ xe không quá đông mà bạn vượt vẫn bị phạt. Đoạn vượt không dài hơn mấy chục mét ấy. Mình quên rồi

 

Đã về đội thì phải có biên bản xử lý chứ không có chuyện nói miệng không.

 

Cũng tùy cách ứng xử của mình khi gặp công an thôi. Mình cứ nói chuyện đàng hoàng, không cay cú, tranh cãi mà mọi chuyện êm đẹp bất ngờ. Mấy ông nào bị công an thổi mà chưa gì đã hung hăng là thua ngay từ đầu rồi. Lấy nhu thắng cương là vậy.

 

Mình bị thổi lấn tuyến 2 lần, lần thứ 1 thì sau khi móc 200k thì nhẹ nhàng lên xe đi tiếp, lần thứ 2 sau khi xem cmnd xong thì em CSGT ( vì còn non choẹt) nhẹ nhàng mời mình chạy đi, bởi vì lúc đó là còn 100m nữa là đến nhà mình rồi.
Hôm qua, đường CMT8 đông, đang chạy thì thấy có 1 thằng ở phía sau lao ào ào giữa đường, bỗng thấy CSGT thì liền cúp đầu xe ép vô trong làm chút nữa là muốn tông vào xe của mình, tính quay qua chửi nó thì thấy CSGT bước ra và chỉ thẳng vô mặt thằng đó, thế là nó tấp vô lề, thật đáng đời.

 

ghét nhất là cái lỗi này. Đường nhỏ, xe thì đông mà lũ chúng nó cứ canh bắt !

 

Gio thoi la phat. Hjc ngheo lai gap cai eo!

 

Vậy thì cứ chuẩn bị bài vở rồi xách xe ra chạy thử,CSGT thổi thì cứ đem bài ra cải==>
1/cải ko lại móc tiền ra đóng phạt==>ko được,chúc bạn may mắn lần sau.
2/Cải thắng CSGT phải xin lổi bác==>được,bác là người chiến thắng.

 

phải có biển phân làn thì mới bắt được. tôi cũng từng bị, biết mình đúng nhưng đang gấp việc phải chịu thôi. không lẽ đứng dây dưa cả buổi trời để bỏ bê công viêc! luật đâu có qui định khi csgt sai thì phải bồi thường thiệt hại về thời gian cho người bị thổi lại trong trường hợp này. thôi đành vậy

 

Bạn cho mình hỏi phần này.
Ở đầu đường k có biển vậy có được quyền chạy từ đầu tới cuối đường hay khi có biển k?

Đoạn đường đó có biển ở phân làn ở đầu đường, nhưng mình chạy từ ngã 3 giữa đường ra thực tế k thấy biển phân làn, vậy CA nó có phạt được hay k?
Nếu CA k phạt được thì vô lý, mọi người nói tôi đi từ ngã 3 ra k thay biển báo là xong => phải cắm biển ở mọi ngã 3, 4.
Nếu CA phạt được => biển báo chỉ có tác dụng tới ngã 3, 4 vậy vẫn phải cắm thêm biển báo. Thấy cái này hơi rối, k biết câu chuyện CA xin lỗi có thật k.

 

ko hẳn đâu bác, do ý thức nữa. như khúc Mai Chí Thọ, 4 làn xe thì xe máy nó chạy cả 4 làn, mặc dù xe chẳng đông j, đến lúc bị bắt thì khỏi đổ thừa đường đông lun

 

cuối tuần thổi anh em lại kiếm vài xì nhậu đó mà hihihi.........nói tóm lại anh em chú ý 1 tí nhé : cho dù đường có biển báo hay không thì làng đường chính giữa thì ưu tiên cho xe oto nhé....xe 2 bánh thì nên đi sát vào bên phải 1 tí , vì mấy anh xe tải bự con lắm đó (chở hàng hóa cồng kềnh và thắng ko ăn.........)

 

Thông thường những đường có 3 làn thì làn sát mép phải là cho xe máy, xe thô sơ, làn sát mép trái cho xe hơi, còn làn giữa là làn trộn, xe nào đi cũng được. Đường có 2 làn thì tự hiểu :nosebleed_002:

 

gần tết ở đường Lê Trọng Tấn cũng hay bắt vụ này lắm ! đường Lê Trọng Tấn 1 chiều là 3 làn xe , có bảng chỉ dẫn là 2 làn trong là xe máy được chạy , làn ngoài là ko được ! vậy mà tui chạy làn giữa cũng thổi tui vào rồi nói là lấn tuyến ( nghe rất VKL ) định cãi nhưng nhìn qua nhìn lại có 1 anh CSGT tui quen nên lại hỏi thăm sức khỏe nhau vài tiếng rồi cho đi !