Hôm nay vi vu khúc đường 3/2 thấy 1 dọc khoảng 5 bạn trẻ giơ cao khẩu hiệu "bảo hiểm xe máy 10k" . Mình tấp vô kiu lấy 1 cái thì em gái chìa ra nói giá 40k @#$%% , mình hỏi sao ghi bảng là 10k ( thì em đó trả lời 10k là bảo hiểm người ngồi xe thui !!! ) cảm giác như bị lừa nên mình từ chối ko mua và đi tiếp ! Và cho mình hỏi , đó giờ có ai được đền từ bảo hiểm xe máy chưa vậy ?
Cái đó không phải là bảo hiểm xe máy mà là miếng giấy để khi CSGT hỏi thì giơ ra cho xem cho nó hợp lệ. Các công ty bh đều biết vụ này hết đó, nhưng thay vì các công ty bh phải lên tiếng giải thích cho người dân một cách rộng rãi, công khai về ích lợi và bất lợi khi mua loại hình bh bán đầy đường này, thì ngược lại các công ty bh lại im lặng , bởi vì im lặng là vàng mà ( phải im để các nhân viên đường phố họ mới bán được bh của công ty và công ty thu lợi về từ những người thiếu hiểu biết khi mua những miếng giấy bán lề đường này).
do bác ko rành về giá thui, tham khảo thị trường giá bh xe máy là 30-40k là thấp nhất rùi, còn quảng cáo sao thì tuỳ người bán. chứ có gì lừa đảo đâu.
Bảo hiểm để cho hugo khỏi hỏi thăm thì 35k/năm. Quy tắc thì có bảo hiểm vẫn khi gặp sự cố vẫn đc đền bù, nhưng đó là quy tắc thui, còn thực tế thì khó như là lên trời.
Bởi vậy , ở các nước thì người dân thích mua bh vì họ được công ty bh lo chu đáo khi có vấn đề xảy ra, còn ở VN thì khi có chuyện xảy ra, người mua bh phải tự lo, còn công ty bh thì né được cái nào khỏi trả thì né, hoặc tệ hơn nữa là nhân viên bh làm khó dễ thân chủ để đòi tiền bồi dưỡng sau khi nhận được tiền bh.
Em chào cả nhà. để em giải thích như thế này về bảo hiểm xe máy : Loại 1 : Bảo hiểm Trách nhiệm dân sự (TNDS) dân gian hay gọi là bảo hiểm bắt buộc thì phí bảo hiểm là 60.000 d +6.000 d thue vat = 66.000đ. Loại bảo hiểm này bồi thường khi chủ xe mua bảo hiểm này khi gây ra tai nạn cho bên khác thì bảo hiểm sẽ đền tiền cho bên khác thay chủ xe , tối đa là 70 triệu ( lý thuyết là vậy ) Thực tế: khi chủ xe mua bảo hiểm rồi sau đó gây tai nạn cho Bên khác ....để được bồi thường thì việc đầu tiên chủ xe phải gọi cảnh sát giao thông ra lập biên bản rồi sau đó tự ứng tiền đền bù cho bên bị hại, chứng từ y tế hoặc hóa đơn sữa chữa thực tế thể hiện việc đền bù bao nhiêu sẽ về nộp công ty bảo hiểm ( lý thuyết là 15 ngày kể từ ngày nộp hồ sơ chủ xe sẽ được bồi thường lại số tiền..........thực tế có khi đợi cả năm vẫn chưa thấy..............--->thể hiện sự chây ỳ của bảo hiểm Việt Nam. Loại 2 : bảo hiểm tai nạn người ngồi trên xe trị giá 20.000đ đền bù tối đa là 10 triệu. Khi chủ xe mua bảo hiểm này rồi chạy xe tự bị tai nạn sẽ đền bù tối đa 10tr (nếu die) còn chưa die thì đền bù theo chứng từ y tế chữa trị nhưng theo quy tắc phía bên công ty bảo hiểm. Nói chung về bảo hiểm thì mọi người nên mua ở phía công ty bảo hiểm có uy tín , đừng ham rẻ mua lề đường chẳng khác nào tờ giấy lộn, khi cần chẳng giúp gì ngoài việc đối phó, còn lấy tiền đền bù thì khó lắm thây............ngoài ra khi mua ngoài đường còn gặp phải bảo hiểm giả. Điển hình như năm 2010 bên Pjico bị làm giả hàng trăm ngàn thẻ bảo hiểm, và mới đây nhất cũng lại là Pjico bị làm giả năm 2014, nghe nói thằng làm giả lần nay in gần cả triệu tờ bảo hiểm giả. Mọi người còn thắc mắc về bảo hiểm xe máy cứ điện thoại cho em, em sẽ giải thích tường tận.......kinh nghiệm 5 năm trong bảo hiểm . đã từng làm qua các công ty Bảo long, Bưu điện, dầu khí, Pjico......
Nói chung bảo hiểm này có lợi cho người dân , bên nước ngoài người ta đều áp dụng và đền bù thoả đáng còn vn làm để lấy tiền dân thôi . Mấy bác để ý mấy cty BH này ko có tư nhân tham gia , toàn nhà nước là ko hiểu rồi . Sắp tới ae đc phát thêm tờ giấy lộn nữa , để mấy chú gt có thêm việc làm .
