Chia sẽ kinh nghiệm lái xe, xử lý tình huống...

cái này đa phần là do các bác tài chưa có kinh nghiệm lái, không quen đường, vòng cua thì chưa canh được. nên thi thoảng cứ "thân thiết" với mấy con lươn thôi.
Còn đổ đèo phanh đứt là do không bảo dưỡng thôi, chay lâu ngày quá mà không kiểm tra thì đi theo đường chim bay là chuyện thường

 

Nói chung là trước khi đi xa, nhất là đi đèo thì nên bảo dưỡng xe cộ, thắng thiếc. Ngó xuống cái lốp coi nó có mòn lắm chưa, mòn rồi thì thay vô, mà nên thay loại nào bám đường tốt tốt, đường xa mà gặp trời mưa cũng nguy hiểm lắm chứ chẳng chơi.

 

Chính xác, đi đèo mà đường trơn ướt thì nguy hiểm tăng thêm gấp bội, xài bánh bám đường là cựu kỳ cần thiết.

 

thấy hôm bữa thằng Goodyear nó thử nghiệm cái lốp gì mà khi thắng không bao giờ trượt quá 2m, mà em quên tên mất tiêu rồi... hehe

 

à ATM đó bác, nó quảng bá lốp đó chạy nhanh đến đâu thắng không bao giờ trượt quá 2m !

 

Em thấy nhiều bác tài rất thích loại lốp này, thắng cái là ăn liền mà đi mưa cũng bám tốt nữa, không như mấy loại khác trời mưa là bánh cứ trượt đi khi thắng.

 

Bám đường vậy chắc mau mòn lắm ha, chắc chỉ bám lúc bánh còn mới thôi phải không ạ? Xài loại này vài ba năm lại phải thay lốp mới quá.

 

Em thấy không hề mau mòn chút nào, mà trái lại còn rất bền nữa. Sẵn chia sẽ kinh nghiệm xử lý sự cố, theo em thì lốp ATM bám đường này đi rất an toàn, nhất là những lúc đường trơn ướt, càng thấy rõ tác dụng bám đường của nó hạn chế được khả năng xảy ra sự cố rất nhiều, 1 điều quan trọng nữa là chương trình khuyến mãi dành cho lốp là cứu hộ 24/7 của ATTHT rất an toàn khi có sự cố về xe dọc đường.

 

Được cứu hộ 24/7 luôn hả bác? Chắc chỉ trong nội thành Sài Gòn thôi ha? Không biết giá cả thế nào?

 

Đúng bác, theo em biết thì chương trình này cứu hộ 24/7 luôn, cứu hộ trong phạm vi cả nước, ko chỉ trong phạm vi sài gòn đâu. Bác tham gia vào thì sẽ được cung cấp số hotline, khi gặp sự cố bác cứ gọi hotline để được cứu hộ. Chi phí cho một lần cứu hộ thì đã được GY tài trợ rồi, bác ko cần suy tư đâu.

 

Loại nào thì ko biết chứ GY thì loại này lâu mòn lắm, siêu trâu. Mà nếu bác đang trong chương trình bảo hành thì thời hạn đến 5 năm, bác cứ đem ra kiểm tra rồi đổi lốp mới tương ứng với độ mòn là ok thôi. Chương trình này khá tiện lợi đấy.

 

mòn thay bánh mới hả bác???

 

thế bánh xe cua đâu mà ko thay vào chạy tiếp?

 

Ngay cả em nếu bị thủng lốp ngoài đường một mình còn phải bó tay nữa là, phụ nữ chân yếu tay mềm mà thay được cái lốp oto là điều không tưởng. ^^

 

Như vậy là cả nước luôn đúng không bác? Em nghĩ chỉ là tài trợ thôi, còn phí chắc phải bù thêm quá. Không biết khi còn thời hạn đến khi nào nhỉ?

 

Goodyear chế độ hậu mãi của nó về lốp xe đứng đầu Việt Nam, mở liên tục mấy cái autocare trên toàn quốc !

 

để tham gia chương trình thì đến hết tháng 12 này bác ạ, còn thời gian trong chương trình là 5 năm với bảo hành lốp, cứu hộ thì trong vòng 90 ngày kể từ ngày mua lốp hoặc 6.000 km sử dụng.

 

Đúng á bác, về autocare thì hình như chỉ mở mới 2 nơi thôi thì phải?

 

Mỗi vụ người hộ trợ cho bác 1tr2, nếu dôi ra thì bác phải tự bù thêm, được cái là bác bất kỳ đâu yêu cầu cứu hộ bất kỳ lúc nào cũng ok hết. Hết năm là hết hạn rồi đó.

 

Em có vô Autocare của GY này rồi, làm chăm sóc lốp rất ok, kiểm tra xe miễn phí. Nhưng em nghĩ nó không liên quan nhiều đến chương trình ATTHT đâu, nếu bác gặp sự cố ở gần nó thì sẵn tiện nó kiểm tra và bảo dưỡng cho bác như cam kết thôi.