Giá xăng giảm kỷ lục 2.050 đồng/lít

Chỉ anh Putin chết thôi vì khối dầu lửa OPEC vốn là đồng minh của Hoa Kỳ, mà đã là đồng minh của Mỹ thì ko bao giờ bị thiệt thòi, đặc biệt là thèn Ả Rập Xê Út được Mỹ bao lỗ. Đại khái "mày cứ sản xuất bán phá giá xx$/thùng cho tao, hết nhiêu tao bù cho".

-Mỹ quyết tâm chơi thằng Nga mừ. Kinh tế Nga chủ yếu dựa vào dầu mỏ (chính) với bán vũ khí (phụ). Hồi năm 1989 Mỹ cũng chơi 1 vô tựa tựa thế này mà Liên Xô sụp. Làm cho khủng hoảng sau đó giật dây.

 

Vì sao Mỹ phản ứng mạnh khi Ukraine (nói chung) và đảo Crimea (nói riêng), chuyện này nó liên quan sâu xa đến hai điều, một là quá khứ lịch sử của Ukraine và Nga, hai là vị trí quân sự quan trọng của đảo Crimea đối với Nga, phải nói ngài Putin rất sáng suốt khi sát nhập như thế vì xét chung họ đều là anh em trong cùng một nước lớn, nói chung một ngôn ngữ, nước Nga sẽ vững mạnh vô cùng khi có đảo Crimea trong tay, bởi vì đây là lá chắn phòng thủ quân sự quan trọng để bảo vệ lãnh thổ, mà xét cho cùng thì họ cũng là một nước.
Còn phía Mỹ, vì không đạt được mục đích nên sau đó đã chơi đòn thù với Nga đó là chơi trò cô lập kinh tế.

Về VN, chúng ta cũng có cái nguy hiểm tương tự khi không bảo vệ được cho những khu vực quân sự quan trọng, ví dụ như Mũi Kê Gà, đây là trọng điểm quân sự quan trọng, ai có được nó sẽ làm chủ cả khu vực Đông Dương. Khu vực Vũng Áng, ai nắm được sẽ có thể bẻ gãy cả nước VN như bẻ một cây đũa... rất nguy hiểm !!!
Chúng ta ngày xưa là anh cả về quân sự của cả khu vực vì những lợi thế quân sự như vậy, tuy nhiên TQ đang thực hiện mưu đồ xâm chiếm các trọng điểm quân sự của ta, và rất đáng tiếc là chúng sẽ làm được như ý muốn bởi vì chúng ta đã có các nhóm lợi ích tha hóa trong nội bộ...

Cho thuê Vũng Áng khai thác 50 năm nhằm sinh sôi nảy nở dân số tại đây, thử hỏi sau 50 năm thì dân mình đông hay dân nó đông ==> không cần chiếm cũng trở thành nước của nó, khu vực này người dân ai lại gần chúng nó bắn luôn, dựng rào bảo vệ cấm dân VN lại gần.
Cố ý xâm phạm lấn dần khu vực Mũi Kê Gà ==> hòng mục đích nắm giữ đỉnh thóp của Đông Dương...)

Người TQ đang đồng hóa chúng ta để biến VN thành một tỉnh/thànhphố của TQ (và đã làm được, họ đứng sau mua chuộc, điều khiển các nhóm lơi ích và thao túng quyền lực VN trong khoảng nhiều năm trở lại đây)
Đất nước mình bầm dập lắm vì giặc trong giặc ngoài các bạn ạ...

 

Sau khi sát nhập Crime vào Nga, Nga đã tự huyễn hoặc nói rằng Crimea đã từng là một phần lãnh thổ của Nga, nếu Trung Quốc cũng chơi chiêu này với ta và nói rằng: các tỉnh phía Bắc (hoặc toàn lãnh thổ Việt Nam) đã từng là đất đai thuộc địa của Trung Quốc (1000 năm Bắc thuộc) thì sao. Nói trắng ra anh Nga sai hoàn toàn khi sát nhập Crimea của Ukraine, đã được liên hiệp quốc công nhận, nhưng do anh Nga có một chân phủ quyết trong liên hiệp quốc cùng với anh em cột chèo Trung Quốc

 

Thời còn LX, nước nào ở đông âu mà không thuộc quyền sở hữu của anh Nga ngố nhễ. Ảnh đem quân đi chiếm nước nta rồi sát nhập thành LX. Tiêu biểu có anh Ba Lan nổi dậy 2 lần tính tách khỏi LX bị anh Nga ngố đem quân sang tàn sát không thương tiếc vì cái tội chống đối.

-Thằng Tung Của cũng vậy luôn, đem quân đi chiếm Tây Tạng, Tân Cương rồi sát nhập vào.

---> Nga với Khựa là 2 thằng mất dạy, đé0 nước nào ưa nổi.

 

công thức của bác là cho giá fob thui nhá. Còn vận tải bảo hiểm, hao hụt, phí ngân hàng, giám định, phụ phí, chi phí hoạt động của dn bác k tính à

 

Mai làm đầy bình con nouvo coi nè!

 

Các bác uyên thâm thật, toàn chuyện vĩ mô.
E đi đổ xăng đây.

 

cả tuần nay chưa đổ xăng nữa ........ hihi

 

Chắc chạy xe đợp còn không là xe...deép

 

hy vọng giá không lên nữa cứ 17k cho đẹp

 

vừa chat qua face, người bạn bên cali cho biết giá xăng bên đó hiện là 12k/lít thôi .

 

Giá xăng giảm nhưng những dịch vụ liên quan có giảm được miếng nào đâu. Taxi...Bus...xe khách... Có lẽ nó là quan hệ 1 chiều.Xăng tăng thì mọi thứ đều tăng, thậm chí bà bán rau muống cũng tăng với lý do "XĂNG TĂNG" (cũng có chút liên quan: dùng dầu nhớt tưới rau) . Còn khi xăng giảm thì chẳng có dịch vụ nào giảm theo, với lý do: Xăng giảm vài hôm lại lên vọt, tụi em đâu thể điều chỉnh giá bấp bênh vậy được....hoặc đại loại kiểu như: Tụi em xăng tăng thì tụi em cũng phải chịu lỗ, xăng giảm đc vài hôm thì có bù lỗ lại đc cho tụi em đâu....bla bla. Cho nên tốt nhất người dân đừng mong giá xăng giảm. Cứ ổn định là đc. Giảm quá thì các ngành công nghiệp liên quan hóa dầu lại chết điêu chết đứng.

 

Thôi, mấy bác đòi hỏi quá. Giảm được cái nào may cái đó. Có phải điều hành như "tư bản giãy chết" đâu mà đòi "phản ứng dây chuyền". Đang là "lợi ích nhóm" mà.

 

Lúc giá xăng còn 50$/ thùng thời 2006 tôi còn là sinh viên mua ổ bánh mì thịt có 2K từ lúc xăng lên giá bánh mỳ cũng tăng lên, giờ tới 12K 1 ổ. nhưng khi xăng xuống thì ổ bánh mì thịt của tôi cũng 12K

 

magic 80 . 60km/lit . sáng nay đổ 50k chạy cả tuần