Tìm kiếm bài viết theo id

Cựu phi công Việt Nam nói thật chuyện lương thưởng

Thảo luận trong 'Chuyện trò' bắt đầu bởi hungthuduc, 27/1/15.

ID Topic : 7795369
Share Facebook
Công cụ chủ đề

Công cụ chủ đề

Trang 1 của 2 trang
Ngày đăng:
27/1/15 lúc 16:02

  1. hungthuduc Five.vn Mua gì cũng có

    Tham gia ngày:
    11/12/07
    Tuổi tham gia:
    18
    Bài viết:
    1,505
    Thời gian gần đây, trên hầu hết các phương tiện truyền thông dậy lên luồng thông tin về thu nhập và công việc của phi công. Với tư cách một cựu phi công, là người trong cuộc, tôi xin được chia sẻ suy nghĩ, cảm nhận riêng.Tự hào là phi công của VNA
    Là cựu phi công của VNA, đã gắn bó với chiếc máy bay và bầu trời gần 40 năm, tôi rất hiểu nỗi khổ cực, sự nguy hiểm của nghề lái máy bay, nhưng đồng thời cũng được thụ hưởng sự hãnh diện của công việc này trước mọi người.Với những ai đã từng được vinh dự sống và làm việc ở Đoàn bay 919, họ đều rất tự hào về lịch sử 55 năm xây dựng và phát triển của nó. Nhưng đây là lần đầu tiên trong lịch sử hào hùng của đoàn bay đã xảy ra một vụ việc đáng tiếc.Tôi không muốn bàn đến những vấn đề về luật lệ, quyền hạn, về hợp đồng lao động hay những ràng buộc... Ở đây, tôi chỉ muốn nói cách suy nghĩ và hành xử của mỗi người.Ai cũng thừa nhận phi công là một nghề đặc thù, nhân sự phi công là một đội ngũ “quý hiếm“, bởi vậy hàng không VN cũng đã có chế độ ưu đãi đặc biệt với phi công, chỉ với mức ưu đãi như hiện nay (chưa nói đến những mức ưu đãi theo lộ trình cho thời gian tiếp theo trong năm 2015) cũng đã là niềm ao ước của rất nhiều người có kỹ năng, có học vị ở Việt Nam.
    Cựu phi công Việt Nam nói thật chuyện lương thưởng
    Máy bay của Vietnam Airlines chuẩn bị cất cánh

    Trong nền kinh tế của VN hiện nay, ngoài phi công còn có biết bao nhiêu ngành nghề khác đòi hỏi những kỹ năng cao, có học vị, cũng là những nghề đặc thù, cũng đối mặt với hiểm nguy. Họ cũng là những lực lượng nhân sự "quý hiếm", cũng phải đối mặt với muôn vàn hiểm nguy, sao không thấy họ "nghỉ ốm hàng loạt"?Tại sao?



    Chúng ta đang sống và làm việc tại VN, trong nền kinh tế của VN mà lại so sánh với mức lương của phi công của các nước phát triển trên thế giới, tôi nghĩ đó là một sự so sánh khập khiễng.Một thực tế hiện nay, mức thu nhập của phi công VN chỉ bằng khoảng 50% so với mức lương của các phi công nước ngoài đang làm việc tại VNA. Trước khi “lãn công”, các bạn có biết vì sao lại như vậy không?20 năm về trước, VNA của chúng ta hoàn toàn không có phi công nước ngoài. Nhưng từ khi nền kinh tế VN phát triển, tốc độ tăng trưởng của hàng không còn nhanh hơn rất nhiều so với nền kinh tế VN. Do đó, chỉ còn cách thuê phi công nước ngoài. Để thuê được một phi công nước ngoài, bắt buộc VNA phải “bấm bụng“ trả cho họ mức lương ngang bằng với mức lương của họ đang hưởng ở những nước phát triển, kèm theo một số chế độ khác. Chúng ta cũng cần nhắc lại, trong thời kỳ đầu, những phi công của VN bay cùng với những phi công nước ngoài, họ được hưởng mức lương chỉ bằng 1/15 đến 1/10 so với những phi công nước ngoài. Nhưng tất cả đều vui vẻ, họ tin tưởng trong một thời gian không xa nữa, những phi công VN sẽ làm chủ kỹ thuật và sẽ thay thế dần những phi công nước ngoài. Và thực tế đã cho thấy rõ điều đó. Trong tương lai, khi chúng ta thực hiện được “Việt Nam hóa“ đội bay của VNA thì sẽ không còn sự chênh lệch này.Mặt khác, gần như toàn bộ phi công của VNA đều do chi phí đào tạo của Nhà nước đài thọ. Chưa nói, tất cả những tài năng cá nhân của tất cả các thế hệ phi công ở VNA từ trước tới nay đều do tập thể bồi đắp và đào tạo mà có, đó là tài sản của tập thể, chứ không phải một tài năng bẩm sinh của cá nhân nào. Chắc ai cũng biết, với một tấm bằng phi công cơ bản, nếu có đi khắp thế giới này, cũng không thể nào tìm được một chỗ làm trong một công ty hàng không nào đó tầm cỡ như VNA. Do đó, những người phi công chân chính, tự trọng sẽ không bao giờ quay lưng lại với VNA, với cái nôi đã tạo dựng nên tài năng của họ.Một người đã nói với tôi rằng, phi công là công việc của những con người đầy bản lĩnh, tự tin và quyết đoán, nhưng cũng rất lãng mạn. Đúng vậy, nếu như thượng đế có thể thực hiện được phép màu “cải lão, hoàn đồng“, thì tôi cũng vẫn chọn trở lại nghề phi công.Cựu phi công(Theo LĐO)
     
    hungthuduc, 27/1/15 lúc 16:02
    #1

  2. loc9000 Thành Viên Cấp 6

    Mình đi sửa xe, nghe thằng thợ đang sửa xe của mình chửi những thằng thợ khác: ĐM , tụi bây đồ ăn cháo đá bát, tụi bây hãy nhớ lại lúc tụi bây từ dưới quê lên đây vào học sửa xe thì chả biết tí gì cả, nhờ anh chị chủ nhà cho ăn ở rồi học sửa xe từ từ, bây giờ tay nghề lên rồi thì bày đặt làm eo, tụi bây tưởng tay nghề cao lắm hả, ra mấy tiệm khác xem họ có nhận tụi bây vào làm hết hay là không. Nếu tụi bây có tay nghề cao sẵn bên ngoài trước khi vào đây làm thì tụi bây làm eo tao ...éo nói làm gì, đàng này nhờ vào anh chị chủ nhà mà có ngày hôm nay thì đáng lẽ tụi bây phải nhớ ơn chứ"
    Chỉ là thằng thợ sửa xe thôi mà lời nói của nó làm mình cũng phải thán phục.
     
    loc9000, 27/1/15 lúc 16:20
    #2

  3. redsun_the Thành Viên Cấp 4

    Đọc từ đầu tới cuối chẳng thấy ghi lương bao nhiêu hết. Vậy mà kêu nói thật Cựu phi công Việt Nam nói thật chuyện lương thưởng
     
    redsun_the, 27/1/15 lúc 16:23
    #3

  4. zelda_business Thành Viên Bạch Kim

    Đừng bao giờ nhìn từ một phía . Vì nghe một phía lúc nào cũng là hợp lý cả .
     
    zelda_business, 27/1/15 lúc 16:30
    #4

  5. nhunhau Thành Viên Cấp 2

    phi công này trình độ cao, điều hướng dư luận thật là giỏi
     
    nhunhau, 27/1/15 lúc 16:37
    #5

  6. MoZart Thành Viên Cấp 6

    Bạn em làm cơ phó lương 68tr/ 1 tháng các bác ạ ^^

    Nghe tâm sự cũng tội, các bác thử nghỉ bay quanh năm suốt tháng, múi giờ tùm lum, ăn uống thất thường (ăn tùm lum thứ, ko phải nước nào cũng ăn ngon đâu)

    Mất ngủ triền miên, stress, bị o ép đủ thứ về lịch bay, lịch nghỉ, bị cả mấy con xếp lịch (Chức cùi bắp, nhung quan hệ to) đỳ đọt

    Khoản tiền bạc thì vô tư, nhưng khổ cực về mặt tinh thần và thể xác ^^

    ... Chốt : việc phi công VN làm công việc y chang, tay nghề ko hơn kém nhau, làm chung 1 hãng (VNAirlines) nhưng phi công nước ngoài, lãnh lương gấp 3, bạn có bực ko ?
     
    MoZart, 27/1/15 lúc 16:48
    #6

  7. loc9000 Thành Viên Cấp 6

    Phải công nhận ông CEO và ông phụ trách Marketing của VJ thật giỏi, hiện nay VJ đã đánh bạt được tên tuổi JT rồi.
     
    loc9000, 27/1/15 lúc 16:49
    #7

  8. TOÀN DCOM3G Thành Viên Cấp 5

    có thấy đề lương bao nhiêu đâu. dù sao cũng cao hơn mặt bằng xã hội rồi. còn được xách tay về bán kiếm thêm mớ nữa mà cứ cằn nhằn
     
    TOÀN DCOM3G, 27/1/15 lúc 17:09
    #8

  9. 7800II Thành Viên Kim Cương

    Tai sao tren cung dat nuoc VN ma vietjet no tra luong cao gap 2-3 lan VNA?
     
    7800II, 27/1/15 lúc 21:19
    #9

  10. kzam Thành Viên Cấp 6

    Oài!Thế thì tự bỏ tiền đi học đi,mà tự bỏ tiền đi học chưa chắc cầm vô lăng nữa.TUi nghỉ phi công họ cần tăng lương thôi,chứ bảo ngang bằng với phi công nước ngoài thì xin mời trả phí đào tạo.
    Vietjet nó đâu trả phí đào tạo bạn?Thử nó dám tuyển các phi công mới tốt nghiệp Học viện hàng không ko?
    Phi cồng phải có bao nhiêu giờ bay phụ với phi công chính mới được cầm lái.Nếu VNA ko phải bỏ tiền để thuê phi công nước ngoài về rồi phi công Việt Nam mới được tích lũy giờ bay thì móc đâu ra?
    Vietjet tài năng vậy sao ko thuê phi công nước ngoài đi.Chẳng qua làm trò cố gắn câu phi công giá hời thôi.
     
    kzam, 27/1/15 lúc 22:10
    #10

  11. XuanPhuc_94 Ông Trùm Sơ mi Nam

    Hồi nhỏ cũng có hướng suy nghĩ đi học hàng không tại cũng cao, k bị cận gì cả. Bồ bảo học đi chia tay liền! Cựu phi công Việt Nam nói thật chuyện lương thưởng Cưới về bay suốt bỏ bả ở nhà lăn lốc k ai chăm bả k chịu ...
     
    XuanPhuc_94, 27/1/15 lúc 22:24
    #11

  12. Mr-Lucash Thành Viên Cấp 3

    Lương phi công cao nhưng công sức bỏ ra cũng nhiều lắm :sure:
     
    Mr-Lucash, 28/1/15 lúc 00:02
    #12

  13. choixongjong Thành Viên Vàng

    Bài viết dài ngoằng nhưng cuối cùng chẳng biết "tôi" là ai, có đáng tin hay không hay chỉ nhân cơ hội để kích động Cựu phi công Việt Nam nói thật chuyện lương thưởng
     
    choixongjong, 28/1/15 lúc 07:04
    #13

  14. MoZart Thành Viên Cấp 6

    Đồng ý là chuyện đào tạo 2 tỷ free, nhưng làm 2 năm lương 1/3 đã lấy dc vốn đó rồi bạn ơi Cựu phi công Việt Nam nói thật chuyện lương thưởng. Đằng này làm trên 5 năm vẫn vậy thì bạn thấy sao ? Bạn có định cả đời bị lương 1/3 vậy ko ?
     
    MoZart, 28/1/15 lúc 07:59
    #14

  15. Dâu-Tây Thành Viên Mới

    Lương cao ngất còn đi kêu ca, dẹp hết ih Cựu phi công Việt Nam nói thật chuyện lương thưởng
     
    Dâu-Tây, 28/1/15 lúc 08:36
    #15

  16. loc9000 Thành Viên Cấp 6

    Phi công cũng là người trong ngành đưa vào hoặc gốc gác giấy tay này nọ, bây giờ đủ lông đủ cánh thì bày đặt làm eo, biết vậy thì tại sao không xin nghỉ làm đi mà báo ốm làm gì. Làm xấu hổ cả cho những người bảo lãnh vào. Còn cái đám chạy tiền để vào thì tại sao chạy vô làm chi rồi than lương bèo, buôn lậu hàng chuyến tại sao không kêu ca là buôn lậu nhiều mệt quá, hễ có chuyện gì là lãnh đạo ngành đứng ra bao biện dùm vậy mà bây giờ ăn cháo đá bát.
    Nếu so sánh lương phi công VN thấp hơn lương phi công nước ngoài thì còn nhiều công ty bên ngoài lương kỹ sư nước ngoài cao hơn kỹ sư VN thì sao. Trả lương cao hay thấp là do mỗi công ty quyết định, nếu nhắm làm được thì làm, không được thì nghỉ.
     
    loc9000, 28/1/15 lúc 08:48
    #16

  17. Dâu-Tây Thành Viên Mới

    Pác này nói chuẩn!
     
    Dâu-Tây, 28/1/15 lúc 09:14
    #17

  18. thaiduongland Thành Viên Cấp 2

    vj nó ko mất phí đào tạo, nó thuê người có kinh nghiệm thì phải trả lương cao, vnal nó đầu tư tiền đào tạo xong bắt nó trả lương cao à? sao ko tự học đi rồi đi làm, thế mới có chuyện nhà nước cho đi học nước éo thằng nào về làm cho đất nước, toàn cái loại ăn cháo đá bát cả, khôn ngoan gì. cái này đọc báo nhiều sao ko chịu hiểu, óc gì không, chán mấy ông Vn nói hoài ko hiểu
     
    thaiduongland, 28/1/15 lúc 09:18
    #18

  19. phumyboy Thành Viên Vàng

    Mấy anh phi công (nghỉ bệnh hàng loạt) kia có bao giờ mấy anh nghỉ từ đâu mà mình có được như bây giờ ko?
    - Mấy anh được ưu ái để học ngành này (vì sao, mọi người cũng rõ).
    - Mấy anh học bằng ngân sách nhà nước.
    - Được tu nghiệp ở nước ngoài cũng bằng ngân sách nhà nước
    - Học xong về, tự có việc làm. Được tích lũy kinh nghiệm và giờ bay cũng thông qua ngân sách nhà nước.
    Vậy, mấy anh đã làm được gì để hoàn trả ngân sách nhà nước chưa, mà đòi cái này cái nọ.
    Nếu mấy anh học bằng tiền của mình, tự đi kiếm việc làm khi học xong (gần như ko thể, ko có hãng hàng không nào mà tuyển phi công mới ra trường hoặc số giờ bay it ỏi).

    Nên nhớ câu"Uống nước nhớ nguồn".

    Cái gì cũng vậy, nên suy nghĩ mình từ đâu mà có như hiện tại. Nhiều người mong muốn như vậy còn ko được.
    Nếu trong quá trình làm việc có vấn đề gì, còn công đoản, còn đảng bộ.... để cùng nhau giải quyết.
    Nếu tôi có quyêt định, tôi sẽ cho mấy anh nghỉ việc hết bắt đền bù chi ph1i đào tạo, thuê hết phi công nước ngoài trong thời gian thế hệ mới chuẩn bị ra lò. vì sao:
    - Tránh xảy ra trường hợp tương tự
    - Thu hồi ngân sách nhà nước
    - Chỉnh đốn lại tư tường và tư cách các phi công hiện tại và tương lai

    1 vài ý kiến mang tính chất xây dựng.
     
    phumyboy, 28/1/15 lúc 15:19
    #19

  20. hungthuduc Five.vn Mua gì cũng có

    _ví dụ như thế này:1 đứa gia đình ko có điều kiện cho con đi ăn học,nhưng học giỏi ,có 1 công ty ,hoặc doanh nghiệp thấy thằng này học được ,nên bỏ tiền ra lo cho ăn học ,với điều kiện học xong về làm cho người ta với mức lương như vậy ,1 là nghỉ học đi làm culi ,2 là dc học tới nơi tới chốn học xong là có việc làm luôn,biết bao nhiêu trường trường hợp phải chi hồi đó chỉ cần có 1 số tiền nho nhỏ ấy thì bây giờ cuộc sống cả gia đình người ta đã khác
    _các bạn đừng nghĩ số tiền người ta bỏ ra bao nhiêu bây giờ mình trả lại là xong ,con số đó lớn hơn rất rất nhiều đó,ko thể đem số tiền đó ra so lúc khó khăn cần tiền với lúc dư giả được,người ta phải mạo hiểm bỏ tiền ra đầu tư cho mình ,mà ko biết thằng này có học tới nơi tới chốn ko,đành rằng là đầu tư có cơ sở nhưng cũng là 1 sự mạo hiểm ,có thể mất ko số tiền đó.......
     
    hungthuduc, 28/1/15 lúc 15:33
    #20
Trang 1 của 2 trang

Tình hình diễn đàn

  1. 0898623299,
  2. Nhadat01hn,
  3. 0585395524,
  4. Datyendana613,
  5. thuc0933818586,
  6. a&t pro,
  7. TranCuong266,
  8. 0915667769,
  9. dangchuc778,
  10. mingnguyet104,
  11. hanguyen895,
  12. NHƯ NGỌC 0975879420,
  13. hathanh1287
Tổng: 1,003 (Thành viên: 21, Khách: 967, Robots: 15)