Mình có 1 máy rửa xe nhưng để lâu quá giờ moteur chạy nhưng ko bơm nước đc . Mổ ra thì nó như hình bên dưới . Các bạn có biết nó là bơm loại gì và bị hư ở đâu ko ? Em nó là hàng nội địa 100v-1400w xịt rửa xe rất mạnh. Mình thử lấy lục giác chỉnh 3 cái lổ đó mà ko ăn thua. Mong các bạn chỉ mình chổ sửa hoặc chỉ cho mình tự sửa. Cám ơn.
Thường thì loại bơm cao áp này có van 1 chiều..một là 3 cái piston đó chung 1 van..2 là mỗi cái 1 van..đầu hút 1 cái xả 1 cái..bác xem lại mấy cái van đó ok là bơm lại như thường..cái van đó có lò xo và chỉ cho nước đi qua 1 chiều dc lắp ở ngõ hút và ngõ ra của máy..bạn kiểm tra thử
Cám ơn bạn hanvio rất nhiều. Mình mò cả buổi nà ko biết cách mở van ra. Lúc mình mở ra có 3 cái piston nó ngâm trong nhớt đặc bị đổ hết 2/3 , cho mình hỏi là mình lấy nhớt xe máy châm thêm vào chung với nhớt của nó đc ko ? Hay la phải nhớt chuyên dụng ( nó gần giống mỡ bò lõng). Cám ơn ban
Nếu đặc vậy là nhớt 90, nhớt xe chỉ 40 thui. Nhớt 90 là nhớt cầu, nhớt láp. Mua cái này của xe ga thay là ok
cám ơn bạn Shi2009 và Datnn nhiều nhé, mình học Viễn Thông nên mấy cái này chả biết gì nhưng cũng khoái DIY. he he he
Thứ này dùng nhớt SAE 40 hay 30 nhé! nó dùng piston và tay dên y như xe gắn máy, coi có lỗ hút và lỗ xả ko? (vì chỉ thấy chứ chưa mở) dùng sup pắp (dạng đồng tiền) hay lỗ hút xả bên hông xi linh như động cơ hai thì? Khi ráp nhớ mấy vòng cao su còn ok là được để đừng xì ví áp lực lên đến từ 2--> 6 kg/cm2 Bơm áp lực thông thường có các loại sau: 1/ bơm piston có tay dên 2/ Bơm nhông (thường dùng bơm nhớt áp lực lớn như bơm chính cho các xe cơ giới, cần cẩu...) 3/ Bơm rulo cánh gạt bằng Phíp, bằng thép... (thường dùng làm bơm nhớt hay bơm ép gió lớn) 4/ Bơm piston dạng hút đẩy bằng mặt vát không có tay dên 5/ Bơm bi đũa dạng hút đẩy bằng hình o val (thường dùng cho bơm trợ lực tay lái ô tô)
Nhớt đó k liên quan nhiều đâu bạn..chủ yếu là mấy cái van thôi..nhớt thì tính sau..có lẽ do lâu quá bạn k sài nó vậy đó..ráng để cho máy hoạt động mà nước chạy vô dc là từ từ nó lên áp xuất lại thôi..mình thử thế này thôi nhé..ra tiệm bơm xe kêu nó lấy bình cao áp bơm xe để vô cái lỗ hút của cái máy rồi thổi thấy hơi ra đầu bên kia là ok đem cho máy chạy hút nước thử bạn xem dc ko..ít ngu kiến của mình..tháo ra mất công lắm Ps : lúc thổi nhớ bịt kín để áp xuất nó tống mấy cái van một chiều hoạt động chứ để khơi khơi nó k qua dc bên kia đâu
cám ơn anh Dungcj nhiều nhé, công nhận kiến thức anh nhiều lĩnh vực quá, em thì mù mấy vụ này, mở ra nó có 3 cái piston + 3 cái lò xo bên ngoài piston, piston như cây dù mũi chạm vào trục quay của moteur còn đít của cây dù nó đâm lên trên nhưng em ko mở phía trên đc, nó đúc luôn, chỉ có 3 con ốc lục giác bự chảng mà xoay chỉ đc khoảng chưa đến 1/4 vòng. Nhớt nó đặc mà còn lợn cợn như là mỡ bò anh ơi, xài nhớt 40 đc ko ? châm chung cho nó pha ra thành hỗn hợp đc ko anh ? Vì máy nội địa nên nhìn có vẻ chắc chắn + bền nhưng mà để lâu ko xài thì bị hư, em đoán chắc do cao su hay gì đó.
Bạn nói 1 phần đúng nhưng trước khi chạy điều quan trong nhất phải coi có đủ nhớt ko rồi mới chạy, không có nhớt chạy lột luôn cây dên nhé vì dên làm bằng hợp kim nhôm, không có miểng thép hợp kim đồng chì babit đâu Các loại bơm áp lực như mình kể ở trên mỗi loại dùng 1 thứ nhớt khác nhau từ: SAE 10 --> SAE 140, nhưng đa phần dùng SAE 10 --> SAE 40. Mỗi loại bơm có cách hút xả khác nhau Theo bạn mô tả chứng tỏ nó là dạng bơm hút xả kéo piston không có tay dên (loạt này áp lực không cao như loại ở các tiệm rửa xe) Nó đẩy piston bằng lò xo ở trên đầu để tạo lực hút và ép piston bằng mặt ngiêng của cái mâm phía dưới ứng với lỗ hút và lỗ xả (Chụp hình lên mới tư vấn được)
Đúng như anh dungcj nói là piston đẩy là nhờ việc nghiêng của cái đĩa phía dưới. Em đã bung nó ra hết thì phát hiện phốt của nó chai cứng. Kỳ này căng vì cầm cái phốt đi ra Lý Thường Kiệt thì ko có chổ nào bán giống. Có 1 chổ nhận làm phốt (họ nói là phải tiện phốt) giá 180k mà nếu họ thay luôn thì 300k nên em cho họ thay luôn vì nếu họ làm phốt cho mình đem về gắn thì ko có bảo đảm gì hết, coi như thêm 120k mà đc an toàn. Coi như sự nghiệp em yêu khoa học của cái máy bơm đã đến hồi kết thúc, cũng vui vì mình đã tự khám phá đc 1 ít. Mà nghĩ lại tiếc tiếc vì cái máy hồi xưa em mua bên Gò campuchia có 200k (máy trụi lũi ko có ống gì hết), giờ sửa 300k. Cám ơn các anh em mem 5s nhiều lắm.
