mấy bác cho em hỏi về grabbike

sao mỗi người nói 1 kiểu thế kia
nếu nói như bác thì xách chiếc xe ra đầu đường chạy xe ôm tự do ngon hơn

 

làm đi rồi biết làm gì "nó" cho đậu

 

1km 3k trả cho cty 20% trừ xăng nhớt ra thì còn bao nhiu. xe mà hư chắc bỏ luôn chứ tiền đâu mà sửa

 

Cái này Sài Gòn mình mới có , cách đây 3 năm công tác ở Hà Nội đã thấy rồi . Có gắn cả hộp km tính tiền trên xe gắn máy ( như taxi ) . Nhưng hình thức này hoạt động ở HN thấy hợp hơn vì đường phố HN chật ngõ ngách nhiều, lưu lượng xe đông thì đi xe gắn máy ok , chứ đi taxi có kẹt xe mà chết tiền chờ . Sài gòn đường thoáng lên taxi đi cho soang chảnh

 

Đây bác , bác kia chạy grab đây ,đã hỏi thì bác ấy nói như này.

 

ko bít tính mà hay nói đọc #26 kìa

 

grabbike là xe máy hay taxi? đi từ TPHCM ra mũi né bao nhiêu tiền thế bạn?

 

Đọc kỹ lại xem ,tưởng ngon hả, chạy 40km bằng từ Sài gòn xuống Long Thành mới được 120k trừ các thứ phí đi còn có 60k , ko bằng 1 cuốc đi sân bay tầm 7km đã 70-80k của xe ôm thường rồi, chứ có gần đâu, tiền bo thì hên xui , đã tiết kiệm đi xe giá rẻ thì ít ai boa cho thêm lắm .

 

Mấy bác cho em hỏi sử dụng Grab bike như thế nào vậy? chỉ cần có số đt gọi là dùng được hay phải cài ứng dụng này nọ?

 

phải cài ứng dụng grabtaxi mới xài được

 

hình như hình thức này là kết hợp sự thuận tiện giữa tài xế và khách hàng

nếu tài xế có việc của họ đi từ Q1 ra sân bay, nếu gặp 1 khách nào đó cũng đang tìm tài xế chặn này thì 2 người kết hợp lại vì như vậy tài xế đi sẽ có lợi nhuận.
còn tài xế bán sống bán chết nhận hết các cuốc dù nơi đó ko phải nơi mình cần đi thì tất nhiên chả có lợi nhuận cao được.

 

Nói như vậy thì chỉ đủ để đổ xăng thôi chứ ko thể thành 1 nghề kiếm sống được rồi .

 

Cưng chưa trải nghiệm mà ngồi nói ko à, đi ra ngoài ngồi mới biết cưng ơi xe ôm cả mớ ế chổng chơ, còn vụ bo thì nó có hiện tiền bo trước cưng thấy bo ít thì đừng accept. Mà chính xác phù hợp để kiếm thêm.

 

Kiếm thêm đổ xăng thôi, chứ kiếm sống như 1 nghề thì hơi khó.

 

ai nói bạn nó chạy cho bạn xuống Long Thành? Grab Bike, Grab Taxi, Uber... dều chỉ chạy ở HCM hoặc HN nhé, không chạy xa nhé. Chạy chừng 7-8km ko là đã thấy mấy bác tài khó chịu hoặc không nhận rồi, vì họ còn ăn theo số chuyến đi, đi cho bạn xa mà chỉ dc 1 cuốc thì đi gần cũng 1 cuốc )

Grabike mỗi ngày chỉ cần chạy đủ 7 chuyến sẽ được thưởng 133k, nhiều hơn thì thưởng nhiều hơn nhé. Grab Taxi + Uber đều có chung chuyện thưởng nhé. Đó là lí do mà người ta hay nói Grab + Uber vẫn phải trợ giá cho thị trường VN.

 

Vậy 1 ngày kiếm đủ 7 cuốc có dễ ko bạn.

 

người thì nói là chạy ăn tiền trên từng cuốc xe rồi chia cho cty 20% chạy nhiều ăn nhiều
còn bác thì cho là chạy ăn lương.
túm váy lại là sao

 

Bữa mình mới đi uber từ quận 2 về biên hòa hơn 20km vẫn chạy bình thường. Mình đi uber mấy lần . Xác nhận rẻ hơn taxi khoảng 30% . Tải ứng dụng về khi muốn bắt xe đi đâu mình ghi rõ điểm đến. Có xe nhận chạy thì nó tới rước thôi.

 

Grabbike có 2 dạng, 1 dạng là tài xế tự do thì chạy nhiêu ăn nhiêu rồi chia cho grabbike 20%, còn 1 dạng là tài xế cố định cho grabbike thì ăn lương của cty, giờ giấc cố định.

 

ko biết chạy cái này có đủ sống ở đất sg ko bác