Thánh vẽ mang tên Xe Máy Quang Phương !!!

Sao bác ko ra head, vào đấy nó vẽ cho là đúng rồi, con AB thái của em bị nó vẽ mấy lần cũng ớn ăn luôn

 

bữa cái xe ab của mình bị kêu đem vào head nó báo hư hộp số tự động thay 4 củ đem qua cho thằng âm binh hổ sửa có 389k chạy hơn 2 năm chả thấy kêu lại sau này tin tưởng thằng hổ bị nó cắn một phát mất dái luôn đau hơn hoạn ! nghĩ lại thì chắc là do mình ăn ở thôi nên chả trách dc ai hehehe chả tin dc ai

 

head cũng vẽ k thua đâu,giờ đi đâu cũng bị lừa lọc cả,tùy chỗ có tâm k thôi,honda e hay chạy lên việt thái quân trên gò vấp bảo trì,còn vespa e hay đi lên cmt8 hướng về trường chinh,qua khỏi ngã 3 phạm văn hai lên chút là thấy,cmt8 mà ở khúc q10 lên q1 toàn vẽ vời

 

topcom dbp củng vậy đó

 

mà hình như thằng nhân viên của Head nó ăn chia với Head hay sao mà nó rất thích thay đồ, thay càng nhiều nó càng có hoa hồng hay sao đó, hôm bửa dắt chiếc Nozza vào bảo trì, móa nó phán bố nồi mòn ==> xướt luôn nồi gì đó bắt thay 1 cụp hết 1.7 chai, nồi sau xe nozza, trong khi anh thợ ở ngoài nói dán bố chạy được rồi, làm giờ vẩn còn dư 1 bộ nồi ở nhà, hic.... tụi làm éo có tâm mà... yamaha ngay ngã tư đường hoàng quốc việt và huỳnh tấn phát quận 7

 

Các bác cứ ra rả là ko có tâm. Cái tâm bào ra nhân sâm ăn dc thì ai cũng sống có tâm rồi. Hehe.

 

tốt nhất là mua xe đại lý của cty honda

 

thì nó thấy mặt ngơ ngơ là chém à , kkkkkkkkkkkkk

 

bác Dungcj nói đúng, xe xài bố nồi zin chạy ngon hơn xài bố dán lại, mặc dù dán lại thì rẻ hơn nhiều. nhất là vỏ xe, nhiều người chạy xe mòn hết gai luôn nhưng lại thích đi đắp vỏ xe cho rẻ (không nói đến những người khó khăn tài chính nhé, phải thông cảm cho họ ), chạy xe mòn vỏ rồi quẹo cua mấy đường trơn đi thì sẽ biết mình làm diễn viên xiếc như thế nào.

 

trước khi thay thì xe có hiện tường tăng ga bị khựng khựng, vì xe ở nhà cho vợ con đi nên mình không tiếc tiền, đã thay luôn, nhưng thay vì thay bố nồi của hảng ok, mình chấp nhận, nhưng nó bắt thay cả cụm và thay luôn cái nồi luôn, cũng thay luôn, mà thay xong xe chạy vẩn khựng khựng, có khác gì chưa thay?

 

tùy chổ bạn ơi, có cùng 1 head mà tùy thợ vẻ hay không? đa số mấy thợ già và trẻ thì vẽ, còn trung niên thì vẽ ít... còn vô bảo hành mà thấy thằng thợ nào đi xe giống mình là coi chừng nó sẻ vẽ thay đồ tùm lum, vì xe nó cần món gì thì nó sẻ thay và tận dụng lại đồ củ cho nó

 

Mình xin góp ý nhỏ: Bỏ qua vấn đề thay xong vẫn khựng là do lỗi nồi của nhà sản xuất nên ko bàn tới, mình nói về vụ thay

Nhiều người thắc mắc tại sao bộ phận A hư, B C Dcũ nhưng xài tốt. Vậy sao khi thay A lại thay luôn B C D.
Mình xin trả lời: vì xe máy là 1 câu tạo các phụ tùng liên quan ví dụ đơn giản cho dễ hiểu là nhông sên dĩa (nsd). Khi cái sên hư, bạn thay sên ko thay dĩa và nhông dù nó còn ok. Nhưng bảo đảm bạn chạy thời gian ngan nó hư tiếp cái sên đó rồi nghĩ phụ tùng dỏm, lý do cái sên đó mới chưa bị mòn gắn vô cái dĩa với cái nhông nó mòn sẵn rỉ sét bên trong nó sẽ kéo theo làm cái sên hư theo. Đó là ví dụ đơn giản của nsd chứ cái máy xe bên trong nó còn phức tạp cả trăm lần. Mình có lời khuyên, xe chạy nghe tiếng lạ nhắm thấy ko ảnh hưởng ko hao xăng cứ để vậy chạy hoặc đi canh lại, đợi nó hư gần tè lè rồi đi đại tu lại 3-5tr, khỏi sửa lắt nhắt mỗi lần 500-1000k cũng nhiêu đó.

 

Ở đâu cũng vậy thôi, bạn ra ngoài tiệm lạ lạ xem bạn có sợ ko? Nếu ở ngoài bạn quen tiệm thì ko sao, vậy bạn tạo mối qhe quen với thằng kĩ thuật trưởng trong héad cho chắc cú. Nói chung do đạo đức thợ hết nên head hay tiệm cũng vậy.

 

ra thử tiệm Tấn Tài ngay vòng xoay ngã 6 Dân Chủ thì biết ngay, thằng thợ nào cũng vẽ cả, nếu gặp khách ngơ ngơ là tụi nó vẽ tới bến luôn.