Hôm rồi lần đầu tiên em đi ô tô vào cao tốc Trung Lương - HCM. Tại đoạn đường em chạy có 2 làn ghi tốc độ min là 60 và max là 120. Xe em là ô tô 5 chổ do trên xe có người già và em bé. 2 làn bên trái (kế con lươn) và bên phải (phía trong). Vì 2 làn này ở phía trước điều trống xe cách hơn 500m. Ở giữa có vạch đứt khoảng và biển báo yêu cầu giữ khoảng cách là 100m. Theo em học thì tốc độ 120km max như biển báo là 90m giừa hai, ở đây 100m cũng ok. Có điều này do lúc em vào cao tốc em vào làn đường bên trái đoạn vào có xe nên em giữ khoảng cách như biển báo, và đã nói là 2 làn biển báo giống nhau vì lý do có người già và trẻ em nên lúc đầu em đi tốc độ 80km/h với chế độ auto cố định 80 (và em chạy tối đa là 100km/h ở cao tốc này tùy đoạn đường). Lát sau có 1 bác chạy sau lưng em cùng làn trái 1 đoạn khá dài, tuy làn phải không có xe nhưng bác ấy không sang làn phải để vượt. Một hồi khá lâu bác ấy vượt làn phải chạy song song xe mình nhìn mình với ánh mắt ác cảm khá kỳ lạ. Vậy em chạy đúng hay sai? Vì biển báo 2 làn như nhau nên em nghỉ mình có quyền đi làn trong hoặc ngoài nếu đảm bảo tốc độ quy định và muốn vượt khi nào là tùy mình nhưng vẫn phải đảm bảo khoảng cách. Cả đoạn cao tốc này đôi lúc em thấy 1 số xe tải cũng chạy tùy làn và tốc độ có khi họ chỉ chạy 70km/h.
bác chạy dưới 100 thì không nên vào làn sát lươn mặc dù theo biển báo thì bác không sai...vì làn này e thấy người ta chạy max không à...e chạy 80 thì hầu như chỉ chạy làn trong
- Bạn chạy không sai nhưng nếu chạy dưới 100km/h thì tốt nhất nên chạy làn bên phải,làn sát lươn cho mấy chú nhà xe tốc hành đua tốc độ nhé!Chạy làn ngoài dễ bị ép và cắt mặt lắm!Cứ trong vậy cho an toàn..
Xe chạy tốc độ thấp hơn thì đi vào làn bên phải!Cứ nhớ vậy mà chạy!Làn ngoài cho ma tốc độ nhé bạn!!Thắc mắc kiểu vậy đúng nhưng khó trả lời!! P/s bằng bạn mấy năm rồi??
Ngán nhất mây ông này, chạy chậm thì đi vào trong cho ng khác đi, vừa đạp lên 110 thì gặp cùi bắp đi 70-80, hỏi có điên không? Đá pha cũng quyết ko chịu rời lane. Bức xúc quá dồn nén có ngày lại hại nhau.
"làn ngoài cùng bên trái luôn dành để cho các xe vượt, khi vượt xong phải trở ngay về làn bên phải. Các tài xế chú ý quy định này, tránh trường hợp vượt xong lại đi luôn trên làn đường ngoài cùng bên trái. " Cầm được cái volang thì nên giữ an toàn khg chỉ riêng bản thân mà còn cho hành khách bro. Luôn giữ lane phải và đúng tốc độ.
Người ta đi đúng tốc độ mà bác!Haha,ko thấy lý luận như trên sao?Có khi bác đá đèn,bấm kèn,... càng làm người ta sợ ôm cứng vô lăng luôn đó chứ!Xe máy hay xe hơi gì cũng vậy,chạy chậm thì sát lề,nhanh thì ra ngoài,thế mà có nhiều người ko hiểu đâu bác à!Xe hơi còn đỡ,2 bánh vì những kẻ như vậy mà hại biết bao người vì vượt mà va quẹt té xe rồi bị xe cán đó!!
Đúng là bác mới lấy bằng và lần đầu đi vào cao tốc SG-TL phải hông, khuyên bác sau này cứ vào cao tốc bất kỳ (SG-DG hay SG-TL,..) mà bác chạy kỹ hay chậm hơn so với tốc độ tối đa mà cao tốc cho phép (<120Km/h) thì nên chạy lane giữa nha, đừng nên chạy lan bìa sát con lương, vì theo qui định 02 lane đều cho phép chạy như nhau, nhưng thông thường các bác tài chạy nhanh và đúng tốc độ 120km thì thường chạy lane bìa, còn những bác tài nào chạy chậm hơn thường chạy lane trong vì những lý do thì có một số Bác ở trên đã giải thích rùi, nếu Bạn muốn rõ thêm thì nên hỏi những cao nhân lái 45 chỗ lâu năm họ sẽ nói rõ hơn (Cụ thể là nó được suy ra từ 02 lane từ đường quốc lộ mà ra: lane sát con lương là lane dành cho xe oto du lich chạy tốc độ 80km, lane trong dành cho xe khách và xe tải chạy tốc độ chậm hơn 60km,...) chào thân ái. P/s: lúc mới lấy bằng mình chạy y như Bác, sau này đường đạo tạo mình đắc đạo thành quỉ rùi..hic hic
http://news.zing.vn/khong-cho-phuong-tien-khac-vuot-len-co-pham-luat-post698409.html câu trả lời nơi này
Bạn chạy đúng luật nhưng lại sai luật. Đúng là đúng về tốc độ quy định. Sai là bạn không nhường đường cho xe chạy tốc độ cao, bạn nên nhớ trong luật còn có quy định xe chạy tốc độ thấp hơn phải đi về phía phải. Mình thường xuyên đi cao tốc Long Thành và QL 51 rất ức chế với các xe chạy là ngoài cùng mà như rùa bò, trong khi làn trong thì trống trải. Xin vượt cũng không cho vượt. Khi người ta vượt phải (cái này đúng luật đối với đường có từ 2 làn nhé) thì lại đạp ga không cho qua.
Em lấy bằng và chạy 2 năm rồi mấy bác ơi, có điều em ít đi vào cao tốc do công việc. Không biết các bác có đi cao tốc thường không mà sao em thấy các bác nói không đúng như những gì em thấy. Thứ 1: Không phải riêng em chạy làn trái với tốc độ đó mà vì có lúc khoảng cách giữa xe của em và xe trước là 100-150m buộc em phải giữ tốc độ đó và cũng có lúc đi 120 nếu phía trước vắng. Em thấy nhiều xe lớn cũng chạy tốc độ 80-90 làn kế con lươn. Thứ 2: Em thấy các xe họ đều vượt trái hoặc phải khi lane kia vắng xe. Chứ không phải lúc nào cũng vượt trái. Và tốc độ em thấy các xe chạy lane trong và ngoài cao tốc TL-SG là hình như đa số như nhau, trừ 1 số xe khách cũ thì lếch phía trong 60-70.
Bác lạc đề thì phải, em đang hỏi biển báo quy định tốc độ trong cao tốc. Chứ em không có hỏi là không cho phương tiện vượt.
lần sau chắc đánh máy in ra hẳn 1 tờ giấy, khi nào gặp những ng chạy kém như vậy thì trờ lên song song rồi giơ lên cho ngta thấy là hợp lý. Chứ ánh mắt nhìn nhau mà gặp đầu đất nó vẫn cố không chịu hiểu. Mới biết lái mà cứ phi vào cao tốc chẳng khác nào có nguy cơ gây tai nạn.
Bởi vậy mới có chuyện để nói, một bác tài như bác là đã mệt rùi ngày nay thêm rất nhiều những bác tài cũng suy nghĩ như bác, nên thế mới có chuyện mấy em mình dài Phương Trang - Thành Bưởi,..hay chính mình phải xào chẽ liên tục trên đoạn cao tốc SG-TL này, chưa kể một số lượng không nhỏ các bác tài "Ma Ke No" đường ta ta cứ chạy - chạy như đường làng vậy. Do một phần luật không rõ ràng, một phần do ý thức các bác tài tham gia giao thông ngày nay rất là tệ.
Không biết bạn bao nhiêu tuổi nhưng về tuổi lái xe mình hơn bạn nhiều và tự tin nói rằng cả số giờ lái city, quốc lộ và cao tốc cũng không ít. Mai mình đi công tác Vũng Tàu nữa nếu bạn có nhã ý có thể đi chung để giao lưu. Vài kinh nghiệm chia sẻ với bạn thế này. - Đối với đường có từ 2 làn trở lên, tốc độ chậm bạn nên đi về phía phải. Khi cần vượt thì vượt trái như thế vừa an toàn vừa tránh bị CSGT bắt bẻ là vượt phải nếu không nắm chắc luật là ăn đủ. Vì thế, bạn đi làn ngoài với tốc độ thấp thì vô tình bạn hại người khác vướng rắc rối là vượt phải hoặc đánh võng. Và khi người khác vượt như vậy rất nguy hiểm. - Đối với đường có 1 làn, nếu đang đi tốc độ thấp hơn tốc độ tối đa thù phải nhường đường cho xe tốc độ cao xin vượt khi đủ điều kiện an toàn. - Ở quốc lộ, khi từ đường nhánh quẹo ra thì cập sát làn trong, từ từ chuyển làn. Nhiều bác không biết bị chứng gì mà cứ phải cúp ra làn ngoài, cắt mặt cả dòng xe đang đổ lên với tốc độ cao. - Bonus thêm vì các tài mới hay vướng sai lầm nhất là hạn chế dùng đền chiếu xa, chỉ những đoạn hạn chế tầm nhìn thì đá pha thôi đừng mở pha suốt gây nguy hiểm cho xe ngược chiều và cả xe phía trước.
