Lời chào cao hơn mâm cỗ.

Hồi ông già còn sống,bữa cơm,con cái dù đói đến run tay vẫn phải mời:"Con mời bố/mẹ xơi cơm ạ!",rồi chờ bố mẹ cầm đũa mới dám cầm theo.và bi giờ,vẫn có 1 số GĐ giữ tập tục này.Trước đây,mình có vào 1 Forum có topic thảo luận chủ đề này,đa số(chắc là lớp trẻ)bảo thời đại gì rồi mà còn giữ lề thói cổ hủ đó.Theo mình,cổ hủ hay ko chưa bàn tới,nhưng chí ít ra tập tục này cũng duy trì đc sự kính trọng người trên,hơn chán cảnh vào bữa cơm(là thời điểm sum họp GĐ rất quý trong ngày),mọi người ai nấy cắm đầu ăn cho xong bữa rồi tan hàng!
Và theo mình,lời chào,hay 1 hành động lễ phép tương ứng,sẽ là cực tốt.Nó sẽ đem lại thiện cảm của đối tác,là cánh cửa mở ra để 2 bên dễ dàng trải lòng vs nhau hơn.

 

"Đất lề,quê thói"A ạ!Nếu 2 cụ thân sinh GĐ A yêu cầu con cái thực hiện như vậy thì A&các anh chị em trong nhà cũng phải tuân theo;nó tạo thành truyền thống lưu truyền qua các thế hệ...
Sau khi ra trường,mình về Trà Vinh công tác,đc 1 PHHS rước về"nuôi".Ông này người Hoa,mâm cơm thường chia thành 3 hiệp.Hiệp đầu,ổng&mình ăn trước,hiệp 2 là vợ ổng&5 đứa con,hiệp chót là 2 người giúp việc.Mình ngại quá,xin phép ăn sau,vì tự ti là kẻ ăn nhờ ở đậu.Ổng nói dứt khoát:"truyền thống người Hoa(Tiều),đàn ông ăn trước,đàn bà,con nít ăn sau.Thầy đừng ngại,cứ ăn chung vs tui,nhập gia phải tùy tục!"

 

Đúng rồi A.Người Bắc rất chú trọng đến tập tục truyền thống.GĐ dù nghèo rớt mồng tơi,nghèo rơi nước mắt thì trong mâm cơm vẫn phải giữ tôn ti trật tự,trên dưới phân biệt rõ ràng,lơ mơ là ăn chửi,khỏi ăn cơm luôn!
Nếu có dịp ra miền Bắc,A đến vùng quê Bắc bộ sẽ gặp ~ từ"Ông trẻ,bà trẻ...",A thấy các vị này đang tuổi con nít nên bỏ qua,chào người lớn tuổi đứng gần đó,thì cam đoan vs A bằng cái nick này,A sẽ đc 1 bữa morale tối thiểu 1h!
Giỗ chạp thì đúng là chia mâm rất kỹ,sai 1 chút là sẽ có người tự ái bỏ về,sau đó gia chủ phải xách chai riệu đến nhà họ tạ lỗi nhé.Còn ngày thường,giả dụ GĐ chỉ có 2 vợ chồng thì ăn chung,đức lang quân cứ việc chén tì tì,hết thì đưa bát cho vợ đơm cơm,có khách đàn ông thì bà vợ cũng phải phục vụ như vậy,ko hề có trường hợp ngược lại=>chính vì vậy,mình đang tính có cơ hội chuồn ra bắc kiếm thứ phi để nó phục vụ cho sướng cái thằng người!
*Chia sẻ của 1 người gốc Bắc hệ 9 nút nhưng bị họ hàng ngoài nớ chửi là"thằng mất gốc"vì đc tài trợ kinh phí ra chơi mà lì,ko chịu ra!*

 

@Lạc Hoa Lưu Thủy @đừng ban nửa nha :
"Hành động đứng mưa, cúi chào khách hàng đổ xăng tại cây xăng mới mở của giám đốc trạm xăng Nhật là cử chỉ, hành động thúc đẩy cạnh tranh đối với các DN Việt lâu nay vẫn yên chí với sự độc quyền. Sự thúc đẩy này là lành mạnh, tốt cho thị trường và người tiêu dùng".

Bên lề Tọa đàm về kinh tế vĩ mô quý 3 do Viện Nghiên cứu Kinh tế và Chính sách (VEPR) tổ chức, đánh giá về việc lần đầu tiên liên doanh dầu mỏ Nhật được phép bán lẻ xăng dầu ở Việt Nam, TS Doanh bình luận: Việc tham gia phân phối xăng dầu của liên doanh Nhật Bản, đi kèm với cách thức kinh doanh, văn hóa kinh doanh của họ sẽ khuyến khích và đặt thị trường vào thế cạnh tranh.


Người đứng đầu trạm xăng mới mở của Nhật tại Việt Nam cúi đầu chào khách
TS Lê Đăng Doanh đánh giá: "Việc tham gia cung ứng bán lẻ xăng dầu tại Việt Nam của liên doanh xăng dầu Nhật Bản và Kuwait dù vẫn còn khó khăn song đó là điểm mới, xét ở góc độ nào đi chăng nữa họ cũng khuyến khích cạnh tranh thị trường, buộc các doanh nghiệp (DN) xăng dầu Việt Nam phải bước vào cuộc cạnh tranh thay vì yên chí độc quyền như trước đây".

Một ví dụ về cách người Nhật làm về kinh doanh khi họ sử dụng văn hóa kinh doanh quen thuộc của mình như: giám đốc Nhật cầm ô đứng mưa chào khách Việt tại trạm xăng mới mở; nhân viên trạm xăng lau kính xe và cách bán xăng chuẩn đến 0,01 lít, TS Doanh cho rằng: Hành động đứng mưa, cúi chào khách hàng tại cây xăng mới mở của Nhật tại Việt Nam chỉ đơn thuần là hành động bình thường của văn hóa kinh doanh Nhật. Đây là cử chỉ, hành động thúc đẩy cạnh tranh của những DN Việt lâu nay vẫn yên chí với độc quyền. Sự thúc đẩy này là lành mạnh, tốt cho thị trường và người tiêu dùng.

“Đây là cử chỉ, là biểu tượng cạnh tranh lành mạnh, văn hóa kinh doanh tôn trọng người dân và tôn trọng thị trường”

Cùng quan điểm, TS Nguyễn Đức Thành, Viện trưởng Viện VEPR đánh giá: Việc các nhà bán lẻ xăng dầu Nhật Bản được mở trạm xăng tại Việt Nam là diễn biến mới đáng chú ý trên thị trường năng lượng. Trước mắt sự có mặt của các DN xăng dầu Nhật sẽ thay đổi hành vi cả ở người bán là các DN xăng dầu Việt Nam và cả ở người mua.

"Người tiêu dùng có thêm sự lựa chọn và cách mà người Nhật mang đến cho Việt Nam không chỉ có trạm xăng mà còn là cách thức mới khiến DN trong nước buộc phải học hỏi", TS Thành nói.

Nói thêm về diễn biến mới có phần gay gắt, quyết liệt trong cuộc cạnh tranh giữa các hãng taxi truyền thống và Uber, Grab, TS Thành tâm sự: Chúng ta có sự cạnh tranh, sự cạnh tranh ở đây không phải là giữa hãng taxi này với các hãng taxi khác mà sự cạnh tranh ở đây là về loại hình kinh doanh cũ và kinh doanh mới.

Viện trưởng VEPR nhấn mạnh: "Sự cạnh tranh mà phần thắng chắc chắn luôn đứng ở phía cái mới, đây cũng là nguyên lý tiến hóa của lịch sử loài người: động cơ đốt trong thay thế động cơ hơi nước, đốt ngoài; thuyền sắt, chạy động cơ sẽ chiến thắng thuyền buồm... Chúng ta đừng dại gì chống lại và không nên miễn cưỡng chống lại nó, hãy tìm cách sống chung".

"Tôi không thể không xót xa khi thấy các DN Việt bị cạnh tranh, hay có thể đứng trên bờ vực phá sản. Tuy nhiên, là cơ chế thị trường không thể thay đổi được, chúng ta nên tham gia vào loại hình kinh doanh đó, cùng cạnh tranh chứ không phải phá bỏ cạnh tranh. Cơ hội ứng dụng công nghệ phát triển vẫn còn, không phải là vô vọng, nhiều người cứ nghĩ DN ngoại đi trước chúng ta rồi nên chúng ta không thể cạnh tranh điều đó hoàn toàn không đúng", TS Thành nói.

Ông Thành dẫn chứng chính các loại hình Uber và Grab này có nguồn gốc sâu xa từ các bản hợp đồng giao kết thuê xe đường dài của người dân khi họ thăm thân, du lịch hoặc đi về quê. Đó là hình thức sơ khai, nền móng của Uber và Grab phát triển ngày nay. Ngay cả Grab, họ cũng phát triển từ Malaysia sau đó lan rộng ra khắp Đông Nam Á, cùng xây dựng hệ sinh thái kinh doanh để cạnh tranh. Ở Trung Quốc, các dự án startup (khởi nghiệp) về công nghệ giao thông của giới doanh nhân trẻ nước này cũng đánh bật Uber khỏi Trung Quốc.

 

Như mình đã nói ở cmt #5,cúi chào là hành động lễ phép,nhưng ở đây,nó còn là tập tục tôn trọng đối tác đặc thù của người Nhật.Chẳng biết cung cách phục vụ sắp tới của họ như thế nào(vì họ mới chỉ khởi đầu ở MB),nhưng vs thái độ ứng xử như vậy,chắc chắn sẽ gây đc thiện cảm vs KH.
"Cạnh tranh là động lực của sự phát triển"quy luật này đã đc chứng minh rõ nét qua thực tiễn,và vs kinh nghiệm lâu đời ở các nhành nghề trên khắp TG,mình nghĩ họ sẽ có ~ thành công cụ thể,nhất là đ/v xăng dầu,1 mặt hàng chiến lược liên quan mật thiết tới sức khỏe nền KT,thì chất lượng&giá cả họ sẽ góp phần ổn định thị trường,đồng thời chiếm đc niềm tin của NTD.

 

Kaka,trước giờ A có thấy mình giận trên Forum này chưa?Nếu người nào ko bằng lòng mình(lý do nào ko cần biết)thì mình tự soi xem họ nhận xét đúng ko?Đúng thì sửa&xin lỗi họ,còn họ nói vu vơ thì...Ông Trời còn ko làm hài lòng người nhân thế,giận chi cho mệt?
Nói A đừng cười,mình rất lười đọc các bài viết của các nhà"..."vì toàn thuật ngữ hàn lâm,mình dốt nên cứ phải ngẫm nghĩ xem ý là gì,rất hại não.Do đó,bài của A mình chỉ xem lướt,còn phần mình cmt thì trong đầu nghĩ sao thì type vậy...Ôi,hóa ra mình ngang tầm vs chuyên gia à?Sặc!