Tìm kiếm bài viết theo id

Hỏi-Đáp BOT Cai Lậy, Có Phải Tài Xế Quá Đáng ?

Thảo luận trong 'Chuyện trò' bắt đầu bởi ifyoucan, 2/12/17.

ID Topic : 9019776
Ngày đăng:
2/12/17 lúc 00:50
  1. nguoianhyeu Thành Viên Vàng

    pác tên Công Tằng Tôn Nữ Thị Ninh hả ? Tên đẹp á....
     
    7800II and Lạc Hoa Lưu Thủy like this.
  2. 7800II Thành Viên Kim Cương

    Công tằng tôn nữ Trịnh Thị Hồng Ninh, cái tên cuối cùng là 1 bé, à ko, 1 bạn ngồi kế, số báo danh cũng kế và thi chung 3 trường ĐH với em bác ạ, dễ thương, nhưng vì đi thì ĐH phải "chọi" nên sợ rằng làm quen thì bạn ấy nghĩ mình sẽ hỏi bài bạn ấy nên khi gặp nhau ở kỳ thi thứ 3 thì cả 2 chỉ nhìn nhau cười, gật đầu chào mà vẫn ko dám nói lời nào, có lẽ ko có duyên nên em đậu 3 trường (khoe 1 tí) còn bạn ấy chỉ đậu 2 trường, rồi em chọn học ở trường mà bạn ấy ko đậu, cũng rà rà hỏi thăm ở 2 trường còn lại mà ko thấy tên, chắc là ko học hoặc ôn lại thì năm sau. Suốt đời cũng ko quên đc hình ảnh cô bé giản dị, quần tây xanh, áo sơ mi trắng đóng thùng.
    Kỷ niệm gần 20 mà trc của em đấy
     
  3. White_Black Super Moderator Thành viên BQT Super Moderator

    -
    - Hêhe...Bạn khg cần phải khích bác mình đâu, giá cả hàng hoá tăng giảm phụ thuộc vào nhiều thứ trong đó chủ yếu là xăng dầu, chi phí quản lý, biến động thị trường cũng làm ảnh hưởng v.v.. chứ vài ba cái trạm BOT thì ăn thua gì, có DN, Cty nào tính vào làm chi phí khi báo cáo Thuế đâu!
    Ai thích đấu tranh thì cứ đấu, nói chung cứ ảnh hưởng tới túi tiền là khg ai khoái rồi, xài chùa ai chẳng thích, đơn cử trên 5giay lúc trước thử thu phí topic mua bán 5k mỗi lần là bà con la rầm trời nhưng bà con đâu hiểu để duy trì Dd phải tốn chi phí bnhieu tiền mỗi ngày, chưa kể mỗi lần nâng cấp sever làm mất cục tiền lớn nữa! Thời buổi này làm gì có tay không bắt cướp được..
    Quan điểm của mình là không ủng hộ mà cũng chẳng phản đối, cái gì làm ra khg đúng quy luật, khg hợp lòng dân thì tự sinh khắc cũng tự diệt thôi!
     
    Chỉnh sửa cuối: 2/12/17
    taon and đừng ban nửa nha like this.
  4. 7800II Thành Viên Kim Cương

    Hiện nay ngân hàng rót tiền 100 để thờ cho tài xế rồi, em nghe nói chuẩn bị cho chiêu mới, có nên nói ra đây ko nhỉ
     
  5. nguoianhyeu Thành Viên Vàng

    thôi khỏi nói cho thú vị pác.
     
    7800II and Lạc Hoa Lưu Thủy like this.
  6. ifyoucan Thành Viên Cấp 5

    Trước khi làm BOT nhà đầu tư đã thống nhất vị trí đặt BOT trc khi thi công, ko ai làm xong mới đi tìm chỗ cây BOT cả, vị trú Cai Lậy đã đc quyết định trc. Nhà đầu tư thấy có lợi nên họ làm.
    Nếu xây cao tốc mà bỏ quốc lộ thì ko ko đúng, chỉ có các lộ mới đủ ngóc ngách tới khắp mọi nơi.
    Không có 1 quốc gia nào phát triển mà ko có các tuyến cao tốc làm xương sống, việc xây các tuyến tránh là giãn xe ra ngoài các khu dân cư lớn và kết nối các nút kinh tế với nhau.

    Ở nước ngoài họ rất xem trọng những người kinh doanh, càng kiếm đc nhiều tiền càng đc kính nể , ở VN ng ta có vẻ xem thường người kinh doanh, cứ ai kiếm đc nhiều tiền thì lại soi mói cho là xxx này nọ.
     
    đừng ban nửa nha thích bài này.
  7. ifyoucan Thành Viên Cấp 5

    Phí btri năm 2016 thu đc 10265 tỷ, VN có hàng chục ngàn Km đường phải duy tu bapr dưỡng hàng năm, hàng năm bị GTVT xây mới mở rông các cung đường khác, ko đủ nguồn lực để làm mọi thứ vì thế mới cần BOT, trong kinh doanh nó là tìm kiếm nhà đầu tư.
    Còn xăng dầu là thuế BVMT.
     
    đừng ban nửa nha thích bài này.
  8. ifyoucan Thành Viên Cấp 5

    Mình là ng trực tiếp chịu phí qua các trạm BOT cho xe mình thuê, nhưng ko tăng giá, giá mình bán 4 5 năm nay vẫn giữ nguyên, chi phí ngoài sx nặng nhất là vận chuyển và MKT.
     
    đừng ban nửa nha thích bài này.
  9. QuiHoang Thành Viên Bạch Kim

    Sao rành vậy?Cả nước hàng chục triệu xe mà có nhiêu đó à?Nói gần nói xa thấy có bảo trì đường nào đâu mà quăng??Đường xá đầy ổ gà dân chạy tai nạn chết miết,nói láo ko biết mắc cỡ!BVMT hay là tận thu vơ vét?
     
    Dj_Sonic, tiên sinh, TUAN_VU and 2 others like this.
  10. HiepSiSiTinh Thành Viên Kim Cương

    Thấy mấy con đường đến nhà quan đẹp lắm . Chắc bảo trì cho mấy con đường này nè.
     
    tiên sinh, TUAN_VU, 7800II and 2 others like this.
  11. ifyoucan Thành Viên Cấp 5

    Bác nói đúng và chưa đúng.
    Các Cty đầu tư BOT theo kêu gọi của nhà nước để phát triển CDHTGT, nhà nước cam kết có chính sách để họ Thu hồi vốn + thu lời, ko ai rãnh mang cả ngàn tỷ xây đường mới làm gì cả.
    Các Cty nước ngoài họ đầu tư vào VN ko bao giờ đặt khách hàng lên đầu, lợi nhuận là tiên quyết số 1, ko có lợi nhuận họ sẽ rút, cái chúng ta thấy đó là nè bề ngoài, bên trong họ làm nhiều cái để thu lợi, các cty ở VN có thể lỗ nhưng các cty mẹ thì ko, cái này là chuyển giá.
     
    đừng ban nửa nha thích bài này.
  12. HiepSiSiTinh Thành Viên Kim Cương

    Ưh có thể cho mình biết đang kinh doanh gì không ? Mình kéo cả ae 5s đến ủng hộ . Cho mình địa chỉ luôn.
     
  13. ifyoucan Thành Viên Cấp 5

    Bạn lên Google chịu khó search là ra thôi mà đâu có gì khó.
    Đường xấu, tai nạn là điều ko ai muốn. Cái gì cũng ko thể hoàn mỹ.
     
    đừng ban nửa nha thích bài này.
  14. ifyoucan Thành Viên Cấp 5

    Đường qlo 51 qua nhà mình giờ rất đẹp, mình là dân kinh doanh ki phải quan.
     
  15. HiepSiSiTinh Thành Viên Kim Cương

    Vậy thì sao không làm giống họ cho lịch sự . Cái hay của người ta mình phải học chứ làm như vầy thì giống đi ăn cướp tiền mồ hôi nước mắt của dân quá . Làm vậy thất đức lắm . Nhân quả có đó nha .
     
  16. HiepSiSiTinh Thành Viên Kim Cương

    Nhờ vậy mà đất ở đó lên giá hen . Tiền chảy vào túi ai nè. Lúc qui hoạch thì trả cho dân bao nhiêu ? Giờ thì bao nhiêu ? Ai thiệt , ai hưởng ?
     
    Chỉnh sửa cuối: 2/12/17
  17. Lạc Hoa Lưu Thủy Thành Viên Cấp 6 Thành viên BQT Moderator

    OK,mình ko nói là chủ đầu tư(CĐT)tự tiện đặt trạm BOT ở vị trí hiện nay,mà đã đc sự cho phép của Bộ GTVT,tuy nhiên,đây mới là vấn đề cốt lõi gậy tranh cãi.
    Qua cmt của bạn,mình thấy bạn đc trang bị khá nhiều kiến thức về BOT,nhưng có 1 chuyện mà có lẽ bạn ko nhắc đến(hoặc cố tình ko đề cập đến): Ở các QG mà bạn nhắc đến,bạn có lấy kính lúp soi hết cũng ko có cái vụ tư nhân làm 1 con đường theo quy chuẩn thấp nhất+duy tu con đường huyết mạch sẵn có(là QL1)rồi đặt trạm thu phí cả. Công dân đóng thuế+phí GTĐB để đc lưu thông trên QL,và NN phải dùng thuế+phí để đảm bảo con đường luôn tốt.Thế thì mắc mớ gì cái ông CĐT lại làm choàng cái vụ duy tu thay cho NN?Chẳng qua lấy cớ đó để đặt trạm ở 1 nơi bất hợp lý&bất hợp pháp ấy.
    Ai bảo VN ko coi trọng người KD hở bạn?Bạn có nghe ~ doanh nhân như Mr.Vượng, Mr. Quyết vs ~ Vin Group,F.L.C...chưa?Nếu chưa biết,bạn cứ thử post 1 bài nói xấu về 2 ngài này trên mạng xem,đảm bảo chậm nhất trong vòng 24h,bạn sẽ phải cực kỳ ân hận về hành vi"rảnh rỗi sinh nông nỗi"của bản thân,ahihi!
     
  18. QuiHoang Thành Viên Bạch Kim

    Già mồm quá!Tiền dân bỏ ra để bảo trì,bảo trì kiẻu gì mà đường vẫn hư,nè,phí bảo hiểm hằng năm có ai được đền ko?Hay cha con của chú em ăn sạch??Bớt xiaolin đi,đường xá làm bằng tiền chúng ông mà ăn bớt ăn xén rồi giờ già mồm!Phân thối chứ đâu có thơm mà hít hà khen thơm chi vậy?Hít được thì hít mình đi,chúng ông ko hít chung đâu
     
    TUAN_VU and HiepSiSiTinh like this.
  19. Khổ Quá Rầu Thành Viên Cấp 3

  20. QuiHoang Thành Viên Bạch Kim

    Đường xấu tai nạn là điều ko ai muốn????cho nói lại,đường xấu là chúng ông ko muốn,tai nạn là điều chúng ông ko muốn?Còn tiền chúng ông đóng bảo trì là để chúng ông được đi đường tốt nhé,mạng người mà m nói chuyện như đùa!Ngày nào đó người thân m vấp ô gà xe cán thì lúc đó đừng nói ko ai muốn nhé!Cả chục ngàn tỷ để làm đường,làm vài bữa vài tháng hư hỏng,đổ lỗi cho môi trường,xe nặng.....m gạt ai chứ gạt chúng ông thì mơ đi!
     
    Chỉnh sửa cuối: 2/12/17
    tiên sinh and TUAN_VU like this.

Tình hình diễn đàn

  1. anhtubdshn,
  2. ductuan88,
  3. KhoaBeo
Tổng: 713 (Thành viên: 8, Khách: 624, Robots: 81)