Hỏi-Đáp BOT Cai Lậy, Có Phải Tài Xế Quá Đáng ?

Mình nhận định trên quan điểm cá nhân nên so thể thiếu sót nhiều chỗ.
Hợp đồng BOT cũng mhuw đầu tư bình thường, 1 cái ví 300k nếu muốn bán 350k họ sẽ thêm dịch vụ khắc tên (mình ví dụ).
Mình rất có thiện cảm với ng kinh doanh, chủ tịch Vingruop là 1 tấm gương của mình, nhất là thời kỳ ông ấy ở UKraina nên minh ko có ý kiến.
Việc bạn cho rằng đường làm thiếu chất lượng thì thuộc về phạm trù pháp luật, mình nghĩ ko nên xa đà vào cái này.

 

Làm đường thiếu chất lượng dân ai ko biết mà thuộc phạm trù pháp luật?Ai làm đường kém chất lượng?Dân hay cái lũ mà m bưng bô?

 

N

Bạn đừng làm quá, bạn đi trên quốc lộ 10km có mấy cái ổ gà, có rất nhiều tuyến quốc lộ đường đẹp, các đoạn xuống miền tây đi từ TP.HCM xuống tận rạch giá kiên giang rất ít ổ gà này nọ, nó chỉ có 1 cái dỡ là mặt đường ko nhẵn.
Đừng thấy 1 số đoạn xuống cấp (cơ bản do xe quá tải, hoặc ngập nước lâu ngày như QLo 13 cũ) mà bạn phủ nhận tất cả.

 

Cái này đúng là 1 điểm dỡ tệ của cái gọi là quy trình.

Nhưng mà đc cái ở Trung Đông họ xây đường rất rẽ vì xây trên xa mạc, bảo dưỡng cũng đỡ tốn kém.
Bên Mỹ nó có nghĩa địa xe ở xa mạc, xe để 50 năm vẫn lấy ra sữa nhẹ là chạy lại đc.

 

nhìn xa hơn các bác tài ở trạm thu phí cai lậy thua chắc luôn vì nếu trạm dời đi sẽ ảnh hưởng đến bot toàn tuyến giao thông bắc nam ,ảnh hưởng đến túi tiền của rất ,rất nhiều người.....

 

Nhờ giải thích dùm cái này nha .
Clip: Cận cảnh "người lạ"
hăm dọa tài xế qua trạm BOT
Cai Lậy
LÊ PHONG - THUÝ AN | 02/12/2017 10:55


(NLĐO) - Thấy tài xế mang tiền lẻ qua trạm thu phí BOT Cai Lậy sáng 2-12, lập tức một nhóm thanh niên lạ mặt xuất hiện đe dọa và uy hiếp
CLIP CẬN CẢNH "NGƯỜI LẠ" ĐE DỌA TÀI XẾ

Lúc 10 giờ 15 phút ngày 2-12, một tài xế xe container qua trạm thu phí BOT Cai Lậy (Tiền Giang) đã dừng khá lâu. Người này lấy lý do vé in giá 180.000 đồng nhưng bị tẩy xóa còn 140.000 đồng và nghi ngờ việc BOT trốn thuế.

Tài xế một mực nói phải có công văn chứng minh việc điều chỉnh giá vé do Chi cục Thuế cấp.

Trong lúc tài xế đang đối thoại với nhân viên thu phí thì xuất hiện 4 thanh niên lạ mặt.

Tại đây, một thanh niên mặc áo trắng trèo lên cửa xe tài xế hăm doạ và yêu cầu rời khỏi cabin.

"Mày không cần biết tao là ai. Mày không được thắc mắc cái gì. Mày chạy xe qua kia nhanh lên!" - người lạ mặt gay gắt.

Theo ghi nhận của phóng viên, nhóm thanh niên này xuất hiện xung quanh trạm thu phí từ lúc 6 giờ sáng cùng ngày, ngồi đánh bài, uống nước. Hễ thấy tài xế có dấu hiệu phản ứng, họ lập tức chạy ra hăm dọa.


Cùng lúc, rất nhiều tài xế khi qua trạm rời khỏi vô-lăng bỏ đi với lý do: BOT Cai Lậy thu phí không thông báo trước.

Đại diện Công an huyện Cai Lậy cho biết sau khi tiếp nhận thông tin từ Báo Người Lao Động, công an đã cử nhiều trinh sát đến trạm thu phí và khu vực lân cận để xác minh danh tính những "người lạ" nói trên. Cùng thời điểm, Ban Giám đốc Công an tỉnh Tiền Giang thông tin với phóng viên Báo Người Lao Động rằng đã chỉ đạo thuộc cấp làm rõ vấn đề.


TIN LIÊN QUAN

• 
  Tài xế dùng "chiêu" mới khi qua trạm BOT
• Trong khi đó, ông Nguyễn Phú Hiệp, Giám đốc Công ty TNHH đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang, cho biết chưa ghi nhận việc có người lạ de dọa tài xế. Tuy nhiên, khi phóng viên đề nghị gặp trực tiếp để cung cấp hình ảnh xem có phải là nhân viên trạm thu phí hay không thì ông Hiệp từ chối. "Nhân viên của trạm có màu áo nhận diện" - ông Hiệp nói.
  
  Báo Người Lao Động đang cập nhật...
• Nói thật một câu chứ tụi bây chơi dơ quá .

 

Cái này liên quan đến ngân hàng, nó có 1 số vấn về.
Thứ 1 là dự án đã đc thông, đc nhà nước bảo trợ bởi chính sách, ngân hàng thấy về mặt pháp lý đã ko còn lăn tăn => dự án khả thi => cấp vốn.
Thứ 2, dự án ví dụ 1000 tỷ NH nó ko dại cho vay 1000 tỷ, cần xem vốn đối ứng của mình là bao nhiêu, có 200 tỷ, phần 1 xong, tới kế hoạch xây dựng, khai thác, nếu đảm bảo ok NH cấp vốn (thực ra nó phức tạp hơn) nhưng có thể có thêm điều khoản nào đó như NHNN phải bảo lãnh dự án v.v...
Thứ 3 ký hợp đồng, chủ đầu tư xây dựng kinh doanh nhưng thóp là NH nắm, để dễ hiểu mua chung cư trả góp bạm đc ở làm gì làm, ko trả tiền nó NH nó thu nhà.
Ở đáy thiệt hại là cho tất cả các bên, ko ai muốn xảy ra, nhưng nếu xảy ra như BOT Cai Lạy, nhà nước phải đền bù vì chắc chắn vị trí BOT Cai Lậy đã đc x/đ sẵn trên hợp đồng.

 

Vấn đề này liên quan đến pháp luật nên mình ko tham gia.

 

Vãi cả quốc lộ mấy cái ổ gà??Đường thành phố như kít đầy ra đó cần gì ra quốc lộ?A của chú đang dưới KG đây!Đường dằn sốc như gì mà bảo tốt?Bây giờ a v chú ra đường đếm ổ gà nè!Có thể ko ổ gà mà ổ voi ko à!!Đường ko phẳng là do cái gì?Do chất lượng kém dúng ko?Thế tiền của dân để hưởng chất lượng kém à??Đừng mang cái mớ cám xú chú thuộc lòng ra bô bô!Làm đường chất lượng kém khi đường hư đổ lỗi cho xe tải,ngập nước,..hihi

 

Làm sai thì có chế tài, cái lũ như bạn nói họ làm khá nhiều rất ok, ví Dụ QLo 51

 

Đường dằn sóc là do bề mặt không nhẵn, đương qlo này do VNCH xây dựng.
Việc đường bị hằn có nhiều nguyên nhân, xe quá tải cũng là vấn đề.
Tui đi KG chỉ tới Quảng Trường phú cường (ở đây tầm thang 4 5 gì đó có Hội Chợ nên xuống tham dự) xe chay băng băng ko có vấn đề gì đau, chỉ có 1 số đoạn đường dằn là khá sóc.

 

Nhiêu dự ân ODA vốn đối ứng nhà nước còn nhỏ hơn vẫn hoàn thành bình thường.
Việc thu lợi tất nhiên là điều quan trong khi tư nhân họ làm ăn.
Bộ GTVT hoàn toàn có thể mua lại BOT Cai Lậy bằng ngân sách chuyển tuyến tránh từ BOT thành nhà nước đầu tư (nếu sai hợp đồng thì bồi thường), tất nhiên có thể 1 dự án mở đường ở đâu đó sẽ phải bỏ vì lý do này.
Thiệt hại lớn nhất qua vụ BOT Cai Lậy ko phải chủ đầu tư mà là bộ GTVT, sau này khó kêu gọi BOT hơn, hoặc trong hợp đồng BOT sẽ có nhiều điều khoản cho nhà đầu tư hơn.

 

Từ đầu đã đoán là thớt sẽ hứng nhiều gạch đá. Nhưng đến giờ này cho dù 1 mình cân cả topic,chủ thớt vẫn tranh luận rất nhã nhặn ,lịch sự,có lý ko như một số người.
Tranh luận là phải như thế,bỏ phiếu cho thớt nhé.

 

Bi săn lùng https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=430765053993018&id=100011785806311

 

Lời nói thì phải đi đôi với hành động .
Nhiều người tuy khô cằn , cộc tính nói năng cộc lốc nhưng họ được cái dám nói thẳng , nói thật , nói thiệt không lấp liếm. Không làm con rua suốt ngày rút cổ . Bác lớn tuổi va chạm nhiều rồi sao không nhận ra . Bọn lừa đảo tụi nó dẻo miệng lắm . Tụi nó còn thua một số dân giang hồ mà biết cư xữ đẹp nữa .

 

Thật sự tôi cũng ko đồng ý với vị trí đặt tram BOT Cai Lậy. Nhưng Bộ GTVT trả lời như thế này thì tôi chọn cách chờ xem thế nào thôi. Làm rùm beng như hiện nay theo tôi chỉ làm rối thêm chứ cũng sẽ ko đạt được gì cả.
http://video.infonet.vn/thoi-su-24h/bo-gtvt-noi-gi-ve-vi-tri-dat-tram-bot-cai-lay-lop5q463.html

 

Im lặng là tụi nó leo lên đầu ngồi liền á.
Dạy con từ thuở còn thơ
Dạy vợ từ thuở bơ vơ mới về.
Ông bà ta nói không sai .
Đừng tin những gì chúng nó nói mà hãy ngó những việc chúng nó làm.