Hỏi-Đáp Ra mắt xe điện chỉ 25tr chạy 90km như PCX

Em nghĩ với việc sạc như này, nhà sx muốn giữ pin được lâu hơn, tránh bị chai, sau đó là do hầu hết bà con đều sạc qua đêm. Thời gian sạc ban đêm là lý tưởng cho người ở nội ô, 1 ngày chạy khoảng 20km sẽ dùng được khoảng 4 ngày mới phải cắm sạc trở lại hoặc tới cty gỡ bình điện ra cắm từ sáng tới chiều là ok. Rất tiện.

 

Gì thì gì chứ cứ xe xăng mà chơi, xe điện chỉ là phương tiện đi chợ cho chị em thì ok, chứ nửa đêm con ghệ nó hứng nó bảo qua mà xe hết điện ko qua đc là nó cắt thì nguy, he he. Chưa kể 1nam thay bình 1 lần cả hơn 2tr lận

 

Anh hàng xóm từ 2013 đã ra chiếc xe điện chạy Max Speed 90km/h, tăng tốc từ 0~50km/h trong vòng 4.5s. Đi xa 150km giá có gần 40tr.
Đặc biệt xe xài bộ ly hợp như tay ga, chứ nhìn mấy chiếc hiện giờ toàn tích hợp động cơ trong cùm bánh sau cả.

http://www.ecomoter.com/index/englishProduct

 

Ờ, sạc 10h thì quá lâu. Chắc nghỉ làm để ở nhà ...sạc bình

Nó vác... dao qua, ở đó mà kiu...

 

Với suy nghĩ của em, tương lai sẽ là của loại phương tiện dùng năng lượng điện thay thế cho xăng. Khi nào xe máy điện phổ cập hoàn toàn hoặc dùng khá nhiều, em sẽ mua 1 chiếc. Bởi đến lúc đó chỗ sửa chữa, linh kiện thay thế và nhiều thứ liên quan khác cũng được phổ cập đến khắp mọi nơi - bao gồm cả chỗ sạc nhanh (như trạm xăng).
Cứ nhớ lại cách đây hơn 20 năm, điện thoại di động mới xuất hiện và nhà nào cũng cần 1 điện thoại bàn - cứ nghĩ đó đã là hiện đại lắm rồi, và giờ thì smartphone tràn lan thay thế gần như điện thoại bàn.
Ngoài ra, xe máy điện có 1 ưu điểm so với xe chạy xăng: điện. Chỉ cần trang bị 1 máy "Massage" là bất kì lúc nào cũng ... "sướng".

 

Em cũng nghĩ tương lai Petrolimex sẽ gần như có kết cục giống bưu điện, phải chuyển sang kinh doanh lặt vặt để sống. Cái nào cũng có thời của nó. Nhất là khi xe điện nó thực sự tiết kiệm cho mình trung bình 10 triệu/năm. Công nghệ chắc chắn sẽ thay đổi.

 

Bác sai nhé. Nó móc đt ra gọi thì có hàng trăm thằng chạy qua thay thế ngay. Nó gọi em dù em ko quen mấy e cũng chạy luôn. Khú khú

 

không được rồi nhé, nếu xe hết điện thì đã có grab bike, hãy tìm mọi cách để mang ba con sói đến với cô ấy ngay.

 

Ý của bác là nhờ Grab ship tận giường hả? Dịch vụ đặt xe công nghệ sẵn sàng free luôn nhé.

 

ờ, mình chạy grab nè, mình nhận ship và hướng dẫn cách sử dụng cho cô ấy luôn.

 

Ờ, ông grab chạy tới tận giường hả? Thôi...khỏi

 

Xe điện hư léo có thợ biết sửa, nó mà hư cái gì thì xác định thay đồ mặn hơn mắm.

 

Vẫn rẻ mà bác. Ví dụ hư thắng đĩa thì xài chung heo dầu với xe máy thường. Hư dây điện thì ra tiệm điện có dây thay được mà, thông số trên dây điện có sẵn. Hư đồng hồ thì chỉ có mua hãng thôi. Mấy cái còn lại khó hư lắm. Bộ truyền động hãng cũng cung cấp rồi. Tính ra sau tầm 50.000 km sử dụng nó sẽ giảm chi phí rất nhiều so với xe chạy xăng. Mình sẽ chi 1 phần tiền tiêt kiệm ra đại tu cho xe điện hoặc bán đổi xe điện khác chạy tiếp. Ngon lành.

 

con xe pega này thực chất là HK bike hồi trc đó mấy bác, cơ mà nó cũng dùng máy bosch của đức là yên tâm rồi, con klara cũng dùng máy bosch nhưng loại yếu hơn.
hôm rồi bài báo nói về con này cũng đc đăng lên vnex mà những cmt thấy toàn chê bai này nọ, sau này nghĩ lại mới nhớ, chắc là nhân viên của VIN vào chê thôi chứ con này thông số hoàn toàn vượt trội so với klara

 

kiểu dáng thì đẹp hơn Klara rồi đó, nhưng coi chừng mai mốt giống như xe máy của Tàu, nhà nhà đua nhau lắp ráp xe điện, người người đua nhau mua xe điện chạy, giống như mấy chiếc xe máy Tàu ngày trước, để rồi bây giờ các xe gắn máy Tàu ít thấy trên đường phố, không biết nó chạy đâu hết rồi.

 

Đi xe điện sao cua gái???Sao tán mấy e “nhạc trẻ”