Tìm kiếm bài viết theo id

DẦU ĐỘNG CƠ NHỚT RIMULA R4X 15W40 LÀ GÌ?

Thảo luận trong 'Linh tinh' bắt đầu bởi chaudang1990, 29/4/22.

ID Topic : 9672940
  1. chaudang1990 Thành Viên Mới

    Tham gia ngày:
    14/9/15
    Tuổi tham gia:
    10
    Bài viết:
    28
    Dầu động cơ Nhớt Rimula R4X 15W40 là loại dầu chịu tải nặng thực hiện nhiều chức năng khác nhau đáp ứng hiệu suất API CI-4, mang lại thời gian chuyển hóa nhiên liệu lâu hơn 50% so với Shell Rimula R3X 15W-40 (API CH-4), 30 Pít-tông và xi-lanh có điện trở cao hơn% so với dầu nhiên liệu tiêu chuẩn cấp CI-4 và cung cấp khả năng chống ăn mòn cao hơn so với dầu tiêu chuẩn CI-4 tiêu chuẩn.

    HIỆU SUẤT & TÍNH NĂNG HỮU ÍCH CỦA NHỚT RIMULA R4X 15W40
    Đối với loại dầu hiệu suất cao của Shell, Nhớt Rimula R4X 15W40 cung cấp cho khách hàng một loạt các tính năng hiệu suất nhằm bảo vệ động cơ trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt ở nhiệt độ cao và tải nặng

    Thông tin sau cho biết những điều sau:

    DẦU ĐỘNG CƠ NHỚT RIMULA R4X 15W40 LÀ GÌ?

    Kiểm soát ăn mòn axit
    Nhớt Rimula R4X 15W40 cung cấp khả năng kiểm soát axit ăn mòn tốt hơn bằng cách giảm sản sinh axit và ăn mòn hóa học của vòng động cơ. Các axit có hại được kiểm soát khỏi buồng đốt bằng cách sử dụng phụ gia xà phòng tùy chọn để loại bỏ axit và giúp ngăn ngừa sự phá hủy của không khí.

    Giảm mài mòn động cơ
    Dầu động cơ Shell Rimula R4X cung cấp khả năng bảo vệ cao chống mài mòn động cơ ở các khu vực quan trọng của của hệ thống truyền động xi lanh. Việc kiểm soát mài mòn này đạt được bằng cách gia tăng các chất phụ gia chống mài mòn. Trong các điều kiện vận hành động cơ khác nhau, các chất phụ gia này tạo thành một lớp mỏng trên bề mặt tiếp xúc kim loại theo yêu cầu. Ngoài ra, bằng cách sử dụng chất phụ gia phân tán cặn carbon, những cặn bẩn này sẽ được phân tán mịn giúp tránh mài mòn.

    Kiểm soát rắn
    Nhớt Rimula R4X 15W40 giúp ngăn ngừa hiện tượng đặc dầu và hình thành cặn bẩn có hại trong mọi khu vực của động cơ, bao gồm cả bùn và chất rắn ở piston. Hệ thống cắm và phân tán chất tẩy Shell Rimula R4X tối ưu giúp động cơ sạch hơn so với các sản phẩm Shell Rimula R3 trước đây.
     
  2. chaudang1990 Thành Viên Mới

    Những Lợi Ích Nổi Bật Khi Sử Dụng Dầu Máy Nén Khí Nhớt Aircol Mr 68:
    1. Khả năng chống bám cặn tốt, kéo dài tuổi thọ chuyển hóa dầu và tuổi thọ lọc dầu.
    2. Tách dầu / khí tốt, giảm rủi ro khi bơm dầu vào khí nén.
    3. Chống trượt chính xác, giảm mài mòn rôto.
    4. Đặc tính chống thấm nước tốt, cho phép hơi nước nóng tách ra trong dầu nhanh hơn, giảm nguy cơ nhũ tương bao phủ máy tạo dầu.
    5. Khả năng chống oxy hóa và ổn định nhiệt tốt, giảm nguy cơ tràn dầu và kéo dài tuổi thọ của tách dầu, giúp dầu mát hơn và đường ống sạch hơn.
    6. Chống ăn mòn khi hệ thống hoạt động trong môi trường có độ ẩm cao.
    Nhớt Aircol Mr 68 Các Ứng Dụng:
    1. Dầu máy nén khí Nhớt Aircol mr 68 là sự lựa chọn hoàn hảo cho nhiều loại máy nén khí trục vít cánh quay hoặc trục vít quay kép trong công nghiệp. Được các công ty và khách hàng cá nhân sử dụng rộng rãi.
    2. Nhớt Aircol mr 68 thích hợp cho các loại dầu nén hoặc khí nén hoạt động ở nhiệt độ môi trường lên đến 90ºC. Xylanh cưỡng bức có cacte quay, rôto và máy nén trục vít.
    3. Nhớt Aircol mr 68 được khuyến khích sử dụng cho các dòng máy nén khí như Komatsu, Mitsui Seiki Kogyo, Fusheng, Pegasus, Ergen, Air man.
    Chi Tiết Kỹ Thuật Dầu Máy Nén Khí Castrol Aircol MR 68:
    • ISO 6743-3 Máy nén khí rôto DAG và DAH.
    • Standard Atlas Copco có thời gian chuyển dầu 4.000 giờ.
      DẦU ĐỘNG CƠ NHỚT RIMULA R4X 15W40 LÀ GÌ?
      Dầu máy nén khí Dầu Nhớt Castrol Aircol Mr 32: Castrol Aircol mr 32, Aircol mr 46, Aircol mr 68 là chủng loại dầu máy nén khí tổng hợp PAO (polyalphaolefin) chất lượng cao được thiết kế cho các máy nén khí trục vít.
      CÔNG DỤNG
      Aircol mr 68 được sử dụng thích hợp cho các máy nén khí trục vít ngập dầu vận hành trong những điều kiện thời tiết, môi trường và chế độ vận hành khắc nghiệt với nhiệt độ khí nén rất cao (trên 100oC).

      Sản phẩm này cũng thích hợp cho các máy nén khí vận hành trong điều kiện bình thường với nhiệt độ khí xả tối đa dưới 100oC theo định nghĩa của ISO 6743-3:2003. Trong điều kiện này Aircol Mr 32 có thể dùng với thời gian thay dầu đến 8.000 giờ.

      Aircol SR hoàn toàn tương thích với các vật liệu làm kín gốc nitrile, silicon, polyuretan và fluropolyme thường được sử dụng trong các máy nén khí, nhưng không tương thích với các vật liệu làm kín gốc butadien styren (SBR) và ethylen propylen (EPDM).

      Aircol SR được phân loại đạt tiêu chuẩn :
      • DIN 51506 VD-L
      • ISO 6743/3 – DAG, DAH và DAJ đối với máy nén khí rô-to
      Aircol SR đạt yêu cầu của các hãng chế tạo máy nén khí :
      • Atlas Copco, vói thời hạn thay dầu 8.000 giờ
      • Kaeser
      LỢI ĐIỂM
      • Kéo dài thời gian sử dụng dầu đến 8.000 giờ trong hầu hết các máy nén khí, tùy thuộc vào môi trường vận hành.
      • Khuynh hướng tạo cặn rất thấp, giúp kéo dài tuổi thọ của lọc nhớt và bộ tách dầu.
      • Độ bền ô-xi hóa và chống mài mòn vượt trội giúp kéo dài tuổi thọ của dầu và máy nén khí.
      • Công thức dầu không chứa este tránh được sự hình thành của các a-xít ăn mòn giúp kéo dài tuổi thọ của máy nén khí.
      • Tính tách nước tuyệt hảo giúp nhanh chóng tách nước ngưng tụ ra khỏi dầu nên giảm thiểu khả năng dầu bị nhũ hóa có thể làm nghẹt bộ tách dầu.
      • Dầu gốc PAO đảm bảo tính tương thích tốt với vật liệu làm kín và với dầu gốc khoáng, cho phép chuyển đổi từ dầu gốc khoáng sang dùng Aircol Mr 46 dễ dàng.
      Các đặc trưng tiêu biểu

      Thử nghiệm Phương pháp Đơn vị Aircol
      SR 32 Aircol
      SR 46 Aircol
      SR 68 Aircol
      SR 100
      Khối lượng riêng @15oC ASTMD4052 g/ml 0,83 0,84 0,84 0,84
      Độ nhớt ở 40oC ASTMD445 mm2/s 32 46 68 100
      Độ nhớt ở 100oC ASTMD445 mm2/s 6,1 7,8 10,7 14,0
      Chỉ số độ nhớt ASTMD2270 – 137 137 142 142
      Độ tạo bọt SeqI ASTMD892 ml/ml 10/0 10/0 10/0 10/0
      Điểm rót chảy ASTMD97 oC -54 -54 -54 -48
      Điểm chớp cháy cốc hở ASTMD92 oC 264 264 264 280
      Thử rỉ 24giờ,
      nước biển tổng hợp ASTMD665B – đạt đạt đạt đạt
      Thử nghiệm ô-xi hóa RPVOT ASTMD2272 phút 4500 3000 3000 3000
      Cấp tải FZG(A8.3/90)không đạt DIN51354 – 8 9 9 9
      Trên đây là những số liệu tiêu biểu với sai số thông thường được chấp nhận trong sản xuất và không phải là quy cách.

      TỒN TRỮ
      • Tất cả các thùng dầu cần được tồn trữ dưới mái che. Khi phải chứa những thùng phuy dầu ngoài trời, nên đặt phuy nằm ngang để tránh khả năng bị nước mưa thấm vào và tránh xóa mất các ký mã hiệu ghi trên thùng.
      • Không nên để sản phẩm ở những nơi nhiệt độ trên 60 C, không được phơi dưới ánh nắng nóng hoặc để ở những nơi điều kiện giá lạnh