Khi thị trường ôtô đang có xu hướng phát triển mạnh các dòng xe kích cỡ nhỏ, tiện lợi, một thông tin khá “sốc” đến từ Viện bảo hiểm an toàn giao thông quốc gia Mỹ IIHS: xe càng nhỏ, tỷ lệ nguy hiểm càng cao khi xảy ra va chạm IIHS đã tiến hành thử nghiệm va chạm trước 3 model 2009 cỡ nhỏ với 3 model cỡ trung. Đó là Toyota Yaris với người anh em lớn hơn Toyota Camry, mẫu xe nhỏ Smart Fortwo với sedan Mercedes C-Class, Honda Fit với Honda Accord. Mỗi chiếc xe di chuyển ở vận tốc 64 km/h. Kết quả thật bất ngờ: cả 3 mẫu xe nhỏ đều bị đánh giá có mức an toàn “nghèo nàn” trong khi các mẫu xe lớn lại đạt mức “tốt” hoặc “chấp nhận được”. Thử nghiệm va chạm trước giữa Toyota Yaris 2009 với Toyota Camry 2009 Những vụ va chạm trước luôn gây tai nạn giao thông nguy hiểm nhất, ước tính mỗi năm cướp đi 15.000 mạng sống trên tổng số 40.000 người thiệt mạng vì tai nạn giao thông ở Mỹ. Thử nghiệm va chạm trước giữa Smart ForTwo 2009 với Mercedes C-Class 2009 Ông Adrian Lund, chủ tịch IIHS nhận định :”Có nhiều lý do để người mua chọn minicar. Loại xe nhỏ này bao giờ cũng tiện lợi và tiết kiệm nhiên liệu. Nhưng qua các cuộc thử nghiệm của chúng tôi, xe nhỏ đã bộc lộ độ an toàn kém. So với vài năm trước, dòng xe này có tỷ lệ nguy hiểm tăng cao khi va chạm đơn giản vì chúng được thiết kế nhỏ hơn và nhẹ hơn”. Thử nghiệm va chạm trước giữa Honda Fit 2009 với Honda Accord 2009 Ông Adrian cho rằng người mua có thể thay thế minicar bằng loại xe hybrid. Tuy kích cỡ và trọng lượng lớn hơn nhưng xe hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu tương tự lại có độ an toàn tốt hơn xe nhỏ.
