INDOCHINA AIRLINES--Tan Giấc Mơ Hoa

Chắc bị gái ám nên làm ăn không lên

 

Tiger Airways có bay quốc nội ra Đà Nẵng hay Hà Nội hả bro PHAN.THAO, chuối cũng vừa vừa thôi chứ.

 

...làm ăn mà...thương trường là chiến trường...người ta thấy kinh doanh được nên bị cò kè...rồi đang thời điểm suy thoái...khách hàng cũng không được ổn định... nói chung là chia buồn với Hà Dũng vậy... không biết làm gf hơn...

 

rofl !

 

Nói gì cũng rất đáng khen ICA vì đây là hãng hàng không tư nhân đầu tiên tại VN cất cánh, dù giấy phép có sau VIET JETAIR nhưng ICA đã mạnh dạn đầu tư và bay trước, trong khi đó Viet Jetair đang kéo dài time chưa biết đến khi nào. Kinh doanh hàng không là 1 lãnh vực vô cùng đặc biệt nhất là trong bối cảnh thị trường Vn rất bát nháo. Hà Dũng tuy thất bại nhưng sẽ nhiều người nhắc đến tên ông.haha

 

phanthao ở Sing, ko bay = Tiger chứ bay bằng gì. Rofl =))

 

Đang bàn về INDOCHINA, hãng hàng không tư nhân đầu tiên tại VN chuẩn bị phá sản sau 1 năm chính thức đưa vào hoạt động. Còn mấy cái Tiger Airways, Air Asia thì lôi vào làm gì nè.

 

Bị thiếu sống thừa chết như bây giờ một phần là do bị VNA ép chết thôi, nội tình của ICA như thế nào thì toàn bộ dân chúng dều biết cả trong khi đó là thông tin mật chỉ có ban quản trị mới được biết, cả chuyện tế nhị báo cũng rầm rộ đưa tin là biết rồi...

 

Vấn đề này lắm nhiêu khê, bàn ra thì động chạm tới lui nên..thôi xin giấu cho riêng em biết

 

có 4 thằng bạn làm trong đây được 5, 6 tháng gì đấy. giờ ngồi không, lương thì còn nợ mấy tháng. thằng nào cũng than như cha chết.

 

cái này chắc cũng tại bị ép he he

 

tui đã từng đi dự sinh nhật Hà Dũng tại phòng trà Đồng Dao,từ đc truyền hình trực tiếp trên letsviet. Nói chung thấy ông này khá, điềm đạm, có tài, đặc biệt là gái đẹp bu la liệt
Nghe tin ICA sắp phá sản, thấy hơi bị sốc. Vì Hà Dũng ko phải là tay mơ, quan hệ cũng khá rộng, từng làm cố vấn cho thủ tướng. Chẹp, hơi tiếc...

 

chắc phải kiếm vài em xã xui rồi

 

Haizzz... ICA có những cổ đông không phải là nhỏ, sự hậu thuẫn cũng chẳng phải là ít,nhưng mà.. cái gì thì cũng phải có "luật chơi" của riêng nó

 

nản luôn

nói thế thà đừng nói, có ai bắt phải nói đâu

 

hiển nhiên nhất là ở Vn này. Khỏi nói ai cũng hiểu, ko chỉ riêng ngành HK

 

chỉ biế Hà Dũng nhiều gái đẹp bu quanh-->sức khỏe tốt

 

Hà Dũng hiển nhiên là nhiều em thích vì vừa là nhạc sĩ có khả năng sáng tác (k phải nhạc thị trường giẻ rách), mối quan hệ rộng rãi trong giới showbiz, kinh doanh nên có nhiều cơ hội đẩy các em lên. Điểm mặt có mấy em nổi trội như Quách An An, Mỹ Tâm, Hồ Quỳnh Hương, Hiền Thục, trà Mi idol, Maya etc. Tuy nhiên cũng vì thế mà lên báo khá nhiều, dân tình có phần ái ngại mấy vụ scandal tình ái nên cũng e dè ICA luôn.

Từ hồi tháng 11 là k bay rồi, rộ lên tin k có tiền trả cho nhân viên nên đình công k bay nữa. VNA thì ai nó chẳng ép nhưng quả thật do ICA cũng k "trường vốn" nên mới lâm nguy thế này.

 

nguyên nhân phá sản của Indochina Airlines theo tôi nghĩ lớn nhất là do khâu Marketing, PR quá kém, hầu như ko thấy sự hiện diện của hãng trên báo, áp phích, tờ rơi, trên truyền hình, ... chỉ thấy những lần thiếu nợ tiền xăng dầu thì báo chí chiếu cố đăng liên tục. Thậm chí ngay tại sân bay cũng chẳng thấy 1 bảng quảng cáo nào của Indochina

nhiều lần tự dặn nếu có đi HN sẽ đặt vé của Indochina nhưng đến khi đi thật lại quên khuấy đi, có quen tật lại vào website của Vietnam Airlines hoặc Jetstar book vé

nguyên nhân thứ 2 là ra đời đúng vào lúc khủng hoảng kinh tế nghiêm trọng, du lịch giảm sút nên nhu cầu đi lại bằng đường HK cũng giảm

thứ 3 là do ... là đối thủ của Vietnam Airlines

... còn những nguyên nhân bên trong như bộ máy, vận hành này nọ thì ko biết

Pacific Airlines có thể liên kết với Jetstar sao Indochina ko thể bắt tay với AirAsia. Chỉ cần AirAsia nhảy vào khai thác đường bay vàng SGN-HNN thì Vietnam Airlines chết chắc (nhưng chắc là khó vì ko thể diệt VNA của các cụ được)