Nón bảo hiểm "điệu" kém chất lượng

Sự “khó chịu” của khá đông người đối với sự cục mịch của nón bảo hiểm đã phần nào được xoa dịu bởi những kiểu phá cách. Nhưng ẩn sau đó lại là những nguy cơ đang bị nhà sản xuất cố tình phớt lờ

Quan sát thực tế của SGTT, chỉ có khoảng 4/10 số người đội nón bảo hiểm (NBH) kiểu “nguyên gốc”, còn lại (chiếm số đông là giới trẻ) đều chạy theo những kiểu dáng cách điệu: NBH tai bèo, NBH như nón lưỡi trai thông thường, NHB “lính cối”… Loại này giá cao hơn các loại NBH khác từ 20 – 30% (150.000 – 250.000 đồng/cái).

Nón bảo hiểm cách điệu đang dần chiếm vị trí áp đảo tại những cửa hàng chuyên bán nón trước đây trên đường Điện Biên Phủ, Võ Thị Sáu, Nguyễn Trãi… Chưa kể nón cách điệu còn là sản phẩm làm ra tiền của các sinh viên trường kiến trúc, mỹ thuật, bày bán không chính thức tại các lề đường. Chị Ba Mỹ, bán NBH dạo trên đường Võ Thị Sáu nói: “Mốt đội nón bảo hiểm không giống ai mới rộ lên chừng một tháng nay. May mà có mấy cái hàng này chứ không là tui bỏ nghề bán nón luôn rồi. Mỗi ngày bán chừng 15 – 20 cái là đủ sống”.

Trọng Hoàng, sinh viên trường đại học Huflit cũng đang chọn mua NBH gần đó, cho biết anh đang băn khoăn không biết chọn loại vải da hay vải kaki, nhưng lại không hề thắc mắc về chất lượng NBH hay quan tâm gì đến tem kiểm định. Hoàng nói: “Em chỉ chạy xe máy trong thành phố nên chắc là không sao đâu, đội nón bảo hiểm như vầy mới là thời trang hiếm đụng hàng, mấy cái kia nhìn chán ngắt à”(?!)
Một vài thương hiệu NBH như Protec, Việt Á Châu, EVO… tuy cũng đã tung ra nhiều mẫu thiên về thời trang nhưng vẫn không đa dạng bằng thị trường NBH tự do.

Chọn mua nón bảo hiểm
Nón được dán tem TCVN 5756:2001 và TCVN 6979:2001 (đối với nón trẻ em).
Có ghi rõ nguồn gốc xuất xứ của nhà sản xuất, nhà nhập khẩu.
Lựa loại nón vừa với đầu người đội.
Chú ý quai đeo phải được cài khoá cẩn thận và điều chỉnh độ căng chặt phù hợp để tránh cho nón bị văng ra khỏi đầu khi gặp tai nạn.​

Những kiểu dáng không an toàn
(Theo ông Hoàng Lâm – phó GĐ trung tâm kỹ thuật tiêu chuẩn đo lường chất lượng 3)

Loại nón chỉ có lớp xốp, không có nhựa cứng bảo vệ. bên ngoài được bao bọc bằng lớp vải. Việc “cắt gọt” cho nón có dáng quá gọn gàng khiến độ an toàn không cao và không đúng quy định do nhà nước ban hành.​

Loại nón bảo hiểm thông thường nhưng được bao bọc bằng lớp vải bên ngoài. Khi chọn loại này không nên chọn loại có vành quá rộng. Khi đi xe với tốc độ cao, vành này dễ che khuất tầm nhìn của người điều khiển xe máy. Tôi cho rằng, nếu chọn loại nón chỉ có vải bao bọc (không có vành) sẽ là giải pháp tăng cường an toàn cho người sử dụng.​

Nón bảo hiểm dạng nón cối tuy có vẻ ngoài khá chắc chắn nhưng khi va chạm, lớp nhựa của vành nón dễ vỡ, tác động xấu đến người đội. Dù trên thực tế chưa ghi nhận hiện tượng nào như trên nhưng tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.​

(sgtt.com.vn)