Vì sao người Việt Nam thiếu ý thức tuân thủ luật giao thông

Rồi có 1 ngày ...

 

đáng ra phải đem luật giao thông vào trường dạy + thi bằng lái khó hơn tí(về mặt lý thuyết) thì may ra.

 

đơn giản vì họ biết chỗ đó không có CSGT

 

Tôi thì đồng ý với quan điểm mấy bạn ở đầu topic - Ở bầu thì tròn, ở ống thì dài - Nếu cơ sở hạ tầng đảm bảo cho mọi người sự công bằng trong giao thông thì ý thức chắc chắn sẽ cải thiện. Tôi lấy một ví dụ nhỏ về việc xếp hàng nơi công cộng nhé. Nếu như người bán hàng không bán cho những người đến sau, chen lấn, hối thúc thì họ buộc phải xếp hàng để đến lượt mình.

Lấy chuyện dê trắng dê đen, nếu cái cầu có 2 chiều qua lại thay vì chỉ 1 chiều thì chắc ngày nay chúng ta không có chuyện dê trắng dê đen rồi.

Tóm lại cái cốt lõi vẫn là lợi ích cá nhân. Vậy nên phải làm thế nào đó để mọi người có đều được hưởng lợi một cách công bằng nếu không người ta cảm thấy là sẽ không có sự công bằng và buộc phải tìm kiếm lợi ích bằng cách riêng của họ.

 

Người Bắc sao lại phức tạp hả bạn. Giải thích giùm mình với

 

Khó cỡ nào thì cũng có trường hợp mấy thằng không biết chữ mà lý thuyết 10/10

 

sự hiếu ý thức đó, có từ thời thâm căn cố đế rồi
Khó có sự thay đổi 1 sớm 1 chiều

 

em nghỉ, tại sao công an GT ko hướng dẫn người dân, hoặc có mặt tại đó thì sẽ ko ai dám vi phạm, đằng này các bác ấy cứ núp lùm. chờ phạt.

 

Các bác cứ đòi hỏi Việt Nam mình phải thế này thế nọ mà không xem thử thực trạng Việt Nam mình ntn? Kinh tế thì tụt hậu so với bè bạn khu vực từ vài chục cho tới hàng trăm năm, điều kiện để đi lên thì chưa nhiều, người dân còn quá nghèo về vật chất thì đa phần ý thức chấp hành này nọ cũng chẳng khá hơn là bao. Cứ suy nghĩ và tự đặt mình vào vị trí của mỗi một người dân thì sẽ thấy rõ điều đó. Khi đất nước người ta phát triển thì dĩ nhiên kéo theo đó người ta sẽ có cách ứng xử văn minh, khoa học và "công nghiệp" hơn thôi. Không phải mình bảo thủ nhưng cũng đừng có đụng chuyện gì cũng so sánh này nọ với người ta, lệch vai lắm. Người ta chắc chắn cũng đã có trải qua thời kì giống mình rồi, về lâu về dài thì mới được như vậy thôi, với lại hoàn cảnh mỗi nước mỗi khác không thể so sánh được: ví dụ ở mình thì có kẹt xe máy thì ở họ có kẹt xe do oto, ở mình thì cướp giật nhiều, còn ở họ bạo động bắn giết nhiều. Nói tóm lại là do ý thức và ngoại cảnh tác động thôi, không thể kết tội ý thức không được.
Thêm nữa mình rất ghét các kiểu chế giễu đại loại như: "chỉ có ở Việt Nam", "đúng là dân Việt Nam mà", "đã sống ở Việt Nam thì phải chịu abc...xyz"... Việt Nam mình chỉ có tầm 86m người / gần 6.5b người của thế giới thôi, vì vậy tất cả những gì có ở Việt Nam thì Thế giới người ta cũng đầy ra rồi đó các bác ạ.

 

tat ca la do y thuc cua ng VN minh wa kem thui.

 

e cũng đồng ý với bác này

 

chuyện thường ngày ở huyện mà bác.nói cho ngay chứ chuyện kẹt xe và ý thức giao thông ở xứ vn mình giống như căn bệnh nan y vậy đó.khó sửa và thay đổi lắm...

 

Cái này do ý thức ..

Do ý thức của ta còn hơi kém.

 

Tôi thấy rất nhiều comment của pác chuột rain hoàn toàn không đúng, tại sao lại luôn miệng đổ thừa cho cơ sở hạ tầng? Trong khi cá nhân tui luôn muốn sống theo khuôn phép ví dụ như dừng xe đúng làn đường quy định, có bao giờ tôi trể giờ hoặc gặp chuyện gì tiêu cực đâu? Nếu sợ trể giờ làm thì đi sớm hơn 10-15phút cũng được, mà có phải lúc nào cũng gặp đèn đỏ đâu. không riêng gì chuyện dừng xe đúng làn đường, mà khi đèn vàng nháp nháy 2 giây cũng cố tăng tốc mặc dù ai cũng biết là xanh đi, vàng chậm, đỏ dừng. Còn nữa, đèn đỏ vẫn còn 2-3 giây là nó hùa nhau lao đi hoặc thúc còi in ỏi rồi. Lỗi ngoan cố vì tư lợi của cá nhân mà cũng đỗ thừa cho cơ sở hạ tầng hay sao??? Ý thức của mỗi cá nhân là để góp phần xây dựng cộng đồng, ý thức là hướng tới chuyện công chứ không phải vì chuyện tư. Xã hội toàn những người có suy nghĩ vì tư lợi như pác chắc tình trạng ùn tắt giao thông diễn ra khắp các nẻo đường vì ai cũng xài luật rừng và áp dụng nguyên tắc cá nhân. Xã hội này sẽ tiến lên phát triển hay suy thoái nếu ai ai cũng nghĩ như vậy???!!!

 

Pác vượt đèn đỏ đi rồi vào đồn cảnh sát giao thông giải thích với cảnh sát rằng vì sợ trễ giờ làm xem cảnh sát nói sao?

 

Cài này là do ý thức, cái nữa là luật lệ không thắt chặt.

 

Bạn này nói chuyện dùng từ không chọn lọc, nên nhiều cái nghe chói tai nhỉ? Bạn thử vào những thành phố của miền Tây, hoặc những thành phố nhỏ xem, người ta có vi phạm luật giao thông như SG không? Do đường xá thuận tiện thì làm gì có chuyện chen lấn lẫn nhau?
Cơ sở hạ tầng của tp yếu kém, sẽ dẫn đến việc người dân vi phạm. Nói theo phạm trù triết học, thì đây là: vật chất quyết định ý thức. Theo luật giao thông thì: người đi bộ phải đi trên vỉa hè. Nhưng vỉa hè của tp đã bị đào xới, đầy rẫy bê tông sắt thép thì người đi bộ sẽ phải đi dưới lòng đường. Đường xá đầy rẫy lô cốt, thì lúc này còn có thể phân biệt được đâu là làn đường bên trái hay bên phải nữa hay không? Có đoạn locot chiem hết cả phần đường, buộc lòng các lái xe phải chạy trên lề đường, hoặc chạy ngược chiều. Chính những điều này đã tạo nên thói quen cho các lái xe sau này. Những gì tôi phản ảnh là có, và nó đang diễn ra. Bạn đang muốn có được một tương lai như mơ, nhưng lại không nghĩ gì đến thực tế. Ý thức của con người khởi nguồn từ đâu, khi xung quanh mình tồn tại nhiều điều vô ý thức?

 

ko biết thì đừng nói bậy.

 

nhiều khi mình đi đúng nhưg cũng bị mấy người đi sai la lối tùm lum. Ra đường giành đường tùm lum, làm như trễ 1 giây 1 phút là chết hay sao ấy...

 

Cái này sai nè ^-^ Thailand mà "đỏ - đen" một năm nữa thôi thì có mà "hít bụi" Viêtnam luôn á.