Tìm kiếm bài viết theo id

Cận cảnh dàn xế Honda độ trong triển lãm SEMA

Thảo luận trong 'Chuyện trò' bắt đầu bởi tacke_8x, 6/11/10.

ID Topic : 2467468
Ngày đăng:
6/11/10 lúc 13:58
  1. tacke_8x Thành Viên Mới

    Tham gia ngày:
    3/11/10
    Tuổi tham gia:
    15
    Bài viết:
    32
    Đến với triển lãm SEMA năm nay, hãng Honda đã gây bất ngờ cho người hâm mộ khi trình diễn 12 phiên bản độ của mẫu xe CR-Z.

    Cận cảnh dàn xế Honda độ trong triển lãm SEMA
    Với những ai yêu thích mẫu xe Honda CR-Z thì triển lãm SEMA 2010 thực sự là điểm đến lý tưởng. Từ chiếc CR-Z MUGEN phiên bản hữu hạn đến những chiếc CR-Z phong cách xe đua do Honda Performance Development (HPD) phát triển, tất cả đều mang đến nhiều điều thú vị cho người tham dự.Không chỉ là mẫu xe dùng để trưng bày, CR-Z MUGEN dự kiến còn đi vào sản xuất trong mùa xuân năm tới với số lượng giới hạn 300 chiếc. Theo kế hoạch, CR-Z MUGEN sẽ tấn công thị trường Mỹ với giá bán hiện nay vẫn chưa được công bố cụ thể.


    Cận cảnh dàn xế Honda độ trong triển lãm SEMA - 1

    Cận cảnh dàn xế Honda độ trong triển lãm SEMA - 2
    Honda CR-Z MUGEN
    Gói độ MUGEN dành cho Honda CR-Z bao gồm bộ body kit, lưới tản nhiệt trước, cánh gió sau, bộ mâm nhôm XJ 17 inch, thảm sàn thể thao, cần số bằng nhôm màu đen độc đáo và nắp bình nhiên liệu bằng nhôm phôi. Theo hãng Honda, sau khi mua CR-Z MUGEN , khách hàng còn được tặng một tấm biển đánh số thứ tự thiết kế riêng.
    Khác với MUGEN, hai mẫu xế độ mang tên CR-Z Hybrid R và CR-Z Racer do HPD phát triển không được lên dây chuyền sản xuất trong thời gian tới. Mục đích ra đời của 2 mẫu xế độ là khẳng định tiềm năng hoạt động trên cả đường bộ thông thường và đường đua của thành viên nhà Honda.
    Cung cấp sức mạnh cho CR-Z Hybrid R và CR-Z Racer là hệ dẫn động hybrid IMA và bộ tăng áp cho công suất kết hợp 200 mã lực cùng mô men xoắn cực đại 175 lb-ft. Bên cạnh đó, 2 mẫu xe còn chia sẻ một số thiết bị chung như bộ ly hợp, bộ vi sai trượt giới hạn, hệ thống treo, phanh nâng cấp và những thành phần khí động khác.


    Cận cảnh dàn xế Honda độ trong triển lãm SEMA - 3

    Cận cảnh dàn xế Honda độ trong triển lãm SEMA - 4
    Honda CR-Z Hybrid R
    Được phát triển để sử dụng trên đường bộ thông thường nhưng Hybrid R vẫn sở hữu không gian nội thất thể thao với vô lăng màu đỏ và bộ ghế Recaro. ​

    Cận cảnh dàn xế Honda độ trong triển lãm SEMA - 5

    Cận cảnh dàn xế Honda độ trong triển lãm SEMA - 6
    Honda CR-Z Racer

    Trong khi đó, Racer rũ bỏ mọi bộ phận không cần thiết để giảm trọng lượng và đắp lên mình những phụ kiện đua, bao gồm bộ ghế Sparco và khung roll-cage. Honda cho biết, hãng sẽ mang hai mẫu xế độ CR-Z tới đường đua 25 Hours of Thunderhill vào tháng 12 tới để phô trương sức mạnh.

    Cùng ngắm dàn xế độ Honda CR-Z trong triển lãm SEMA 2010:


    Cận cảnh dàn xế Honda độ trong triển lãm SEMA - 7

    Cận cảnh dàn xế Honda độ trong triển lãm SEMA - 8

    Cận cảnh dàn xế Honda độ trong triển lãm SEMA - 9

    Cận cảnh dàn xế Honda độ trong triển lãm SEMA - 10

    Cận cảnh dàn xế Honda độ trong triển lãm SEMA - 11

    Cận cảnh dàn xế Honda độ trong triển lãm SEMA - 12

    Cận cảnh dàn xế Honda độ trong triển lãm SEMA - 13

    Cận cảnh dàn xế Honda độ trong triển lãm SEMA - 14

    Cận cảnh dàn xế Honda độ trong triển lãm SEMA - 15

    Cận cảnh dàn xế Honda độ trong triển lãm SEMA - 16

    Cận cảnh dàn xế Honda độ trong triển lãm SEMA - 17

    Tổng hợp/Autopro​
     
  2. LILDEEking Thành Viên Bạch Kim

    con đen nhám đẹp ghê :x
     
  3. xichumboy Thành Viên Kim Cương

    cái đuôi xe kéo dài ra 1 tý thì đẹp hơn nhỉ ??? chiếc màu trắng sport thiệt
     
  4. phannam001 Thành Viên Cấp 3

    e khoái chiếc màu đỏ, cái này có tặng ko nhỉ ^^
     
  5. call_me_now Thành Viên Cấp 3

    Quá dữ. Chiếc nào cũng đẹp
     
  6. Pepsi30 Thành Viên Cấp 4

    kết em thứ 2
     
  7. DUY_THANG19 Thành Viên Cấp 4

    Trên cả sự mong đợi
     
  8. BiBo29 Thành Viên Cấp 2

    :smile: nhìn đã.