So sánh heo dầu nissin 1 pis, 2 pis, 3 pis.

Heo 1 pis hình như thắng ăn hơn heo 2 pis thì phải.

 

Heo càng nhìu pis càng thắng gắt, đĩa trước thường gằn heo nhiều pis, đĩa sau không nên gắn heo nhiều pis, nếu đĩa trước to mà gắn heo nhiều pis thì lúc thắng rất dễ xoè do khoá bánh, 1 chút học hỏi từ mọi người mong ae nhẹ tay, còn vấn đề heo 2 pis mắc hơn 1 pis thì chưa chắc

 

kì vậy ta, mình chạy thử thì thấy heo 2pis của future neo hoặc air thắng rất đầm, xuống từ từ, ko như lx thắng giựt giựt ( bóp nhả bóp nhả nhé).
Theo dõi nhiều topic bán phụ tùng thì mình thấy heo 2 pis mắc hơn 1 pis.
So sánh cùng hãng nhé, chứ so heo 1 pis brembo và heo 2 3pis nissin thì thua.
VD nhé: heo nissin vàng 1pis (lx,sirius) rẻ hơn heo 2pis vàng ( ex côn,ju gra)
heo nissin bạc 1pis ( RSX,Future X ) rẻ hơn heo 2pis bạc (air blade, funeo GT).
Mình chỉ thảo luận cho biết thêm thôi, chứ mình ko có buôn bán, chê khen, nâng bốc cái giá nào hết.

 

con heo nào thắng gấp mà ko chết là con heo đó tốt nhất, còn con nao thắng xong cắm đầu xuống đất thì thua hixhix, (đã từng cắm đầu với con 1 pic của ex, do lúc đó mới bít chạy xe) ^^

 

Ơ, vậy túm lại nếu đi đĩa zin thì heo 1pis và 2pis con nào tốt hơn? Thấy các xe sau này ra toàn làm 1 pis. Hayate nào giờ sài 2pis, mình chạy thấy thắng rất tốt. Nhưng bên Indo vừa ra con Hayate 2011 thì lại sài 1pis. Chả hiểu.

 

Đợt còn chạy con Ex thường 1 pis cũng đâu thấy j khác lắm đâu.con Ju Gra v con Nou 3 2 pis mình thấy cũng vậy ah.quan trọng là bác canh chỉnh lại bố cho chuẩn thôi.

 

heo ya và su thắng hỗn lắm .còn heo của HONDA thì thắng ko hỗn bằng

 

Mình đi XB,revo 2pis thắng từ từ,vẫn ăn nhưng nhẹ
Con wave RSX của ông anh 1 pis thắng cứ gục gục đầu xuống,thấy nguy hiểm quá,hình như tại lực tập trung ăn hơn lực phân bố.

 

Con Fu X heo 1 pis luôn mà, bóp cứ như thắng đùm ấy, ăn từ từ à, không thắng gắt như mấy dòng khác (thắng 1 phát là dừng liền). Có tí hình minh họa cho xôm tụ!

 

mình đi future neo 2pis sao thấy cũng giống giống bạn này ta

 

Heo dầu tùy loại tùy hãng chứ! heo 1 Pit của Ya (Ex, Si, Ju, LX) thắng gắt là do tay bóp dầu chứ không phải do heo! heo thắng gắt nếu đi chung với tay dầu hay ben đạp cạn loại 1/4, còn thắng rà dạng như những xe Honda (bóp sâu) thì do tay dầu hay ben đạp loại 1/2!
Còn heo nhiều pis là: nhiều pis => bố thắng lớn, tiếp xúc rộng với đĩa => độ nhạy thắng cao nếu đi đạp (tay dầu) 1/4 và độ rà cao (chống trượt) với đạp (tay dầu) 1/2. Nhưng đa phần là do thẩm mỹ và mấy heo 4pis cao cấp hay có cảm biến điện tử chống trượt! Chứ nhiều xe phân khối lớn vẫn đi heo 1 pis ầm ầm đấy thôi!
Tóm lại thắng gắt hay rà là do bơm dầu thủy lực (ben đạp, tay dầu) chứ ko do heo các bác ah! thử để nguyên cái tay dầu Ya rồi thay heo Honda vào xem thắng có gắt ko thì biết!

 

Cho mình hỏi cái khóa dĩa gắn trên con Fu X mua ở đâu và giá bao nhiêu vậy bạn?

 

Nếu xe đi 2 thắng đĩa trước sau, thì đằng trước nên đi heo có lực ép mạnh hơn đằng sau, nhiều người nói bóp thắng đằng trước thì dễ té hơn, nhưng phải bóp mạnh lắm thì mới cắm đầu được...
còn heo sau lỡ chân đạp mạnh một phát thôi là nó xoè liền.

Mấy dòng xe phổ thông thì heo nào cũng được 1 pis 2 pis gì cũng được, đừng có xài heo tung của là OK. Còn gắt hay ko gắt là do lực bóp, phuộc, bố thắng... i think so

 

Khóa đó hồi trước mua gần 200k ở Tân Thành. Nhưng giờ hình như ko còn bán loại này màu cam cam này nữa!

 

Đúng là Ya với Su thắng ăn hơn Honda. Nếu chạy lụa rùi thì xài thắng Ya và Su sẽ thấy nhẹ nhàn thoải mái hơn Honda còn ko rành thì dễ do đường lém. Mình lượn mấy miếng khô bò vì thắng gấp khi né bà già qua đường với con EX.

 

Tình hình là mình đã thay heo 1 pis thành heo 2pis vàng cho con nouvo lx của mình, thắng thấy đầm hơn , ăn đều và nhún xuống từ từ.Những ai chạy xe ko quen, đặc biệt chưa đi xe yamaha lần nào, thì đưa con xe yamaha thắng đĩa 1pis cho họ, chắc chắn phần lớn sẽ có khô bò.

 

- chạy từ từ là khỏi lăn tăn 1pis hay 2pis

 

càng nhiều pic càng xịn, như mấy chiếc moto heo dầu quá trời pic. Nên nghĩ vậy.

 

Xe 3 pis (Sh, Pcx) thắng gấp = khó té

Xe 2 pis thắng gấp = té dập mặt:beat_shot:

Xe 1pis thắng gấp = té dập nát tè le khô bò khô nai :dribble: