ab 2008 giá 22 tr có nên mau không?

giá tạm được,nhưng của rẻ là của ôi,với lại cũng 4 năm ùi,đừng có mà nge tụi nó hùa theo giá vàng mà hô rẻ rẻ,quan trọng là mua về chạy được bao lâu.theo mình bỏ ra ngần ấy tiền chạy theo thời thì bạn cũng đu ko nổi đâu,với 22tr + với tiền sửa xe phát sinh trong tương lai bạn có thể mua 1 chiếc tay ga mới chát ùi

nói cho bạn nghe ở đây ko sao,vì không phải phá topic bán xe của ai cả.với chiếc ab 2008 bạn nói,mình sẽ đồng ý với mức giá 1xtr và ko bao h vượt quá 18tr

 

20tr may ra dc :canny:

 

mình đã từng bị, rút hồ sơ mệt luôn, tốn tiền nữa, xe về sửa lại cũng đuối, nhưng giá vậy cũng được, .....................

 

rút hồ sơ từ tỉnh nì qua tỉnh khác tốn tiền lắm đó bạn,ngang giá khi bạn làm giấy tờ mua xe mới lun đó + với xe cầm đồ nữa xe hok bjk phải chính chủ hok lỡ xe ăn cắp mà ng ta bỏ giấy tờ trong cốp lun là tuj5 trộm đem đi cầm,dù là xe chính chủ bạn phải kím dc chủ xe yêu cầu họ ra công chứng sang tên .òi chưa chắc thag chủ xe chịu đi công chứng cho mình chắc cũng đòi thêm vài xị tới 1 chai,thủ tục rút hồ sơ bạn coi ở đây nè http://www.5giay.vn/showthread.php?t=4427893
bạn qua bên box bán xe có nhìu chiếc giá cũng oki lắm đó bạn nhưng dc cái chính chủ bán có tiền tươi là ng bán nhiệt tình lắm

 

Đời 2k8 ko phải là FI đúng ko các thím? Vậy thì mua làm gì, chạy hao xăng lắm, chưa kể cũ quá rồi. 4 năm rồi chứ đâu phải ít?
Giờ đa số toàn chạy FI cho nó kinh tế, sắp tới xăng lại tăng giá nữa

 

22tr tiền con xe , về làm nồi thay dây curoa lặt vặt thì cũng trên 2 tr nữa , sơn full lại cũng 2tr nữa , tiền rút hồ sơ gốc về hồ sơ tp là 10% giá trị tiền chiếc xe lúc bạn mua nha bạn tụi nó toàn tính theo giá trị xe mới mà thôi thì tính ra tiền làm hồ sơ củng 3 4 tr nữa bạn cứ cộng lại hết rồi quyết định mua , ở tp thì nên mua bảng số tp thôi đừng mua tinh mai mốt sang tên ko được thì hối hận lắm đó

 

Xe BS tỉnh thì giá đó ko rẻ đâu
Về còn phải lo rút hồ sơ,tốn tiền,mất time
Sau đó là đi làm lại nồi,canh chỉnh linh tinh.Mà nói thật là AB có Fi chạy cũng chẳng ăn thua chứ đừng nói là bxc.Nó cũng như tất cả những con tay ga khác thôi,ko tiết kiếm hơn đc miếng nào đâu
Và quan trọng là máy móc còn zin ko?

 

giá đc mà bạn, ai cũng commnet nói xe về sửa sang tè le. Có ai thấy chiếc xe chưa? Có ai ngồi trên xe chạy chưa mà phán về sửa chữa sơn si tè lè
Giá đó là rẻ nếu dàn ngoài xe còn đẹp, ko trầy trụa nhiều. Quan trọng nhất là nếu chỗ quen thì bạn nên xin chạy thử, mua xe máy thì chỉ có trực tiếp ngồi lên xe và cảm nhận thì mới biết có ngon hay ko, nếu máy êm và bốc thì ko có việc gì phải lo.
Còn chuyện giấy tờ thì tùy bạn thôi, bs tỉnh bao giờ chẳng rẻ, phù hợp cho bạn nào mua xe mà ko quan trọng chuyện bs tỉnh hay bs thành phố
Mấy comment bên trên chỉ là ám chỉ nếu chiếc xe cũ kỹ, máy móc dở mà thôi
Giá xe 2008 bstp, dàn áo đẹp, máy móc ok là khoảng trên dưới 27tr để bạn cân nhắc so sánh. Đổi khi bạn chỉ có khoảng trên dưới 22tr để mua xe thì giá đó ok rồi. Ngày xưa mình chơi sport đổi khi ko đủ tiền lấy bstp thì vẫn chơi mấy con bs 60, 61 thậm chí là 72 vì giá mềm hơn từ 3 - 5tr

 

mua về sủa chạy, chán đem bán, thì ok, còn rút hs thì mệt lắm

 

mua làm gì, mua xe số đi cho tiết kiệm xăng, lại bền, hốt RSX 110 đi bro

 

Giờ ab2008 mua 27 tr có ai điên mới mua.

 

22tr cho c0n xe ga gần 6 tuổi. Rt hs dọn dẹp nữa. Sao ko bỏ nhiêu đó tiền làm c0n mới vdụ như axelo để vào băng nhóm cho máu