Theo các chuyên gia của Việt Nam, nguyên nhân cháy xe không liên quan đến xăng, trong khi cháy chỉ xảy ra tại Việt Nam còn các nước khác thì không??? Hay tại các Bố không có trình độ chuyên môn nên không tìm ra nguyên nhân vì bằng cấp đều mua cả Để hạn chế những tai nạn rủi ro cháy xe đáng tiếc có thể xảy ra, bạn cần lưu ý một số điểm sau. 1- Đọc kỹ hướng dẫn sử dụng xe để hiểu rõ về chiếc xe của mình; 2- Định kỳ bảo dưỡng, sửa chữa xe theo đúng quy định và hướng dẫn của nhà sản xuất tại các cơ sở sửa chữa có kinh nghiệm, uy tín; 3- Không sử dụng nhiên liệu, phụ tùng... không rõ nguồn gốc, không đúng với quy định của nhà sản xuất xe; 4- Không lắp đặt thêm hoặc thay đổi các thiết bị trên xe khác với thiết kế của nhà sản xuất; 5- Xả, nạp nhiên liệu cho xe ở nơi xa nguồn nhiệt; Cần tuân thủ các nguyên tắc an toàn và kiểm tra xe thường xuyên để tránh cháy xe 6- Không sử dụng điện thoại di động, hút thuốc lá khi xả, nạp nhiên liệu; 7- Không nên để nhiên liệu cạn hết trong bình nhiên liệu. Sau khi nạp nhiên liệu, chú ý kiểm tra nắp bình nhiên liệu đã lắp lại đúng cách và chắc chắn; 8- Trước khi rời khỏi xe, lưu ý kiểm tra, tắt hết các thiết bị điện, tắt khóa điện và khóa cửa xe; 9- Khi lái xe qua các khu vực có nhiều rơm, rạ phơi trên đường hoặc có nhiều rác dễ cháy như giấy, túi ni lon . . . cần chú ý tránh để rác bám vào xe. Tốt nhất sau khi đi qua nên dừng lại kiểm tra bằng quan sát phần dưới xe; 10- Trường hợp xe sau khi bị va chạm hoặc bị đổ, nếu muốn khởi động lại động cơ của xe, người điều khiển cần kiểm tra lại sơ bộ tình trạng các bộ phận chính liên quan đến an toàn như phanh, rò rỉ nhiên liệu, điện . . . của xe trước khi thao tác khởi động lại xe; 11- Trước khi lên xe hãy giành vài phút kiểm tra sơ bộ tình trạng các bộ phận chính liên quan đến an toàn như phanh, rò rỉ nhiên liệu, điện . . . của xe. Đặc biệt lưu ý với các xe ít sử dụng và để lâu trong nhà xe có thể bị chuột xâm hại; 12- Khi xảy ra hiện tượng cháy xe, người điều khiển và hành khách cần nhanh chóng rời khỏi xe, ưu tiên giúp đỡ người già, trẻ em và phụ nữ. Tìm cách chữa cháy và báo cho các lực lượng chữa cháy gần nhất, báo hiệu cho các phương tiện khác cùng tham gia giao thông. Trường hợp xét thấy không có khả năng dập tắt đám cháy cần nhanh chóng rời xa phương tiện đang cháy đến vị trí an toàn..
do chất lượng xăng quá "xịn", mấy bác ở trểnko quan tâm do đã dính đòn "phong bì chưởng" - 1 tuyệt chiêu rất lợi hại của lò võ "xăng pha". hôm qua mới thử mở bình xăng con của thằng bạn ra thì thấy ống dẫn xăng từ bình xăng lớn xuống bxc bị phù, gần tét... hên là mở ra thấy thay liền, mặc dù ống xăng đó mới thay khoảng 1 tháng
Dân Trí: Đã có kết luận nguyên nhân cháy xe! Theo Viện khoa học công nghệ vật lý - thiên văn vũ trụ kết luận: tất cả xe bị cháy nguyên nhân do lửa. Đề nghị mọi người hạn chế cho xe tiếp xúc với nguồn nhiệt cao. Tốt nhất nên tránh việc đánh (tạo) lửa cho xe bắng cách tháo bugi xe ko sử dụng nữa!
Thì tại vì chỉ có VN mới pha xăng mà Cơ nhưng mà xe cháy chính là vì lửa chứ còn gì nữa, mấy ông IQ cao lại còn cứ đi tìm nguyên nhân.
Quan điểm mình là do nhiều thứ chứ chẳng phải do xăng... Nhưng việc xe cháy khiến cộng đồng hoảng loạn là do Internet, Báo đài, Điện thoại...v.v quá phát triển, mới cháy hôm trước hôm sau cả nước đều biết, cháy đâu tận cao nguyên hóc bà tó, hôm sau lên tv báo đài ầm ầm khiến người dân hoang mang. Nước ngoài xe cháy cũng đầy, cũng đăng báo hà rầm như Việt Nam mình thôi.