Topic tổng hợp: Hướng dẫn lái xe ô tô miễn phí... Good.

1 ý kiến cực kỳ thú vị , đó là việc đi xe số sàn ko cần dùng côn. A chị e xem thử có đúng hay ko nhé. Ý kiến đó of 1 người khoảng 47t, có kinh nghiệm lái xe trên 10 năm, đã lái qua xe khách liên tỉnh, xe du lịch và đến cả tải nặng chở container. Còn hiện nay là đang lái xe Merc C-classic đời 2009 cho sếp.

"Nghe khó tin phải không các bác, nhưng sự thật là vậy đó. Chỉ dùng côn duy nhất cho việc khởi động xe, còn lại từ sang số đến trả số và thắng hay đi bất cứ địa hình, ngoại hay nội thành đều không cần quan tâm đến “côn”.

Nguyên lý cơ bản là khi vừa “buông chân ga ta có thể gặt số trơn tru” mà không cần dùng đến côn. Thao tác phải nhanh nhưng không quá vội vàng, phải làm sao để vào số hay trả số thật êm đến nỗi người ngồi kế bên không có cảm giác sang số như cách sang số dùng côn.

Cách lên số: bắt đầu từ số 1, nhả côn ra cho xe lăn bánh. Thế là xong. Ga lên cho đạt 2.000 vòng tua trở lên thì nhả ga, ngay khoảnh khắc vừa nhả ga ta đẩy cần số về số 0, sau đó đẩy về số 2 hoặc số kế tiếp để lên số.

Thế đấy, rất đơn giản và không hề dùng côn, nhưng phải thao tác thuần thục và không vội vàng, ở các xe nhỏ thì rất dễ vì chỉ có 4-5-6 số, trong khi các xe tải nặng là 10 đến 13 số.

Cách trả số: nguyên lý tương tự như lên số nhưng sau khi đã gạt về số 0 ta phải đạp ga để vòng tua cao một chút, khoảng 2.000 đến 2.500.

Cách tôi trình bày là nguyên tắc cơ bản, tùy theo các bác nào thích đi nhanh hay phóng lẹ và không sợ hao xăng thì có thể tăng vòng tua lên max để tăng tốc thật nhanh. Khi trả số có đôi khi vừa buông ga ra nhưng không thể đẩy về số 0, cách khắc phục là ta nâng vòng tua lên cao 1 chút và buông ga thì ta có thể đẩy về số 0.

Để đi số như vậy thì các bác trước tiên phải đi số bằng côn thật rành, nếu không có thể hại hộp số, Chúc các bác nào chưa biết vấn đề này thì hãy thử để thấy số sàn dễ đi như nào nhé."

Mình chưa test thử nhưng theo suy nghĩ thì khá là khó xơi đấy, hy vọng đc nghe ý kiến of thầy.

 

Như gặp đèn đỏ, hoặc chổ đông người làm sao mà dám đạp tới vòng tua 2000 hả pác ?
kiểu này củng khó tin thật nếu chạy trong SG

 

bài này chắc khó lắm đây :beauty: nhưng mà thầy dạy là ok hết :10:chuẩn bị lên lớp thôi

 

Làm được thôi nhưng giành cho người quen xe và cảm giác vòng tua máy tốt (xe là người - người là xe hehe). Tuy nhiên cái giá phải trả là côn và số nhanh mòn hơn, xe mau xuống máy là điều đương nhiên vì nhà tk sx ra cái côn có mục đích của nó. Cũng như xe máy làm ra 2 bánh nhưng vẫn có thể bốc đầu chạy bằng 1 bánh.

Lần sau nhớ trích dẫn nguồn bài viết

Này thì sang số ko dùng côn

[video=youtube;jLw0hAtOik4]http://www.youtube.com/watch?v=jLw0hAtOik4[/video]

 

Vừa về đến nhà, hôm nay đột xuất phải chở ông già vợ đi đám ma xui gia ở Lộc Ninh, sáng đi sớm quên báo cho khóa 4 ngày học hôm nay chuyển qua ngày khác (vì khi đi ko nghĩ là về trễ). Khi đến Lộc Ninh lại ko có lưu số điện thoại của bạn nào khóa 4 nên ko gọi điện thoại báo được.
Thành thật xin lỗi các bạn.
Các bạn khóa 4 có thể học bù vào thứ 5,6 . Tùy các bạn lựa chọn.

 

causaigon có xu hướng là các kỹ sư đã thiết kế như thế nào thì ta dùng theo như vậy. Làm khác đi thì có thể tự làm khổ mình. Và điều quan trọng nhất khi lái xe là phải tập trung nhìn ra phía trước và các gương để phán đoán các tình huống có thể xảy ra để xử lý kịp thời.

Và khi bạn lái xe ô tô bạn chỉ chăm chăm vào cái cần số và quên giao tiếp với người đẹp ngồi bên cạnh à ??? Và những người đẹp và cảnh đẹp xung quanh xe nữa...

 

ấp mề nè

 

Các bác khóa 4 cập nhật thông tin này.

 

Thứ 5 & 6 em kg học được Thầy ui, vì em đi làm.

Em chỉ availble thứ 2 & 4.

Các bạn team 4 thông cảm nhé.

 

hi Thầy, tối wa lúc nhận dc pm của Thầy e đã sms cho Thầy bằng số 3579 rùi ạh... Thầy lưu số của e lun nhe'!
Thầy cho khóa 4 tụi em học lại vào t2 nhe' Thầy, vì t5+t6 a Vinh đi làm rùi nên ko tham gia dc...
cảm ơn Thầy ạh!

 

dạ, bữa wa e cũng sms cho Thầy rùi... t2 gặp lại a nhe' :beauty:

 

tại nick nokia mới bị bann, nên e dùng tạm nick này ^^

 

Các bạn ơi, khi nhìn gương chiếu hậu giữa và 2 bên phải trái, các bạn có thấy gì khác nhau không ? Và tại sao ?

 

Giải thưởng mới : Các đội banh nào thắng đội banh ấp mề 3 lần (không cần liên tục) tại sân Thảo Điền sẽ được mời chở free đi Vũng tàu từ 7h sáng đến 10h tối, 1 lần trong năm.

Và các bạn thành viên và fan hâm mộ clb ấp mề sinh hoạt thường xuyên sẽ được mời chở đi free Vũng Tàu- Phan Thiết 1 lần trong năm

 

Đáp án của em:
Kiếng giữa phẳng.
Kiếng 2 bên lồi.

Lý do: 2 bên cần thị trường nhiều hơn, hậu ít sử dụng hơn và thị trường của "hậu" chỉ là hậu.

 

Các bác khác ý kiến ý cò như thế nào ?

 

Gương bên phải lồi ít do dễ quan sát, bên trái lồi nhiều để quan sát rộng hơn :beauty:

 

BÀI RIVEIW TOPIC CỦA FASHIONVNN
hôm này vừa mới thi sát hạch lái xe hạng c xong kết quả lý thuyết 30/30,thực hành 95/100.
thật sự sau 1 năm chờ đợi cũng ko ủa công mình đã vận dụng kỉ năng tập lái bến quá vịt lộn kim thảo của causaigon
áp dụng vào bài thi của mình và dạt kết quả tuyệt vời nếu như ko dc thực hành bên causaigon thật sự minh ko có đủ tự tin để làm bài thi của mình.mình muốn gửi lời cảm ơn trân thành nhất đến causaigon và anh minh lớp trưởng khóa I:beauty:​

 

guong giua thu hinh gan lai cho cam giac gan hon, 2 guong 2 ben truong nhin can rong hon nen ko can zoom nhu guong giua. (hix e online bang vi dap ruoi ko co tieng viet)