e sắp thi bằng B2, mong ace giúp đỡ!!! help me

có gì đâu bạn ơi , LT ko cần mẹo gì hết, bạn cứ học thuộc làu đi, cái này học dễ òm mà, quan trọng là sa hình thôi, chủ yếu cái dốc cầu, làm sao canh vai đúng bảng stop là đc, sau cái đó mà ok rồi thì pass thôi, tháng 6 vừa rôì mình thi ở củ chi , xe zace côn mạnh lắm khỏi sợ tắt máy , thi cái này thì quan trọng nhất là phải bình tĩnh , mà đã vô thế rồi thì ít ai bình tĩnh đc nhỉ, hihii, chúc thớt thi đậu 30/30 , 100/100

 

Gió lạnh lùa về

 

ko biết bên bạn thi sao chứ bên mình thi xe chấm điểm tự động... tốt nhất là lúc lên dốc cầu vừa nghe còi tủn 1 phát là đạp thắng ngay... thà mất 5d còn hơn loại trực tiếp

 

lý thuyết thì cố gắng 1 số mẹo dễ nhưng rất hay ra là:
- 4 kì ý 2, 2 kỳ ý 1
- công thức 8,4-1 7-2 6-4 5-3, gần giống như số điện thoại, cái này là câu nào hỏi về vận tốc của xe đó
- khoảng cách 2 xe chạy thì lấy số cao nhất trừ cho 30km/h
- có chữ quyền lợi, nghĩa vụ - tất cả
- có chữ cấm, hay được phép hay không - chọn cấm
- vòng xuyến: có đèn - bên phải, không đèn - bên trái
...
phần biển báo:
- câu nào biển báo màu xanh, đề thi có 2 dòng (hàng) - đánh ý 2, 1 dòng (hàng) - đánh ý 1
- cấm rẽ trái -> cấm quay đầu, lưu ý cái này rất hay ra trong các đề và dễ nhầm lẫn
- học kỹ biển cửa chui, hầm chui, rất hay nhầm lẫn và khó phân biệt lúc thi

hehe, nhớ tới đó nên chỉ bro nhiu đó, nhớ tiếp mình chỉ tiếp nha
ps: mới lấy bằng cách đây 3 tháng

 

tự tin thi là ok thôi ( học mấy thầy chắc cũng chỉ hết rồi mà ), tự tin cái nào thì cố lấy hết điểm cái đó đừng có nghe ng này ng kia mà bỏ, wa dc khối u ngay dốc còn 100 điểm thì ok rồi, vào gara thì vào sát mép bên trái càng tốt ( cứ tự tin mà đánh lái, chậm chậm vào từ từ). Tăng tốc thì còn khoảng 5 7m đến bảng tăng tốc thì đạp ra mạnh vào mà chạy rồi tăng số 2). Chú ý cái tình huống báo nguy nửa (lúc trước thi thấy có nhiều ng rớt cái này lắm đó....^^). Chúc bạn thi tốt ^^.

 

học ở đâu uy tín và đóng trọn gói nhiu vậy anh?ai bít chỉ dùm e lun nha.e cám ơn vì bây h thấy nhìu trung tâm quá nên chả biết đâu là thật đâu là giả.e có mấy đứa bạn nó học trung tâm gì gần cả năm chưa lấy đc bằng là sao các anh?thanks

 

Hoàng Gia 7,5 củ 3 tháng thi,ko cần tốn thêm khoản nào cho thầy dạy,chỉ cafe thuốc lá mỗi khi tập thôi

 

chủ topic thi xong chưa,có = nhựa hay thưòng vậy,bít minh đi đoi cái = mới coi

 

mình mới thi 10/12 xong nè , dễ lắm, lý thuyết thì có mẹo hết rồi cái này tỷ lệ đâu cao 99%, còn phần sa hình , bữa mình thi thì 10 người hết 3-4 rớt rồi , đa số bị ngay cầu hoặc vào nhà xe không hết (bỏ bài ), kinh nghiệm ngay cầu phải thêm miếng Ga nha, thầy thì chỉ nhả côn từ từ thấy xe rung rung là nhả thắng ra là xe tự chạy qua, nhưng cái này hên xui tùy xe chỉnh ganty thấp là chết máy liền. Nhớ tắt máy lạnh xe nha , chúc thi đạt

 

Lý thuyết : Lấy phần mềm thi thử làm cho nhuần nhuyễn , nhắm mắt cũng làm được ... làm liên tục , từ ngày này qua ngày khác ... khi nào làm liên tục toàn 29 , 30 thì đi thi đảm bảo đậu lý thuyết . Học luật là học cho mình sau này ra đường mà còn biết mà đi , có mấy bác trên này chỉ mẹo ... không giải quyết được gì mà còn khó hơn .

Thực hành : Nếu có khả năng thì nên thuê thêm vài giờ để luyện tại bãi mình sẽ thi ... Bình tĩnh tự tin , cứ từ từ mà đi ... thi bài nào xong thì tập trung thi tiếp bài khác . Luôn nhớ bài tiếp theo là phải làm gì , dừng xe đúng vạch , xi nhan trái chỗ nào , nếu không biết thì ngó ra ngoài cửa xe nhìn cho chắc , các bài thì đều giới hạn thời gian và khi đi tránh để tắt máy ... Nguyên tắc là chậm mà chắc !!!

Đường trường : Khi qua được 2 vòng trên thì 99% là đã đậu . trừ khi vòng cuối này lao xe xuống ruộng thì coi như thua .

Mình học ngu nhất lớp : thì lý thuyết được 30 , thực hành 100 !!!

 

-Lý thuyết mở phần mềm trong cd kèm theo giáo trình làm 10 lần là thuộc.lúc trước học khoảng 2h.
-Thực hành thì bình tỉnh,không sợ rớt...đa số bị trừ điểm khi lên xe không thắt an toàn,quên bật xi nhan trái khi có tín hiệu xuất phát.Lên cầu thì nếu chạy cứng ko nói làm gì,nếu không đủ tự tin thì kéo thắng tay đệm ga lớn xí nhả thắng tay khi xuất phát giữa cầu...còn cảm thấy k có khả năng hoàn thành kịp thì nên chấp nhận bỏ điểm xuất phát trên cầu..vì đa số xe gralenty cùi chúi dễ tắt máy cho người chưa quen...đến bài đi qua vệt bánh xe cứ canh hàn nút áo của bình đi giữa vệt là bánh xe ko cán...các bài khác thì dễ ko nói làm gì.