Tìm kiếm bài viết theo id

chuyện xui ngày 25 mới sáng đã gặp chuyện ko may

Thảo luận trong 'Chuyện trò' bắt đầu bởi cuahangT_N, 25/12/12.

ID Topic : 6251842
Ngày đăng:
25/12/12 lúc 10:27
  1. cuahangT_N Thành Viên Cấp 4

    ko phải bác à ,,dơ đừng đèn đỏ nên vậy
     
  2. mrvinh89 Thành Viên Kim Cương Verified

    Ko cần biết trong hoàn cảnh nào nhưng luật mấy bác đặt ra thì phải tuân theo bố bảo ai dám cãi hehe... chuyện xui ngày 25 mới sáng đã gặp chuyện ko may
     
  3. trungthanh2003 Thành Viên Cấp 4

    Hot girl mà xấu gì bro
     
  4. cuahangT_N Thành Viên Cấp 4

    đường thì đông biết rằng như vậy nhưng bạn nghỉ coi ,vừa đèn xanh là nó chạy nhanh rồi mà còn thắng gấp nữa theo bạn nếu mình lách ra ngoài thì gia đình mình sẻ làm mồi cho xe tải liền ,,mình phải đành đánh tay lái vào trong ..có 1 đứa hung đít mình nữa ,,hên là ko có xe hơi nào chứ ko con nhỏ hot girl củng lên dường rồi
     
  5. cuahangT_N Thành Viên Cấp 4

    xe nó có bị gì đâu mà đền bác ,,kêu công an lại củng đc như sẻ rắc rối đủ thứ do trể giờ làm nữa
    con mình mà có gì chắc mình giết nó chết luôn quá
     
  6. cuahangT_N Thành Viên Cấp 4

    nếu bạn nói như vậy ok nếu công an lai kêu mình đền ,,mà xe mình với xe em alizabest banh chành còn xe nó ko bị gì ,thì đền cái gì đây
     
  7. cuahangT_N Thành Viên Cấp 4

    hotgirl mà mặt mục rùi ko bác à
     
  8. anhsangsoi Thành Viên Cấp 6

    nếu xét về khía cạnh luật lệ mang ra xử..thì con nhỏ đi đầu tiên nó cũng ko có lỗi gì ..tình huống vô ý xảy ra ..chứ nó chạy xe vẫn đúng luật, đúng làn đường .. ... bây giờ nó có thể nói kẹt thắng hay gì đó ..làm phanh gắp thì bác cũng bó tay ....công an tới cũng hòa giải thôi ...coi như xui thôi bác ơi .....
     
  9. cuahangT_N Thành Viên Cấp 4

    mình củng đi chứ kêu nó đền nó củng có đền đâu ,,thì coi như xui chứ biết sao giờ
     
  10. -Beautiful Life- Thành Viên Cấp 3

    Chiu di ban oi, loi cua ban hoan toan ma. Vo con ban ko bi gi la may roi. Gap minh thi ong noi minh cung ko den cho nua.
     
  11. PTN3001 V.I.P Đấu Giá

    Chia buồn, coi như xui đi bạn ạ.

    Trường hợp đó nếu kêu CA thì cũng khó vì bạn tông địt của ẻm coi như mình sai đó bạn ==> lỗi "KHÔNG GIỮ KHOẢNG CÁCH AN TOÀN". Mình cũng từng bị giống bạn, chỉ biết âm thầm bỏ đi thôi
     
  12. dinhquocdung Thành Viên Kim Cương

    Mình làm bảo hiểm cho xe cơ giới thì theo luật cứ xe sau đụng xe trước là xe sau lỗi, vì xe sau không giữ khoảng cách an toàn với xe trước, và bảo hiểm sẽ không đền cho xe bị tông từ phía sau, mà bắt xe tông từ phía sau đền cho xe bị tông, một số trường hợp người chạy xe phía trước phải thắng gấp do gặp chướng ngại vật như ổ gà,cục Đá, người đi đường, tai nạn giao thông..., hay một cái gì tương tự. Cũng có một số trường hợp ngoại lệ, nhưng hiện tại mình chưa gặp, nếu bạn mà kêu công an ra giải quyết thì có lẽ phần thiệt sẽ thuộc về bạn
     
  13. sieuquay123456 Thành Viên Bạch Kim

    em di nouvo huc vao duoi camry .cung nat dan dau het..cung dang tim dan dau xe nouvo 3.....camry thang gap vi con cho .em hut luon xe minh tanh banh ma xe no ko bi sao .di xe camry ma cung deo co tien den ....met wa ve nha chu doi met hon
     
  14. cuahangT_N Thành Viên Cấp 4

    má ko lẻ kêu công an ...........ko lẻ nó rớt cái nón đúng ra nó phải nhìn đằng sau coi có ai rồi hảy thắng gấp ,,đằng này ko cần biết có người ở sau ,,thắng gấp lụm cái nón rồi tính ..mẹ ức chế thật ,,xe nó ko bị gì xe mình tan tành mà còn bị lổi nữa thì ko biết nói sao luôn
     
  15. phamthai4078 Thành Viên Cấp 3

    chạy xe máy ngoài cái giữ khoảng cách an toàn ra còn phải chạy so le nữa bác à.nếu giữa khoảng cách không mà chạy thẳng hàng với xe trước là thế nào cũng húc vào đuôi xe thôi. mà ở sài gòn làm sao giữ khoảng cách được hả các bác,bác giữ khoảng cách là có người chen vô liền.nên việc giữ khoảng cách coi như là không có.
     
  16. tranghoney Thành Viên Cấp 5

    đâu phải cứ xài ip4 là có tiền a,..:snicker:
     
  17. cuahangT_N Thành Viên Cấp 4

    bác nói chí phải chuyện xui ngày 25 mới sáng đã gặp chuyện ko may
     
  18. cuahangT_N Thành Viên Cấp 4

    theo em nghỉ sài iphone4 ko lẻ đi ra đường ko có cắt nào ,,vô lý,,ăn mặt nhìn là biết dân làm công ty nhà nước ,,anh biết em nó có tiền nhưng chơi chiêu ko muốn đền ,,thôi thì củng sui phải chiệu chứ biết sao giờ đành ngặm ngùi móc tiền đóng học phí của thàng nhỏ đi thay,,,đầu năm đầu tháng ko lẻ để cái xe banh ta long vạy đi chúc tếtchuyện xui ngày 25 mới sáng đã gặp chuyện ko may
     
  19. skullrock Thành Viên Cấp 3

    toàn lý thuyết giáo điều ko ? trên lý thuyết là cách nhau 30m, dành cho đường như thế nào ? thành thị à ? hãy nói điều này với các hung thần taxi, xe tải, và xe buýt, xe container , những sát nhân khủng khiếp nhất được nhà nước bảo trợ công vụ giết người , những vụ mât lái xe tông thẳng vào những ng đang chờ đèn đỏ đó, nếu 30m, chắc cũng kịp hú còi và những oan hồn đó đã không ra đi.
     
  20. khach5giay Thành Viên Cấp 5

    Bác nói nói đúng nè!

    Vụ này mà ra CSGT thì xe Atila đền cho Hayate (tất cả các phần hư hỏng sau cú va chạm - hư hỏng trc cú va chạm ko tính - giữa Atila và Hayate), Hayate bồi thường cho Click (tất cả các phần hư hỏng sau cú va chạm).

    Theo luật, tốc độ trong nội thành tối đa 35-40km và giữ đúng khoảng cách 5m thì xe trc thắng gấp, xe sau phải xử lý đc! Bác chủ tông từ đằng sau lên thì kiểu gì cũng lổi, cho dù xe trc thắng gấp vì bất cứ lý do gì thì cũng ko có lổi! Lổi cái nữa là bác chủ chở 3 người (CSGT hay du di cho các bé dưới 6 tuổi) chứ luật là chở 3 người là phạt bất kể là bé bao nhiêu tuổi! (trừ trường hợp cấp cứu)

    Còn các bác khác nói việc giữ tốc độ và khoảng cách ko thể thực hiện đc ở đô thị thì đó là chuyện của các bác. Còn tham gia giao thông thì phải tuân theo luật giao thông, nếu ko tuân theo thì mà có thiệt hại thì chịu hết chứ ko bắt ng ta bồi thường đc!

    Có logic của bên xử lý tai nạn giao thông như vậy các bác xem coi đúng hay ko: "bất cứ vụ va chạm nào xảy ra thì chắc chắc rằng 1 trong 2 bên có lổi". Nếu 2 bên đều tuân thủ luật thì chắc chắc ko bao giờ xảy ra va chạm! "lổi" có lổi kỷ thuật (đứt thắng, mất lái v.v...) và lổi do con người (thiếu quan sát, chủ quan, ko làm chủ tốc độ v.v....). Họ sẽ tìm cách chứng minh các "lổi" đó và đưa ra kết luận ai đúng ai sai!

    Các bác thử tìm trường hợp nào cả 2 đi đúng luật và va chạm nhau thử coi có ko?