Niềm đam mê Honda Future (đời đầu) nên thành lập topic này. Mong các bác ủng hộ

Bố mình chạy con này. Mặc dù mình chạy X-bike phê hơn nhưng vẫn thích cái yên & phuộc quá êm của Future.

 

sao mình cũng giống bạn ghê...mẹ mình đi xe này..mình chạy Xbike...nhưng cũng công nhận cái yên xe này ngon hơn Xbike nhiều..ngồi phê pà cố..phuộc thì khỏi nói...bá chấy....

 

Mình có 1 thời gian chơi fu1, đã đi từ 2000 tới 2004. Nếu xét xe zin, chạy 40k như xe của chủ thớt, nhìn chiếc 2004 đẹp hơn nhìu nhưng chắc chắn 2000 chạy ngon hơn chiếc 2004 rất nhìu

 

nha minh cung co 1 em mau xanh, tan trag e no nam 2011, van rat ok, luc moi lam lai di ngoai duong rat mhieu nguoi ngo...nhu xe moi..keke

 

Không biết các bro đã off buổi nào chưa? Cho mình tham gia với.

 

Dạo này bận quá chưa lên kế hoạch được bạn ơi, chắc qua tết công việc thư thả (tại qua tết là bán ô tô ế chết mịa luôn) tha hồ lên kế hoạch off. hẹn mọi người qua tết nhé. vì một 5s phát triển vững mạnh.

 

Khi nào có lịch off thông báo cho mình ké phát!

 

mình thấy xe ban như vậy cũng bền rùi, nhưng mình cũng có chút góp ý như vầy
mình chạy chiếc elegent của hãng SYM mình mua được 4 năm rồi mà xe chạy được 65.000 km rồi mà máy vẫn êm ru, giàn mủ thì ngon khỏi nói không có kêu một tiếng. k phải các bạn khen xe cua honda là ngon đâu nhé. xe mua về chạy chỉ thay xăm lốp, thắng va sen nhông dĩa, bình xang thì giờ vẫn đi được 55km/lít đường sg nhé các bạn

 

Hi,
Mình đang đi con Future đời đầu, đợt thứ I (chi có 02 màu xanh thôi) mới hết tua đồng hồ: 100.000km.

Phải nói là ngon tuyệt:

máy chưa lam gì cả, nồi êm re, chưa xoáy xuppap luon.

Tuy chạy 12 năm nhưng chỉ thay dây congtomet 01 lần, thay bình acquy hai lần (bình dang xài là bình thứ 3)
Cùng thời với Future còn có Suzuki Viva, nhung đến nay tìm lại con Viva còn ngon, zin thì hơi hiếm

 

Viva đời đầu ra trước fu 1 xa lắc bạn ơi. 95 là đã có hàng nhập Thái. Tầm 97 mới có viva hàng VN. Nhưng đời đầu thì nhiều đồ Thái thì ngon. Tầm từ 99,2000 trở đi linh kiện nội địa hóa nhiều rồi nên không bằng. fu1 thì mình nhớ không nhầm là cuối 99,đấu 2000 gì đó honda VN mới bắt đầu lắp ráp. Clip quảng cáo là chiếc xe đá banh, đánh đầu trong sân vận động.

 

Cần bán chiếc Future đỏ 2001, biển số Q.6, giá 9tr. LH: 0989501164

 

Cho hình ảnh, tình trạng cụ thể đi bạn, đang cần tìm 1 em đi làm nè, tết rồi xui té xe, gãy xương đòn, giờ tay trái yếu, không bóp côn được nên không chạy mô tô được rồi, kiếm xe số đi cho nó lành

 

thớt gần nhà mình quá vậy , mình ở Lò Gốm . nhìn xe thớt mà thấy tiếc cho xe ông cậu < xe ổng tàn ko chổ chê >

 

em co 1 chiec 2000,mau xanh ngoc,moi 95%,e giu ki lam,kieng chiec hau cung zin,may moc sach se,chi di cap mam sonic 5 cay,dia sau nhin cho chac xe,cap banh cam zin o nha van con..mong co dip giao luu,hoc hoi,khoe xe voi ae,co dip off thi hu e nhe
1.
[/URL][/IMG]
[/URL][/IMG]
2.hihi..chiec fu neo fi 208,zin nam ke ben cung cua e luon,e la fan cua fu nha ae

 

mèn, biết cái hội này tớ ko đẩy con màu ghi i chang chủ thớt giá 11tr rồi. Future đời đầu nổi tiếng là ít hao xăng, tớ chạy từ quận 1 ra đến Vũng Tàu.. hết ..gần... 2 lít. Điểm yếu của nó chỉ là cái đầu quá nhẹ và cái thắng đĩa trước quá ăn, bóp mạnh cái là trượt ngay. Điểm yếu khác là dàn áo phía sau hơi rè, chắc do cái miếng phía trên cái đèn đỏ ở phía sau.

 

Xe mẹ mình dùng từ năm 2001, mới đổi xe nên có nhu cầu bán. Xe đi rất giữ gìn, chưa phải sửa chữa lớn bao giờ chỉ bảo dưỡng định kỳ thôi.
Ảnh m chụp tạm, để 2 tuần nay chưa đi nên hơi bụi.
Biển 29 M7.....
Ưu tiên người biết xem xe qua nhé!
Giá: 17tr (có fix cho ng nhiệt tình)
Call: 0936261990 - gặp Quỳnh Anh

 

mình cũng có 1 chiếc , ông già cho lại đi 72k rồi đời đầu đi rất đã , máy êm , trâu , nhớ nhà mình lúc trước tống 4 đi Đà Lạt mà chạy ầm ầm , mới làm lại máy nhưng ko có cảm giác như lúc trước . Future đời đầu mình kết nhất là phuộc sau nhún như đi thú nhún vậy , đã vãi

 

Xe của các bạn tình hình xăng cộ ntn, có mấy bạn hay hỏi mình về vụ này, thú thật mình củng chỉ có vài kiến thứ sơ sơ về xe thôi chứ hok có nhiều lắm, xe mình hiện 1l thì đi được 50-55 km tùy tâm trạng:byebye:. (cách tính xăng của mình là đổ đầy bình luôn rồi ghi số km lại, sau đó đi tầm 100km thì mình lại đổ đầy bình xăng lại, và tính mình đi 100km mất bao nhiêu tiền, lấy số tiền so với giá xăng là ra 1l xăng xe đi được bao nhiêu km, cái này là chuẩn nhất luôn rồi)

hôm trước chạy thì thấy xe hơi yếu, và hơi hao xăng, mỗi sáng dẫn xe ra nổ máy mà garanti hok nhuyễn, đợi máy nóng lên thì garanti mới ok.

thế là ra Head Honda trên Hùng vương giao với Nguyễn Tri Phương (Head này bán đồ nhiều lắm, hầu như cái gì cũng có, hình nhu họ có liên kết với Head ở Nguyễn chí Thanh gần Ngô quyền, tại mua ở Head hùng vương hok có thì họ chỉ qua Nguyen chi thanh ) mua cái lượt xăng hết 32k, mua cái Bugi mới luôn loại đầu bạch kim gì cũng hok biết tại có người bạn đi mua giúp cái bugi ở chỗ quen. rồi về nhà thay bugi vào, mở bô e ra thổi cho sạch bụi.

sau đó chạy ra Quân hữu phước nói là chỉ vệ sinh bình xăng thôi, kinh nghiệm of mình là luôn theo dõi em nó trên từng cm và k hề rời mắt khỏi e nó dù cho tiệm sửa xe có quen ntn đi nữa. họ mở ra vệ sinh kim xăng, chùi rửa và lắp lại rồi họ chỉnh cho mình gió máy luôn, tốn cho Quân hữu phước 50k và ngồi chờ 45p.

Kết quả; xe chạy bốc hơn nhiều so với lúc trước và xe chạy có cảm giác nhẹ lắm nói chung là đã tuyệt thì ny còn tuyệt hơn (cái này hơi tự sướng xíu) mà xăng lại giảm hơn so với trước. tiền thì chưa tới 150k.

xe bạn nào mà bị tình trạng giống xe mình lúc chưa làm thì áp dụng theo cách của mình đi, hiệu quả lắm

 

chao ban , xe ban dep lam nhin cung bat mat ha , hoi truoc minh cung me e no lam , minh o sg co dip minh caphe nha minh ten duy so dt minh 0935792346 co dip gap noi chuyen ha

 

e sắp chết ngộp rồi, cho e lên hít thở cái nha haaaa