thắng dĩa bị cạ bố thắng.

Bố đĩa cạ có thể do 4 trường hợp:

1. Bố mới, còn dày, để chạy bình thường tự đĩa nó làm bố mòn đều lại.
2. Bố mòn gần hết, cạ, thay bố là trở về trường hợp 1 là hết.
3. Dính cát nên cạ, tự hết.
4. Té ngã... làm đĩa vênh, thay đĩa.

Nếu nó không kêu quá thì bạn lờ nó đi ko sao đâu, chủ yêu coi bố mòn thì phải thay thôi, đĩa thì sọc sâu cũng phải thay(lấy tay rà vào đĩa).
Không có kinh nghiệm thì đem ra mấy chỗ làm đĩa hoặc thợ có tay nghề ngta coi cho. Còn đồ TQ thì quăng kệ nó luôn đi, sửa cũng hư lại à.

 

Bình tỉnh bạn nhé. cạ đĩa có rất nhiều nguyên nhân. Nếu xe đang chạy ko va chạm , dụng xe hay té ngã thì nên xem lại cái bố thắng đĩa. Thay bố thắng đĩa thì vào hảng thay cho chắc ăn, thay bên ngoài bố dõm thì rất dễ cạ địa. Mở ra kiễm tra lại bố thắng và canh chĩnh bố thắng, Dĩa mà ko bị cong hay wan mà đi mài mõng lại là tiền mất tật mang nhe bạn

 

chết rồi, hồi tháng trước mình cũng mang 1 chiếc xe wave ra tiệm gần nhà, tình trạng cũng bị vậy thì cái tên thợ sửa xe ở tiệm đó phán 1 câu là mài dĩa lại. Sau đó, nó tháo cái dĩa của mình mang đi, khoảng 30 phút sau, nó mang về ráp vô và không còn nghe tiếng cạ bố thắng nữa nên mình tưởng là ok rồi, bây giờ là đến chiếc xe tay ga lại bị nó phán như vậy nữa nhưng mình không chịu làm, xách xe về nhà rồi lên hỏi AE đây, nhờ mọi người tư vấn thì mình mới biết, không chừng bị tên thợ đó nó lừa.

 

ngồi chờ anh em gop ý xe mình cũng bị vậy, thấy nó cạ nặng nặng sao ấy. Thay cái đĩa thì tốn khoãng nhiu ền vậy mấy bác.

 

Túm lại là k mài dĩa, đã ôm hận. Chia sẽ cùng ace .....

 

Bác này nói chuẩn nè. Cái gì cũng đi mài dĩa thì chết quá - ít khi nào mài lắm bạn ơi. Nội cái dĩa cong bạn ép lại là đã nguy hiểm rồi - mài dĩa làm chi - dĩa s.x đã được tính về đường kính - chiều ngang - độ dày sao cho an toàn nhất. Mài dĩa có ngày răng đi mà nứu ở lại nhé udency:udency:udency:

 

cạ chút xiu cứ để mà chạy, nhiều quá vệ sinh lại thôi, ko thay bố mới tốt nhất hãng, độ chính xác cao, khi nào rãnh sâu quá rồi mới mài, mà ít tiệm mài chuẩn lắm,