Vì sao các nước khác không dùng xe máy như Việt Nam

đúng là sự khác biệt ho chi minh traffic

 

Thằng này mới là thằng phản động, phản quốc nè!!!

 

Thằng này lúc nào cũng biện minh cho chiến tranh, Sài gòn trước 75 là hòn ngọc viễn đông đó, bây giờ top 10 nước nghèo nhất thế giới. Mày có đầu óc không? sao lúc nào cũng đỗ lỗi cho chiến tranh. Mày xem thăng Han Quốc với triều tiên nó khác biệt thế nào? Hàn Quốc những năm 60 còn rất nghèo hơn cả VN.

 

Like câu này của bạn :smile:

 

like

 

Chủ thớt mới học tới lớp 4 trường làng, nên không biết điều này, bác thông cảm

 

Chưa chắc
Do qui hoạch, tầm nhìn của tay to

 

Xe bên Sing không rẻ, nhưng thu nhập người dân cao nên giá xe trên thu nhập không cao bro. Chính sách phúc lợi rất tốt, công cộng, tốt thì cần gì mua xe. Cái này ở VN mình có hem?

Bro nhìn thực tế xem, xe ráp ở VN với xe nhập giá chênh lệch bao nhiu? Trong khi giá nhập thuế 300% đó. Toàn thông đồng với nhau làm giàu cho tụi sản xuất otô trong nước móc túi người dân.

Xài hàng ô nhiễm như bro nói luôn, nhưng người ta đi otô, nắng nóng có máy điều hòa, không phải hít bụi, mưa gió không phải mặc áo mưa lạnh cóng như dân mình. Thì thử hỏi là người bình thường nên chọn cái gì để đi nếu có điều kiện???

Tui qua Úc, xài xăng pha cồn 10%. Xe vẫn chạy ngon lành. Giá xăng thay đổi từng ngày, nhưng cũng gần bằng hoặc có lúc cao lúc thấp vài trăm VNĐ so với giá bên VN. Nếu tính chi phí quản lý, chi phí đầu tư trạm xăng, chi phí vận chuyển... thì chi phí bên Úc rất cao, vậy sao giá xăng vẫn rẻ. Như vậy, nếu tính đúng, giá xăng VN phải rẻ hơn Úc nhiều chứ.
Mà VN mình xuất khẩu dầu thô nữa, người dân cũng phải được hưởng lợi trên tài nguyên của quốc gia. Tại sao phải tra giá xăng cao? Trong khi, phải dành phần lương ít ỏi còn lại cho cuộc sống không mấy đầy đủ????

 

like, tính sai 1 nước đi sai cả 1 thế hệ, cỡ năm 1993 quy hoạch giao thông giờ chắc dân trí Viet Nam lên chắc cũng 20 bật.

 

Bạn có thể xem hồi ký của Lý Quang Diệu về các biện pháp hạn chế xe từ xửa từ xưa.Vì hạn chế xe được nên mấy lấy tiền công ích đầu tư vào hệ thống công cộng.
Ý kiến nhà nước là muốn nội địa hóa làm phát triển ngành công nghiệp phụ trợ VN.Việc đánh thuế ko gây lỗ cho nhà sản xuất mà chỉ giảm số lượng xe nhập khẩu thôi.

Cái gì thì cũng bù qua sớt lại,bạn ngồi trong oto điều hòa thì cũng thải khí carbonic ra ngoài không khí.Riết rồi con người chỉ biết ôm cái máy lạnh mà sống.Thế nên nhiệt độ trong nội đô SG lúc nào cũng cao hơn ngoại thành.

Xăng pha cồn là xăng Ethanol đó chứ ko phải lưu huỳnh nha bạn.Xăng pha ethanol đắt ngang ngửa xăng 92.Ở VN bán xăng này là E5 được trợ giá thấp hơn 92 mà còn bị dân chê nữa.Họ sợ nó làm hỏng động cơ xe.Nhưng cái này ko đáng lo lắm,hiện mới xây xong nhà máy ethanol ở Dung Quất,1 cái nữa sẽ ở Phú Thọ.

Về dầu thô thì theo mình biết mỏ lớn nhất VN là Bạch Hổ đang cạn dần,còn lại vài mỏ nhỏ hơn như Đại Hùng, Rạng Đông, Hồng Ngọc,Sư Tử Đen... Còn mấy mỏ ở Nam Côn Sơn khí nhiều hơn dầu.Chuyện giá xăng rẻ thì trước mắt làm sao để tránh xăng dầu bị buôn lậu qua Campuchia đã,mỗi ngày biếu chục tỷ cho gian thương thì ai chịu?