Thảo luận : nên mua mua kia forte 2011 Nhập hay chevrolet cruze 2011 Nhập ậy mấy bác

- Đang phân vân 1 trong 2 em này nhưng nghiêng về Kia hơn
Nhờ các bác tư vấn giùm đại lý mua rẻ nhất (hix tầm tiền cho phép là dưới 600.000.000 )
- Bác nào có bán thì PM giùm email : datviet@cuudulieu.com
============
1/ Kia CERATO 1.6 AT : giá luôn ra biển số từ 600.000.000 đến 620.000.00

Kích thước ( D x R x C ) 4.530 x 1.775 x 1.460​

Chiều dài cơ sở ( mm ) 2.650​

Tự trọng/ Tổng trọng lượng ( Kg ) 1.187/1.1495​

Dung tích xi lanh 1.6 L - I4 CVVT​

Hộp số Hộp số tự động 6 cấp – Chế độ số thể thao​

Công suất (ps/rpm) 124/6.300​

Mô men xoắn(kg.m/rpm) 15,9/4.300​

Cỡ lốp (trước/sau) 215/45 R17​

Dung tích bình nhiên liệu 52 L​

Loại nhiên liệu Xăng​

Số cửa/Chỗ ngồi 04/05​

- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD
- Hệ thống túi khí an toàn: 08 túi khí (10 điểm bung)
- Hộp số tự động 6 cấp, chế độ đi số thể thao
- Chế độ chuyển số trên vô lăng
- Đồng hồ hành trình hiển thị đa chức năng, Khóa cửa trung tâm.
- Nội thất da cao cấp, tựa đầu hàng ghế sau, tựa đầu hàng ghế trước kiểu đa điểm bảo vệ đốt sống cổ.
- Hệ thống âm thanh CD 06 đĩa , MP3, cổng kết nối USB, AUX
- Tích hợp phím điều chỉnh âm thanh trên vô lăng
- Chìa khóa điều khiển từ xa thông minh (Smart Key). Nút khởi động start/stop
- Gương kính điều khiển điện.
- Kính lái UV chống tia cực tím
- Gương chiếu hậu trong chống chói ECM
- Cửa kính lái cảm ứng vật cản, 1 chạm, chống kẹt.
- Vô lăng điều chỉnh cao thấp – thò thụt. Trợ lực lái EPS.
- Điều hòa tự động, Cửa sổ trời
- Đèn pha chiếu sáng tự động, đèn gầm
- La răng đúc hợp kim nhôm, 17 inch
- Cảm biến lùi đa điểm, thông minh, hiển thị vạch trên đồng hồ hành trình.
- Camera lùi hiển thị trên ½ gương
- Nội thất sơn màu ghi xám ( Bảng táp lô trung tâm, Vô lăng, cánh cửa ), cánh cửa ốp da đen
- Xi nhan tay gương, đèn phanh thứ 3 trên cao
- Tay mở cửa mạ Crom , Ống xả thiết kế kiểu thể thao

​

Sản xuất theo tiêu chuẩn Hàn Quốc


========================

2/ Chevrolet Cruze 2011 : giá koảng 700.000.000.

​

“Chúng tôi tin tưởng rằng Cruze có thể đáp ứng kỳ vọng của người tiêu dùng trong phân khúc xe compact,” ông Jim Campbell, phó chủ tịch phụ trách marketing của Chevrolet Mỹ nói. “Với mức giá cạnh tranh, Cruze chắc chắn sẽ mang đến sự hài lòng về phong cách, tính năng an toàn, không gian nội thất”.

​

Cụ thể, Chevrolet Cruze 2011 sẽ có mặt tại các đại lý với 4 phiên bản. Cruze LS (giá bán 16.995 USD) sử dụng động cơ 1.8L Ecotec và hộp số sàn 6 cấp, 10 túi khí, kiểm soát cân bằng điện tử StabiliTrak, kiểm soát trượt, ABS, OnStar, điều hoà không khí, cửa sổ điện, trung tâm thông tin người lái và XM Radio với 3 tháng miễn phí dùng thử. Cruze ECo (giá bán 18.895 USD) sử dụng động cơ 1.4L Ecotec turbo và hộp số sàn 6 cấp, la-zăng hợp kim 17 inch, gói tuỳ chọn nâng cao tính khí động học.

​

Cruze LT (giá bán 18.895 USD) sử dụng động cơ 1.4L Ecotec turbo và hộp số sàn 6 cấp, la-zăng hợp kim 16 inch. Cuối cùng là phiên bản Cruze LTZ (giá bán 22.695 USD) sử dụng động cơ 1.4L Ecotec turbo và hộp số tự động 6 cấp, ghế người lái điều chỉnh 6 hướng, ghế ngồi, vô-lăng, tay nắm cần số bọc da, kiểm soát hành trình, kết nối Bluetooth, USB, kiểm soát điều hoà tự động, gương phát hiện điểm mù và la-zăng hợp kim 18 inch.

​

“Cruze là một chiếc xe toàn cầu thực thụ, giúp nâng tầm năng lực thiết kế và kỹ thuật của Chevrolet. Vì vậy, chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng nhiều tính năng an toàn tiêu chuẩn hơn, lượng tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả cùng nhiều tiện ích khác so với các đối thủ cạnh tranh,” ông Campbell nói. Kể từ khi có mặt trên thị trường năm 2009, hơn 200.000 xe Cruze đã được tiêu thụ.
Tại Việt Nam, Cruze được lắp ráp bởi GM Daewoo Vidamco. Mặc dù trang bị tiêu chuẩn của Cruze lắp ráp trong nước còn thiếu nhiều so với phiên bản sản xuất tại Mỹ, nhưng giá bán lại cao hơn rõ rệt. Cụ thể, Cruze 1.6 MT có giá 22.900 USD, Cruze 1.8 MT giá 27.900 USD và Cruze 1.8 AT giá 29.400 USD. Vì vậy, nếu Cruze phiên bản 2011 được nhập về, chắc chắn GM Daewoo Vidamco sẽ còn nhiều việc phải làm nếu muốn giành lợi thế cạnh tranh trên thị trường.




Technically a mid-size car rather than a compact, due to its spacious interior, the Cruze looks even more impressive when next to the narrow track, tall-bodied competitors.
And while it does feel larger on the highway, on the few twisty roads we could find on our drive route through Virginia, just outside Washington, D.C., it also felt like it was taking up a significant portion of the lane – an unusual feeling for a compact car.
INTERIOR DESIGN, MATERIALS AND CRAFTSMANSHIP ALL FIRST-RATE

Inside, there’s a proper sedan feel as well, with a spacious cabin that’s as distant from the Cobalt as Chevy’s Corvette ZR1 engine is from the original Vette’s inline-six.
Base models come well-equipped with power windows, locks, remote entry and AC. There are also 10 standard airbags and StabiliTrak. But it’s not the features that impress us most, but the design, materials and craftsmanship. We can’t say the interior is high quality, because this is a compact car after all. Then again, in LTZ trim with heated power leather seats, plus a leather wheel and shift knob, we guarantee you’ll be impressed. We just wish you could get items like cruise control or steering wheel mounted audio controls without having to pony-up for the $21,395 2LT trim level.

​