Có ai đi đường cao tốc HCM-TRUNG LƯƠNG???

Mình về quê ở Cần Thơ , về cũng đi qua mà lên cũng đi qua ,--> Đường CT nên ai cũng chạy 80->100 , nhìn quang cảnh mát mẻ , đường sạch đẹp , xung quanh không có nhà , đèn đường chưa lắp hết , nhiều xe bị bể lốp ( xài vỏ dỏm mà phóng cho dữ ), Đường làm theo kiểu cẩu cạn

 

về quê chơi mấy ngày tết đi đc 2 lần, 1 lần xuống và 1 lần lên. đường chạy đã j đâu, vậy mới đúng là cao tốc chớ. thấy bác tài chỉ 1 chân đạp ga thôi, chân kia k cần rà thắng luôn. haha...

 

mới test hôm mồng 2

ban đầu có hơi thất vọng vì lòng đường khá nhỏ, chỉ 2 làn mỗi chiều & 1 làn đường dành cho dừng khẩn cấp. Nhưng do mật độ xe ít, không giao cắt với bất kỳ đường nào & không có xe máy nên tâm lý chạy khá thoải mái. Mình toàn chạy làn đường max 100km/h nhưng thực tế toàn đạp 120-140km/h. Nhiều xe khác cũng thế chứ ko phải chỉ xe mình, vừa chạy mà vừa hồi hộp ko biết có bắn tốc độ chắc nó kéo xe về giam luôn chứ ko phạt nữa

có 2 chi tiết rất đáng chú ý, nếu đang trên đường cao tốc muốn rẽ xuống Long An, Bến Lức chẳng hạn, bạn phải chú ý rất kỹ vì biển báo rất nhỏ, cộng thêm đường dẫn xuống khá nhỏ. Rất khó biết đâu là đến đoạn đường dẫn xuống, bạn chỉ thấy biển báo cắm ngay trước đường dẫn trong khi tốc độ đang chạy rất cao. Nếu chỉ 1 phút lơ là có thể bạn sẽ chạy qua mà ko biết hoặc biết nhưng lỡ chạy qua & nếu thế bạn chỉ có nước chạy tiếp thêm vài chục km cho đến hết đường rồi vòng lại thêm vài chục km mới xuống đúng điểm cần vì ko có chỗ quay xe

Đường dẫn xuống từ đường cao tốc rất nguy hiểm đối với lái xe lần đầu đi trên đường này. Do đang vi vu tốc độ khá cao (140km) đến sát đường dẫn mới kịp thấy cái biển nhỏ xíu, chỉ kịp liếc kính chiếu hậu là ngoặt tay lái rẽ ngay chứ ko kịp giảm tốc trong khi đường dẫn rất nhỏ lại khá dốc & lượn thành vòng tròn hơn 360 độ, tầm nhìn lại ko có. Thực tế ở VN hầu như chỉ gặp những đoạn vòng cung này ở các đèo phía Bắc, lúc đó mình suýt đâm vào thanh chắn do tầm nhìn ko có & ko ngờ nó lại cong & nhỏ như vậy, Ôm cua này mẹ & em mình văng về 1 bên dính sát vào thành xe mặt mày xanh lét, trong khi đồ đạc để trong cốp thì loạn tùng phèo

ngoài ra thì rất ấn tượng, ấn tượng nhất ở các đường dẫn lên & dẫn xuống. Mấy đường cong vòng 360 độ dẫn lên cao uống lượn đan vào nhau làm cảm giác cứ như đang ở 1 nước tiên tiến nào đó chứ ko phải ở VN nữa

 

đường cao tốc hông thấy cây xăng và hông thấy chỗ vá xe...sợ nhất gặp đinh tặc giữa đường hoang vắng thế kia

 

-mình cũng đi hôm tảo mộ-đi vào đường đó mấy bác tài mới phải chú ý biển báo-có đoạn chỉ chạy được chậm ko bị bắn tốc độ-mấy chú"CA" đứng đầy đường luôn..sau 1 hồi mới có đoạn chạy trên 120KM,cũng lúc chạy suớng,có lúc phải"dè chừng".mấy"chú" mà xuất hiện 1 cái là chỉ biết....^^

 

Vào đường cao tốc xe mà bị hư hay bể lốp thì có xe cứu hộ tới kéo thôi.làm gì mà có cây xăng hay vá xe hả pro?

 

mới đi tuần trước từ trung lương về Tp mất có 49',chạy đúng đã

 

trước về Mỹ Tho mất 2h , giờ chỉ 1h15'

 

bua nao lay con....... wake@ di thu moi duoc...he...he...he:too_sad:

 

Làm vài cái Drift thử coi sao anh

 

hết đường cao tốc đoạn cho phép chạy 100km/h có 38km thôi , chạy khoảng 16 phút . Nếu tính 2 đoạn dẫn là 24 phút cho thời gian từ Q.6 về tới Trung Luong .Chạy tới 140km /h chỉ nhanh hơn dc vài phút , chạy chừng 100-120 là okie rồi ,đề phòng nổ vỏ .Hôm khai trương đã tung 2 xe rồi .Tui đi buổi sáng sớm 6h sáng sương mù lên đoạn Bình Chánh nhìn cảnh như xứ sở thần tiên .Đoạn Tân Hương cẩn thận vì dân ở đây cố hình vượt rào chạy vào đường cao tốc ngồi chơi .

 

Đường chạy rất sướng, tuy nhiên vẫn còn một số người vô ý thức đang chạy xe tự nhiên thấy cảnh đồng lúa, sương mù đẹp là tấp vô chụp hình mà lại còn tấp rất ẩu. Cần cẩn thận dân cư trong ùng vẫn chưa biết chữ Chết viết ra làm sao, vẫn ngang nhiên chạy xe đạp, xe máy vào đường cao tốc. Hôm bữa về quê tảo mộ có một chú đi lượm ve chai đạp xe đạp vào đường cao tốc, mà lại chạy ở làn đường 100km/h, đương nhiên là đã bị hốt, không biết sống chết ra sao, nhưng thấy nằm ngắc ngoải chắc khó qua khỏi cái Tết này rồi.

 

chưa cho 2 bánh đi bro ơi

 

lưu ý nếu đi từ TP hướng về miền tây khúc gần biển báo HếT Đường Cao Tốc thì có 1 khúc cua trái hơi nguy hiểm nếu như các bác chủ quan.

còn lại xin báo cáo là ok em đã test con ỉn lượt đi sân khách do trời nắng trưa gắt nên đóng kính mở máy lạnh bay với tốc độ 130 cây chuối / h thì xe hơi bị sàn xê ,theo em nghĩ là do gió tạt ,lượt về sân nhà trời tối thoáng mát mở 2 kính trước xuống chạy 140 cây chuối / h gió thổi lồng lộng vào xe nhưng có cảm giác xe đầm hơn.

 

thứ 6 này đi xem thử thế nào...

 

để hôm nào đi test thử

 

trời, ỉn mà bác dám quất lên 140 à. nó giàn đồng mỏng với gầm cao, chạy nhanh là chòng chành ớn chết cha.

 

đường đó cho xe oto mà , đi xe máy ai cho dzô