Thông số kỹ thuật Suzuki Raider 150 Suzuki Raider R150 Fi 2018 là mẫu xe thuộc dòng hyper-underbone ở hạng 150cc của Suzuki. Raider R150 Fi 2018 được Suzuki làm mới với dàn áo mới, trẻ trung hơn nhưng khối động cơ và giá bán vẫn không thay đổi. Raider R150 Fi 2018 bổ sung thêm màu sắc mới. Suzuki vừa công bố 3 màu sắc mới cho mẫu Raider R150 Fi, trẻ trung hơn, mạnh mẽ hơn chính là điều Suzuki muốn nói với người dùng. Thông số kỹ thuật lẫn công nghệ hiện đại kèm theo vẫn được giữ nguyên. Khối động cơ xylanh đơn, dung tích 150cc, 4 thì, 4 Van, DOHC, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử Fi, côn tay – hộp số 6 cấp. Công suất cực đại đạt 18 HP. Chi tiết thông số kỹ thuật xe Suzuki Raider 2018 như sau: + Động cơ xylanh đơn 4 thì, dung tích 147.3cc, DOHC (Cam đôi) – 4 xu páp, + Fi phun xăng điện tử. Công suất Raider R150 2017 là: 18,45 mã lực tại vòng tua 8.500 rpm. + Mô-men xoắn: 13.8Nm/8500rpm, làm mát bằng dung dịch, + Hệ thống phun xăng điện từ với vòi phun 2 tia tiết kiệm 28% mức tiêu hao nhiên liệu. + Dài 1.960mm x Rộng 675mm x Cao 980mm, Chiều dài cơ sở: 1.280mm, + Chiều cao yên xe: 765mm (1m6 ngồi rất thoải mái), Hộp số 6 số + Trọng lượng 109kg. Dung tích bình xăng 4 Lít. Lốp trước 70 – Lốp sau 80/90-17 Suzuki Raider 2018 có mấy màu? Suzuki vừa chính thức ra mắt phiên bản mới nhất của Raider mang tên Raider 150 FI 2018 phiên bản hoàn toàn mới với màu sắc mới thời trang, sành điệu và tem xe mới thể thao và cá tính. Trước đó, Suzuki đã có những nâng cấp đáng kể cho dòng xe Raider đang hot tại thị trường Việt Nam, một số những nâng cấp chính đáng nhắc đến đó là được trang bị hệ thống phun xăng điện tử FI, làm mát tản nhiệt bằng két nước, bên cạnh đó Raider FI 2018 còn được nâng cấp động cơ để cho công suất lớn hơn, đây được xem là mẫu xe mạnh mẽ nhất so với các xe côn tay khác trong cùng phân khúc. Phiên bản Raider 150 FI 2018 được công bố với 4 màu : màu đen/đỏ, trắng/đen, đen mờ và màu xanh GP. Sự ra mắt của Raider R150 phun xăng điện tử mới nhất 2018 sẽ mang lại cho phân khúc xe côn tay 150 ở Việt Nam hiện nay thêm phần sôi động, đây được xem là đối thủ trực tiếp của Winner 150 và Exciter 150, 2 mẫu xe đang “làm mưa làm gió” hiện nay. Suzuki Raider 150 màu Xanh – Đen (GP) Suzuki Raider 150 màu Trắng – Đen Suzuki Raider 150 màu Đen – Đỏ Đánh giá xe Suzuki Raider 2018 Đây được xem là phiên bản nâng cấp toàn diện của mẫu hyper-underbone đến từ hãng xe của Nhật Bản. Ngoài những thay đổi về thiết kế ngoại hình, bộ khung cùng dàn áo mới, chiếc xế nổ còn gây ấn tượng khi trang bị cho xe khối động cơ hoàn toàn mới với công suất lên đến hơn 18 mã lực. So với phiên bản tiền nhiệm, Suzuki Raider 2018 R150 Fi sẽ sở hữu một vẻ ngoài ấn tượng hơn nhiều. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha lớn dạng chữ T, cùng cặp đèn xi nhan dạng giọt nước nằm tách biệt đối xứng hai bên. Bên cạnh đó, phần chính giữa đầu xe còn đính logo chữ S đặc trưng của hãng. Mặt đồng hồ dạng màn hình cảm ứng dạng hình chữ nhật hiển thị đầy đủ thông số kỹ thuật như vận tốc, vòng tua máy, đèn báo xăng, xin-nhan. Ổ khóa của mẫu xe côn tay cỡ nhỏ Raider R150 Fi được Suzuki thiết kế không có nhiều sự khác biệt so với người tiền nhiệm. Phần tay lái thiết kế khá đơn giản với một nút bấm đề nổ bên phải cùng các nút phím đèn xin-nhan, đèn pha bên tay trái. Bao tay được hãng thiết kế dạng gồ ghề mang đến cảm giác khó chịu khi chạy trên những cung đường dài. So với đối thủ là Honda Winner 150, chiếc Raider R150 Fi được hãng bổ sung thêm một hộc đựng đồ nhỏ ở phần thân xe khá thuận tiện. Xe được trang bị phanh đĩa đơn trước với đường kính 330 mm và phanh đĩa đơn sau có đường kính 220 mm; xe được trang bị cặp vành chữ Y quen thuộc với kích thước lốp 70/90-17 trước và 80/90-17 sau. Suzuki Raider R150 Fi 2018 được trang bị khối động cơ xi-lanh đơn, DOHC, 4 van, 4 thì, dung tích 147,3 phân khối, phun xăng điện tử và được làm mát bằng dung dịch. Động cơ này cho công suất lên tới 18,45 mã lực tại vòng tua 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 13,8 Nm tại vòng tua 8.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 6 cấp độ và đáp ứng được tiêu chuẩn về khí thải Euro3.
