Thằng anh em nó chuyển xe wave rs đời đầu màu đỏ cho em ,mua 2006,em mới đi được mấy bữa ,bữa đầu cổ nó bị cứng sửa hết 140,sáng nay dưới xe có cái ống bình xăng con bị chảy xăng, bà già em kêu là trưa học về mang raHead đằng trước sửa.Em tính sửa bình xăng con thôi,nghĩ lại thế là em kêu kiểm tra toàn bộ cho em,lát chiều Head gọi điện cho em báo là thay mấy thứ như là; Thay dầu Nhông xích Cao su Bộ má phanh Tấm lọc khí Bugi Đệm nhựa Chop xinhan Tất cả là 630+tiền công,em cũng đồng ý,thế là thay lát sau ông già về em nói ông già là ổng và bà già chửi,nói là làm gì mà thay dữ vậy,nào là nhông xích chỉ cũ thôi,bugi vẫn còn cài được ko bị hư sao lại thay ,với lại mấy cái này đi được vài năm nữa tốt chán ,em nói là cũ quá rồi, thay đi mà để đi lâu dài,ông già em có ra head nói chuyên ổng kêu là khỏi thay ,gắn lại mà đang thay,thằng nhân viên bảo trì nói là chỉ biết em đồng ý kêu thay là thay ,về ổng chửi em 1 tăng nói là "sao mày ko thay luôn cái xe mới luôn đi" ,chung qui cũng vì tiền,mẹ em kẹt tiền sắp có mấy cái đám cưới,cuối tháng mà hết tiền ăn,nói là xe mới xài mấy bữa tốn gần 1 triệu tiền sửa,lúc đó em bực lắm ,lúc trước còn đi làm thì có tiền,giờ nghỉ làm đi học ko có tiền phải ăn bám cha mẹ ,toàn khoản em còn mấy trăm em ra em rút về ra trả tiền sửa,mất công xin tiền bà già lại chửi rồi chỉ biết câm nín nghe chửi, bà già còn nói em là quá ngu,để tụi Head nó kiếm tiền bán phụ tùng.Trong chuyện này em thấy cũng đâu có gì đâu cũ quá thì thay thôi,ko thay thì đi mốt bị trục trặc cũng phải thay,vì sao cũng 5 năm ít ỏi gì.Mọi người vào co ý kiến về vụ này xem em đúng hay sai
Chài , theo mình thì bạn đúng , nhưng thay từ từ chứ , cái nào cần thì thay trước , có tiền dư dã rồi thay mấy cái kia sau cũng đc mà
tụi head nó thấy cái gì có vấn đề là nó thông báo cho mình ấy mà, nói chung mình chạy xe 5 năm thì thay phụ tùng là đúng rồi, ba mẹ thì thấy còn chạy dc là chạy, thay thì thấy xót, cũng ko trách ai dc
Ra Head Honda là nó dụ thay đủ đường, cách đây 1 năm mình cùng bị nó dụ thay Nhông, Xích, Nhưng mình ko chịu, chạy ra tiệm sửa xe ven đường, cắt 3 mắt xích, đến giờ vẫn chạy có sao đâu?
theo khuyến cáo của honda thì 16k là thay, mình chạy 3 40k mới thay cũng chả thấy vd gì, thay sớm thì tốt xe ,chạy êm chứ có gì đâu
nó xửa nó có tiền...bởi vậy bác đem ra nó kêu thay tùm lum.theo e thì xe bác hư cái gì thì bác thay cái đó thôi.còn baba với mami nghe vậy thì la 1 tí thui ko sao đâu bác...bỏ qua đi
cũ rồi thì thay, để nó hư dây truyền hoặc nguy hiểm đến tính mạng thì lúc đó cái hòm cỡ 7 tr + miếng đất cỡ 10 tr .Cái nào ngu hơn ? À, sẵn kêu nó coi luôn đường dây điện kẻo giống như vụ chiếc Dream vừa rồi thì khổ : http://www.5giay.vn/showthread.php?t=4238086 Honda giờ làm toàn đồ tào lao,kinh khủng thiệt.Làm đồ giá rẻ để lời nhiều nên người tiêu dùng thiệt thòi
Bác nào mạo danh nhóc yukôn đây :misdoubt: Đúng là cái gì cũng có thời hạn của nó ,ko thay nữa chừng nó hư sản còn mệt hơn .Bảo dưỡng thường xuyên giúp xe chạy tốt hơn .Ba me bạn xót tiền nên la vậy thôi. :smile:
cũ quá thay là đúng rồi, tại người lớn ai cũng có tâm lý xài cho đến khi nào không xài được nữa mới bỏ Ba má mình cũng vậy, thế hệ trước có lẽ sống khổ quá rồi nên tư duy khác hẳn thế hệ bây giờ. Trách họ cũng không được, đành sống chung với lũ thôi bạn à
sai bét nhè chứ ko sai gì Bro đâu phải mới quen ba mẹ bro đâu mà ko biết tính cách.mà đã biết tính ba mẹ xót tiền thì tốt nhất nên tự chịu trách nhiệm về những khoản chi dùng cá nhân.Cách xử lý êm nhất trong tình huống này là sửa 700 thì nói sửa 300 thôi còn 400 ra NH rút bù vô.Rỏ ràng bro có đủ tiền sửa toàn bộ sao lại còn đi xin làm gì cho bị chửi.Bro cũng biết ba mẹ đang kẹt tiền mà bro mang 1 chuyện đã rồi ra để ép ba mẹ chi tiền thì ba mẹ nóng lên là đúng thôi. Còn về cái xe thì theo mình nó không hư hỏng nhiều thế đâu,bugi dzin theo xe thì chạy 7-8 năm cũng ko hư dc,còn những thứ khác tốt nhất là hư đến đâu thay đến đó chứ trong TP này hư là ghé tiệm thay vù xong ngay thôi mà.
ra mấy trung tâm bảo hành, nó vẽ đủ đường, mình ra nó kêu thay dây curoa 750 ngàn , ra tân thanh mua có 230 ngàn, mua về để đó dự phòng, chứ dây cũ chạy 2 năm nay, có sao đâu
xe mình thì 1 tháng thay nhớt 1 lần (khoảng 2k km) nhông dĩa thì sau khi cắt mắt xích 1 lần và tăng hết thì thay khoảng 1 năm 20k km vỏ xe thì tùy nhưng cũng khoảng 1 năm thay 1 lần luân phiên nói chung xe mình đi thì mình nên bảo trì và bảo dưỡng thường xuyên nếu ko muốn dắt bộ giữa đg
1 tháng muh 2Kkm là 1 ngày chạy 6-70 km hả bác em 1 tuần mới chạy dc cỡ đó , vì chả có đi đâu, chỉ di làm - về nhà linh tinh thui, nên em cứ canh 1500km là thay nhớt. còn nhông sên dĩa FuNeoFI thì bác biết rùi, loại 7mm, nên chạy dc time là thay rùi, giờ ko biết khi nào thay nữa nè, chặt sên chừng nào hết chặt nữa thì thay ^^, nói vui chứ bữa h toàn tăng đưa chứ chưa chặt mắc nào cả
Theo mình bạn không nên nghe lời mấy thằng honda head, nó kiu thay đồ lung tung, bạn thay rồi chạy chắc gì đã tốt bằng đồ zin. Nên hư cái nào thì thay có đó thôi.
đã vậy rồi chơi tới luôn bạn ơi, xổ trái, lửa đấu, bông mai, vvvv cho nó tới bến luôn, bị chửi cũng có 1 lần mà làm vậy lại ko sợ bị trễ học nữa