KHUYẾN MẠI THUẾ TRƯỚC BẠ KHI MUA XE LIBERTY TRONG THÁNG 6/2017

LH HOTLINE 0903381110 Để được tư vấn trực tiếp
​

CHƯƠNG TRÌNH KHUYẾN MÃI CHO XE LIBERTY TRONG THÁNG 6
TỪ 1/6 ĐẾN 30/6/ 2017 KHÁCH HÀNG KHI MUA XE LIBERTY TRONG THÁNG 6 ĐƯỢC KHUYẾN MẠI HỖ TRỢ 100% THUẾ TRƯỚC BẠ.

Piaggio Liberty ABS 2017 giá bao nhiêu?
Liberty 125 ABS sử dụng động cơ 125 phân khối, xi-lanh đơn, 3 van, làm mát bằng không khí, công suất 8 kW tại 7.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,7 Nm tại 6.000 vòng/phút. Liberty 125 ABS có giá bán 55,5 triệu đồng. Trong khi đó, phiên bản thể thao Liberty S 125 ABS có giá 56,5 triệu đồng. Bản Liberty S 125 ABS sở hữu vành xe đen với đường viền bạc, gương xe, tay dắt sau, ốp ống xả màu đen. Giá bán này kèm theo chế độ bảo hành 3 năm hoặc 30,000 km Miễn phí bảo dưỡng 2 năm hoặc 19,999 km.

Liberty 125 ABS 2017 có gì mới?​

• Liberty mới vẫn mang những hình dáng quen thuộc của dòng xe này. Tuy nhiên, thiết kế của xe đã thay đổi, phần đầu xe lịch lãm hơn với những chi tiết mạ chrome. Yếm, đèn xi-nhan, cà vạt phía trước đều được thiết kế lại. Bên cạnh đó, Liberty còn được trang bị đèn LED định vị phía trước hiện đại hơn. Cụm đồng hồ hiển thị được thiết kế lại hoàn toàn, tích hợp màn hình điện tử.​

• Một trong những trang bị đáng chú ý trên Liberty 125 ABS mới chính là hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Hiện tại, chỉ có Vespa 946 và Yamaha NM-X phân phối chính hãng tại Việt Nam sở hữu công nghệ này. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS giúp tăng khả thêm sự an toàn cho xe.​

• Ngoài những thay đổi ở thiết kế, trang bị thêm tiện ích và an toàn. Liberty 125 ABS còn sở hữu công nghệ động cơ iGet mới. Theo hãng, động cơ này có công suất cực đại lớn hơn 10% và lượng tiêu thụ nhiên liệu giảm 16% so với bản Liberty cũ.​

HỆ THỐNG PHANH ABS​

ABS là viết tắt của Anti-Lock Braking System, hệ thống chống bó cứng phanh. ABS được phát minh bởi Gabriel Voisin vào cuối những năm 1920 để giải quyết một số vấn đề ở hệ thống phanh của máy bay nhưng lại được áp dụng rộng rãi đầu tiên trong ngành công nghiệp ôtô. Phải mất khoảng 50 năm kể từ khi ABS được phát minh đến khi sử dụng trên hệ thống phanh hiện đại.

​

​

​

Để hiểu về hệ thống phanh ABS mới trên Liberty 2016, chúng ta cùng tìm hiểu cơ chế hoạt động của ABS được giải thích một cách đơn giản như sau:​

• Khi tài xế đạp gấp chân thắng, dầu thắng sẽ được truyền vào trong bộ Điều Khiển Thuỷ Lực HCU, và được đẩy lại tại đây để nâng cao áp suất trước khi đưa dầu đến các bộ phận thắng trong mỗi bánh xe. ABS hoạt động chủ yếu nhờ vào dầu thắng. Nếu vì lý do nào đó dầu trong hệ thống không đầy đủ, ABS sẽ không còn hiệu quả.​

• Trong khi phân tích những dữ liệu do bộ cảm biến tại các bánh xe cung cấp, nếu Bộ Điều Khiển ABS “cảm thấy” một chiếc bánh nào đó sắp bị khóa cứng, thì nó sẽ đóng Valve không cho dầu đổ xuống đó nữa, và mở Valve khi cần thiết cho dầu thắng lưu thông trở lại, bảo đảm cho bánh xe lăn đều trong khi giảm tốc, tránh tình trạng bánh bị khóa cứng.​
• Từ tốc độ 20km/h trở lên, ABS sẽ tự động vận hành, và chúng ta sẽ nghe tiếng “click” bên trong máy. Khi xe di chuyển với vận tốc dưới 20km/h, ABS sẽ tự ngưng hoạt động.​
• Nếu ABS trục trặc, xe vẫn tiếp tục hoạt động với hệ thống thắng tiêu chuẩn. Thông thường khi đèn vàng trên đồng hồ ABS hiện lên, cho biết có trục trặc, đó là lúc hệ thống tự động được chuyển về trạng thái tiêu chuẩn, và chúng ta phải biết rằng hệ thống chống bó cứng phanh ABS không còn hiệu quả trong những lúc thắng gấp nữa.​

​