Tìm kiếm bài viết theo id

Thoát chết trong gang tấc!

Thảo luận trong 'Chuyện trò' bắt đầu bởi emo_kid, 15/10/09.

ID Topic : 1290975
Share Facebook
Công cụ chủ đề

Công cụ chủ đề

Trang 1 của 3 trang
Ngày đăng:
15/10/09 lúc 23:21

  1. emo_kid Thành Viên Cấp 5

    Tham gia ngày:
    2/8/09
    Tuổi tham gia:
    16
    Bài viết:
    2,128
    Hôm qua nghe cậu với cô mình kể lại sự cố máy bay của VN Airlines mà sợ luôn:sweat:.Số là câu mình đi Đức công tác(hôm 26/9),dẫn cô mình đi theo.Lúc đã ngồi lên máy bay,thắt dây an toàn,máy bay chạy đc 1/2 runway rồi nhưng cơ trưởng báo là ko đủ tốc độ để máy bay cất cánh.Thế là ổng quyết định thắng gấp.Máy bay phanh gấp trượt 1 quãng dài,xém tí nữa là đâm vào nhà dân,bánh xe bị ma sát đến nỗi tất cả bánh xe máy bay đều cháy rụi.Chỉ có 1 người bị hành lý rớt trúng đầu nên bị chấn thương nhẹ,còn lại đều bình an.Cuối cùng lực lượng cứu hoả chạy ra dập lửa,nếu ko ra kịp chắc nguyên chiếc máy bay nổ banh rồi:surrender:.Sau đó cô mình cancel,ko dám đi nữa:sweat:Xém chút là bỏ lại 2 đứa con nhỏ bơ vơ.:sweat:Đúng là ngàn cân treo sợi tóc.:sad:
     
    emo_kid, 15/10/09 lúc 23:21
    #1

  2. vuongminh05 Thành Viên Kim Cương

    Có vẻ như cái tiu đề hơi dữ dội so với câu chuyện, để coi thử báo có lên cái nì hok Thoát chết trong gang tấc!
     
    vuongminh05, 15/10/09 lúc 23:29
    #2

  3. hungbuigiang Thành Viên Kim Cương

    -----------------------------------------------
    đó là chuyến bay nào ? tại đâu ? xảy ra lúc mấy giờ ???
    -------------
    phải có chút thông tin cụ thể chớ kể khơi khơi kiểu này .......
     
    hungbuigiang, 15/10/09 lúc 23:36
    #3

  4. bebobebi Thành Viên Vàng

    mà vnel làm ăn cũng tốt lắm . vã lại tụi nó có chuyên môn cả cậu à.
     
    bebobebi, 15/10/09 lúc 23:38
    #4

  5. Kimi Thiết Kế Website & SEO

    đi máy bay giờ lắm cái nguy hiểm lắm Thoát chết trong gang tấc!.đi bộ cho an toàn Thoát chết trong gang tấc! - 1
     
    Kimi, 15/10/09 lúc 23:44
    #5

  6. BABU Thành Viên Cấp 5

    để hỏi lại thằng em bên sửa chữa máy bay của VN ! xem bro này nói có đúng hok !!!
     
    BABU, 15/10/09 lúc 23:48
    #6

  7. hoangmeo820 Thành Viên Cấp 5

    đi bộ thì đến đời kiếp nào qua Đức đc bác ơiThoát chết trong gang tấc! - 2Thoát chết trong gang tấc! - 3Thoát chết trong gang tấc! - 4 chưa kể việc đi đến Irac bị ăn bom là đủ về lại VN rùiThoát chết trong gang tấc! - 5Thoát chết trong gang tấc! - 6Thoát chết trong gang tấc! - 7Thoát chết trong gang tấc! - 8Thoát chết trong gang tấc! - 9Thoát chết trong gang tấc! - 10
     
    hoangmeo820, 15/10/09 lúc 23:50
    #7

  8. ku_tí Thành Viên Chưa Kích Hoạt

    thì nó thắng là may zồi bay lên 1 cái còn thảm hơn
     
    ku_tí, 15/10/09 lúc 23:51
    #8

  9. piedzethuong I ll always Love to Love.

    đi nhìu chiện hỏi ng iu đang học FDA cái ^^ cho rõ thực hư , chứ như vầy thiệt là oải , mí tháng nữa là bay đi mẽo òi
     
    piedzethuong, 15/10/09 lúc 23:57
    #9

  10. Hồn Chữ Việt Thăng Hoa Cùng Con Chữ

    hôm qua chỗ nhà tui thằng kia đi bộ bị container ủi chết tươi kìa ba???????!!!Thoát chết trong gang tấc! - 2
     
    Hồn Chữ Việt, 16/10/09 lúc 00:03
    #10

  11. Trọn_Đời_Bên_Em Thành Viên Chưa Kích Hoạt

    die thì bảo hiểm lo...nghe đồn mấy trăm chai.
     
    Trọn_Đời_Bên_Em, 16/10/09 lúc 00:19
    #11

  12. Unafraid Thành Viên Cấp 6

    cũng thấy như vậy

    ba cái sự cố lẻ tẻ, tui cũng bị sự cố tương tự bị khi đi Jetstar ra Nội Bài. Máy bay tiếp đất quá điểm hạ cánh vài trăm mét nên phải hạ khẩn cấp, máy bay đánh rầm 1 phát xong lại nhấc lên, xong lại tiếp đất rầm 1 phát, lại nhấc lên, đến cái rầm thứ 3 mới tiếp đất thành công (y như xe chạy tốc độ cao vượt qua mấy cái ổ gà)

    có mấy chị mặt mày xanh lè xanh lét, đến khi tiếp đất thành công thì trên máy bay cả Tây lẫn Ta thi nhau vỗ tay cứ như tàu con thoi Atlantic trở về trái đất an toàn
     
    Unafraid, 16/10/09 lúc 00:21
    #12

  13. Bé hay khóc nhè Thành Viên Cấp 2

    Máy bay nguy hiểm nhất, đi tàu lửa là an toàn nhất
     
    Bé hay khóc nhè, 16/10/09 lúc 01:22
    #13

  14. Rock0n Thành Viên Cấp 4

    Mấy vụ này đăng tin chắc chết hết á (người ta bịt miệng hết rùi ông ơi) làm ăn mà >>> trừ khi bị nhiều lần lập lại khiến khách hàng mất tin tưởng hay tai nạn thiệt sự thì may ra có báo cho ông đọc! :d po tay chưa!!!
     
    Rock0n, 16/10/09 lúc 05:03
    #14

  15. nhatrangbay Thành Viên Cấp 2

    Trước đây có ông anh đi công tác từ nam ra bắc và theo quy định phải đáp xuống sân bay Đà Nẵng ... Ông anh ngồi ngay của sổ phía cánh máy bay thấy xe nhiên liệu gì đó chạy tới và nhân viên kỹ thuật mở nắp và nạp vào sau đó không đóng nắp rồi xe nhiên liệu chạy mất... ông anh mình cũng tưởng là họ còn làm gì nữa nên cũng không để ý ... một hồi sau thấy phi hành đoàn chuẩn bị làm thủ tục thông báo khởi động để cất cánh ...ông anh mình hốt hoảng báo với phi hành đoàn là cái nắp nhiên liệu gì đó bên cánh chưa được đóng lại ... nhân viên phi hành đoàn không tin , ông anh mình lớn tiếng và dẫn mấy người phi hành đoàn tới chỉ cái nắp nhiên liệu chưa được đóng ...phi hành đoàn họ giật mình lật đật dừng lại và báo cho sânh bay Đà Nẵng và một lúc sau có xe chạy tới đưa người lên dùng dụng cụ để đóng kháo cái nắp đó lại và tiếp tục cuộc hành trình .... Phi hành đoàn im re ..
    Chuyện thậy như đùa ... ! bótay ...
     
    nhatrangbay, 16/10/09 lúc 06:48
    #15

  16. bigthreea Thành Viên Cấp 3

    ^ ^ cái gì nhạy cảm thì nó thường in re hà
     
    bigthreea, 16/10/09 lúc 07:00
    #16

  17. nhatrangbay Thành Viên Cấp 2

    Giả sử nếu không đóng nắp thì sao nhỉ ... nếu là nhiên liệu thì khi máy bay lên cao và với tốc độ 7-8 trăm km/h thì trong khoảng thời gian ngắn nhiên liệu sẽ bị "ép" thoát ra hết còn gì ... và khoảng 7-8 chục con người ngồi trên đó cho phi hành đoàn lượn xuống biển à ...!
     
    nhatrangbay, 16/10/09 lúc 07:19
    #17

  18. convitcon85 Thành Viên Bạch Kim

    sao giờ đi cái nào cũng ko an toàn hết >_<
     
    convitcon85, 16/10/09 lúc 08:50
    #18

  19. bumbumn Thành Viên Cấp 5

    Mấy bác có nghe vụ máy bay vn thường hạ cánh bằng cách tắt động cơ không? Mình nghe bạn mình kể mà ghê quá,gần đến lúc hạ cánh cơ trưởng tắt động cơ cho máy bay chạy bằng trớn thôi,làm vậy để tiết kiệm nhiên liệu
     
    bumbumn, 16/10/09 lúc 09:09
    #19

  20. emo_kid Thành Viên Cấp 5

    Mình chỉ biết ngày đó là ngày 26/9(lúc đầu mình ghi sai,sr^^).Còn ngày,giờ và số chuyến bay mình ko hỏi vì ko tiện lắmThoát chết trong gang tấc!

    Hên là ông cơ trưởng quyết đoán,ko do dự cho máy bay thắng gấp,nếu ko là lao vào nhà dân rồi bro.:surrender:
    Tưởng tượng nếu để máy bay như vậy mà bay chắc năm nay lại thêm 1 vụ rớt máy bay nữa rồi.:sweat:
    Lỡ tắt động cơ làm rơi trực tiếp xuống chắc bánh xe máy bay lún vào bên trong quá.Thoát chết trong gang tấc! - 1
     
    emo_kid, 16/10/09 lúc 12:41
    #20
Trang 1 của 3 trang

Tình hình diễn đàn

  1. Vinaphone TPHCM,
  2. hoa168,
  3. 0968796366
Tổng: 598 (Thành viên: 7, Khách: 570, Robots: 21)