Ai là người có lỗi vậy các bác ?

Bạn đúng rồi nhưng oánh nó thì cũng ko đúng lắm.

 

nếu bác đi xe 2 bánh ở HCM, HN mà vịnh bác lỗi đó thì 99% là để moi tiền bác. chắn chắn ko dám lập biên bản.
CÒn nếu có lập biên bản bác, thì thế nào ông GT sẽ ghi lỗi là vượt đèn đỏ. KHi đó trong phần ý kiến người vi phạm bác ghi rõ là "quẹo phải (có bật đèn tín hiệu báo rẽ) khi đèn đỏ.". hay lại chơi trò thỏa hiệp với cái xấu, đưa 200 300 để cho qua? Bác dám ghi phần ý kiến như thế thì hôm sau cứ lên gặp thẳng Đội trưởng đội đó trình bày.

nói nhiêu đó thôi, tin hay ko thì tùy, mỗi ng có quan điểm khác nhau. Nếu các bác cho quẹo phải khi đèn đỏ là bị phạt thì hy vọng bản thân các bác nhớ chấp hành nghiêm chỉnh, đừng bao giờ quẹo phải khi đèn đỏ cả.

 

Bác nên nhớ ở đây đang bàn về luật chính thức nha bác, là văn bản pháp luật quy định. Chứ ko bản vè thói quen, nhận thức, hay 1 truong hợp cụ thể nào hết.

Và luật chính thức thì ko co chuyện dc phép rẻ phải khi đèn đỏ (cho dù là ở Saigon hay Hà nội đi chăng nữa).

Và cũng như bác noi, nếu cái đầu biết suy nghĩ, ngầm định hiểu dc phép quẹo phải khi đèn đỏ thì tại sao nguoi ta phải tôn tiền, tốn cong sức gắn thêm cái biển báo phụ 'dc phép quẹo phải khi đèn đỏ' hoặc phải gắn thêm 'cái đèn tín hiệu màu xanh rẽ phải' khi đèn đỏ.

Còn về trường hợp, CSGT nó ko bắt thì có thể hiểu: phép vua thua lệ làng, hoặc những ngã 4 đông đúc, ứ đọng, dồn nén nen châm chước cho quẹo (đó là truong hợp cụ thể), hoặc cũng co thể thằng cảnh sát chạy chọt mà vào dc chứ nó éo biết luật. (nó ko dám mạo hiểm phạt 1 lỗi ma ngay bản thân của nó cũng chưa chắc)

Chứ ko có cai luật chính thức (văn bản pháp luật) nào, công nhận ở SG hay HN dc phéo quẹo phải khi đèn đỏ cả.

 

đúng là ra đường gặp phải mấy chuyện như vầy rất là bức xúc ~.~

 

Quan điểm thí tất nhiên mỗi người khác nhau rồi bác. Nhưng luật thì phải bắt buộc giống, chung cho moi nguoi và phải chấp hành tuân theo. Chử ko thể co chuyện luật khác nhau vì suy nghi, quan điểm khác nhau.

Thanh thật mà nói thi mỗi khi đèn đỏ, nếu ko có CSGT, thì e rất tự tin khi quẹo phải. Nhưng mà nếu có nguyên 1 lũ đứng ngay nga 4 thi tư nhiên mất tự tin hẳn ra, tay lái thì trùng xuống, nửa muon đi, nửa muốn dừng.

Cho nên mấy bác cũng đừng cáu quá nếu có 1 thằng đứng dừng đèn đỏ cản trở bác quẹo phải (nếu ko co biển báo dc phép quẹo phải), và em cũng rất ghét mấy thằng dừng đèn đỏ cản trở quẹo phải kakaka

 

Chỗ nào có biển "Xe 2 bánh được phép rẽ phải khi đèn đỏ" thì mới được rẽ, chỗ nào không có biển rẽ có ngày CA phạt cho vêu mồm

 

Bác chủ đúng khúc đầu sai khúc đánh người, đánh xe ôm là tình tiết tăng nặng!

Có nghị định (ko nhớ số hình như 36CP) quy định "cấm rẽ phải khi đèn đỏ", hiệu lực từ ngày 1/7/2000 đấy! Về nguyên tắt, nếu đèn đỏ tất cả các xe phải nối đuôi nhau, không được phép lấn qua tuyến bên trái (tuyến đó có khi dành cho xe 4 bánh hoặc ngược chiều). Cho dù có kéo dài cả con đường vẫn phải nối đuôi nhau. Dân VN mình toàn tranh thủ lấn phải để quẹo phải, lấn trái để vượt mặt, 2 chiều lấn nhau kẹt một cứng khỏi ai đi luôn!
Còn đi vào vòng xoay, e thấy toàn chạy thẳng mà ko chạy theo tuyến của mình (tuyến sát vòng xoay dành cho xe 4 bánh, tuyến ngoài cùng dành cho xe 2 bánh). Trong khi đó, đi vào vòng xoay giờ cao điểm với bán kính (từ tâm vòng xoay) càng lớn thì bạn càng có cơ hội chạy nhanh hơn. Vậy mà toàn lủi đầu vô tâm vì cứ nghỉ đường thẳng là ngắn nhất, vô trong đó đứng cứng ngắt luôn!