Vua đường trường ra mắt với loạt công nghệ mới: kính chắn gió của Goldwing 2018 cũng có 6 chế độ tùy chỉnh như thế hệ trước. Điểm nhấn của Honda Goldwing 2018 nằm ở phuộc trước, phuộc ống lồng của thế hệ trước được thay bằng phuộc loại tay đòn đôi Hossack tương tự phuộc Duolever trên các dòng môtô BMW K-Series. Honda Goldwing 2018 có gì mới? Là mẫu xe đường trường hàng đầu của Honda, Goldwing đã là một trong những chiếc xe thống trị phân khúc trong suốt 43 năm qua. Đối với phiên bản 2018, Honda Goldwing gồm có hai phân cấp: Goldwing và Goldwing Tour. Goldwing mới được trang bị hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp PGM-FI của Honda, đi kèm hai lựa chọn hộp số – hộp số sàn 6 cấp thông thường hoặc hộp số tự động 7 cấp với bộ ly hợp kép Dual Clutch Transmission (DCT). hộp số DCT có chế độ Walking Mode giúp giới hạn tốc độ xuống 1,8 km/h khi tiến và 1,2 km/h khi lùi. Chế độ này sẽ phát huy tác dụng khi người lái vào trong bãi đỗ xe. Công tắc của chế độ này nằm ngay trên tay lái bên trái. Phiên bản 2018 của Honda Goldwing có trọng lượng nhẹ hơn mẫu xe tiền nhiệm 48 kg. Sự ”giảm cân” này không chỉ có được nhờ động cơ nhẹ mà còn bởi khung gầm, với bộ khung và tay đòn nhẹ hơn 2 kg so với trước. Các tính năng tiêu chuẩn đáng chú ý của Honda Goldwing 2018 gồm có hệ thống chiếu sáng công nghệ LED hiện đại, núm quay số điều chỉnh các lựa chọn của tính năng Smart Key, màn hình màu LCD TFT 7 inch hiển thị thông tin giải trí và hệ thống định vị, được tương thích với Apple CarPlay để kết nối điện thoại iPhone với xe. Đánh giá xe Honda Goldwing 2018: Vua đường trường với loạt công nghệ mới Ra mắt lần đầu vào năm 1974, Honda Goldwing là một trong những mẫu xe mang tính biểu tượng của Honda. Trải qua 5 thế hệ, Goldwing vẫn khẳng định vị thế của mình trên thị trường. Chân dung của “ông vua đường đường” Honda Goldwing mới bị rò rỉ trên một trang web Hà Lan. So với thế hệ trước, Honda Goldwing 2018 trông thể thao, góc cạnh và bớt đồ sộ hơn. Honda đã áp dụng ngôn ngữ thiết kế hiện tại cho Goldwing 2018. Ông vua đường trường được trang bị kính chắn gió cỡ lớn và cao hơn. Theo dự đoán, kính chắn gió của Goldwing 2018 cũng có 6 chế độ tùy chỉnh như thế hệ trước. Điểm nhấn của Honda Goldwing 2018 nằm ở phuộc trước, phuộc ống lồng của thế hệ trước được thay bằng phuộc loại tay đòn đôi Hossack tương tự phuộc Duolever trên các dòng môtô BMW K-Series. Phuộc tay đòn đôi Hossack (Duolever của BMW) được phát triển dựa trên phuộc tay đòn đơn Telelever. Phuộc Hossack có bộ phận giảm xóc được gắn liền với càng trước xe bởi 2 tay đòn, giữa 2 tay đòn này có một khớp bản lề nối càng xe với phần trục cổ xe theo phương vuông góc với mặt đất. Khi vào cua, chiều dài cơ sở của xe và độ nghiêng của phuộc Hossack gần như không thay đổi tạo ra sự ổn định rất cao cho người lái. Honda Goldwing 2018 được Honda bổ sung cụm đồng hồ và giao diện hệ thống thông tin giải trí hoàn toàn mới. Cụm đồng hồ gần như kỹ thuật số hoàn toàn với màn hình màu cỡ lớn ở trung tâm. Hai bên là 2 màn hình nhỏ hơn hiển thị các thông số vận tốc, vòng tua, nhiên liệu… Động cơ của Honda Goldwing 2018 vẫn là loại 6 xy-lanh phẳng, 12 van, dung tích 1.8 lít. Tuy nhiên, động cơ của “ông vua đường trường” sẽ được tinh chỉnh để tạo ra công suất và mô-men xoắn lớn hơn trong khi giảm lượng khí CO2 phát thải. Hộp số ly hợp kép DCT cũng có thể sẽ được trang bị cho Honda Goldwing 2018 như một tùy chọn. Dự kiến, Honda sẽ công bố chỉnh thức Goldwing 2018 tại Triển lãm EICMA 2017 vào tháng 11 tới đây. Những năm gần đây, Goldwing phải đối mặt với các đối thủ đời mới hơn, cũng như sự ra đời của Yamaha Star Venture hiện đại. Chính điều này đã thúc đẩy Honda phát triển Goldwing 2018 thế hệ thứ 6 với tham vọng giành lại “ngôi vương” ở phân khúc touring. Thông số kỹ thuật Honda Goldwing 1800 2018 Thông số kỹ thuật Honda Goldwing 1800 Carburation Phun nhiên liệu điện tử PGM-FI Tỷ lệ nén 10.5: 1 Khí thải C02 131 g / km Chuyển động cơ (cc) 1,833cc Loại động cơ (cm³) Van tiết lưu 4 điểm 24-SOHC làm mát bằng chất lỏng Tối đa Công suất đầu ra 93kW / 5500 vòng / phút Tối đa Mô-men xoắn 170Nm / 4500 vòng / phút Dung tích dầu (Lít) 5,6 lít (DCT) Người khởi xướng Tích hợp hệ thống khởi động máy phát điện Throttle Bore 50mm Hệ thống ABS Hệ thống ABS kết hợp điều khiển điện tử Phanh trước Đĩa thủy lực kép 320mm x 4.5mm với 6 piston, cánh quạt nổi và miếng kim loại thiêu kết Phanh phía sau Đĩa thông gió 316mm x 11mm với bộ phận đánh lửa 3 piston và miếng kim loại thiêu kết Mặt trận treo Xương đòn đôi Hệ thống treo phía sau Liên kết chuyên nghiệp Mặt trước cỡ lốp 130 / 70R 18 Kích thước lốp xe phía sau 200 / 55R 16 Mặt trận bánh xe 18 x MT3.5 Các tính năng tiêu chuẩn đáng chú ý của Honda Goldwing 2018 gồm có hệ thống chiếu sáng công nghệ LED hiện đại, núm quay số điều chỉnh các lựa chọn của tính năng Smart Key, màn hình màu LCD TFT 7 inch hiển thị thông tin giải trí và hệ thống định vị, được tương thích với Apple CarPlay để kết nối điện thoại iPhone với xe. Dàn phím điều khiển của xe Honda Goldwing chắc chắn sẽ cảm thấy choáng ngợp. Có khoảng 50 phím điều khiển cho nhiều chức năng khác nhau trên Goldwing, các phím này trải đều trái phải và phần giữa táp lô xe.
