Làm nhẹ cho Hayate NR (2010)

Po air LC thì đẹp thiệt , gắn lên nhìn pro hơn hẵn , nhưng mà chạy ko sướng bằng zin , chạy có cảm giác thiếu gió , nhưng mà nếu thử cảm giác mới thì nên lên đi bác , hehe

 

qua anh khang keihin chỉnh xăng gió,nếu có tiền nữa thì độ lửa thì xe chạy rất sướng và tiết kiệm xăng

 

mình thay cua-roa, bi nồi, dán lại bố nồi, phải mài chuông lại vì bố nồi đã mòn làm e nó bị sọc, rân rân luôn. tổng cộng 750k!
Mình ở Tây Ninh

 

nick biker bạn là gì ấy nhỉ ?

@chủ topic: Anh Bảo chỉnh xăng gió hơi bị pro đó bạn

 

hehe, cũng đã từng có ý định bán và chơi lun em EXC nhưng sau khi suy đi nghĩ lại. Phải trung thành vs e nó thôi hehe. vì vs e Ha này, có 1 kỉ niệm mà mình khó quên nên sẽ ko bán cho ai với bất cứ giá nào. Mình đã từng nói là sẽ chạy xe này cho đến khi xe nó ko còn chạy dc = 2 bánh nữa thì sẽ làm đổ cổ

@@, nghe sao mà ớn ớn thế bác. E chuyên chạy đường xa mà thiếu gió kiểu này chắc hit bụi xe khác ah. Chủ trương của e là ko mún độ điếc j cả, zin 100% mà chạy thôi.

thanks bro báo giá mà giá ở Tây Ninh chắc khác giá ở SG. Mình sẽ thay lun bố nồi chứ ko dán. Vì mình thấy có nhìu nơi dán bố dỏm nên thay lun cho chắc.

 

Bạn gọi a Hồng hỏi giá luôn đi
Lâu ko lại nên cũng có thể giá lên rồi nên mình ko nói,lỡ bạn đem thiếu tiền thì chết =)

hem dám nói,sợ mấy ổng trém )

 

Nói chung là nên xài hàng zin bạn ạ. Xài bố hay lò xo, hay độ chuông thường không good như zin. Được nước đề pa thì nước hậu ko bằng, vả lại hàng độ xài ko bền như zin

 

Mình ko bảo bạn xài hàng độ
Zin,nhưng zin của xe khác.Như mình dùng bố Spa,lò xo bố SH,curoa ko nói đc ... chạy ầm ầm nè,ko có vấn đề gì hết.Bao nhiêu ng đã thử rồi mới chọn ra đc những thứ đó chứ ko phải tự dưng thích là làm đâu bạn ha

 

nói chung là zin hay độ thì có nói cả ngày cũng ko hết. Zin ý mình là dùng đúng linh kiện của hãng, của xe. Chứ bạn dùng lk của xe khác vào Ha là mất zin rồi.

Mình ko nói xe độ ko chạy ngon, có thể nó tối ưu được 1 vài điểm, nhưng xét về sự hợp lý thì ko thể bằng zin.

Hãng xe họ thiết kế xe với lk với độ chính xác rất cao, được đo đạc kỹ bằng kỹ thuật cao. Các bác độ xe thì độ bằng cảm tính, và kinh nghiệm, nên sự chính xác ntn đi nữa không bao giờ khớp bằng zin.

Không phải ko có lý khi có những chiếc xe nguyên zin, chưa chọt chẹt mắc hơn nhiều so với xe độ, dù có độ ngon ngon đi nữa. Ví dụ Dream thái, Sport...

 

bác chủ thớt làm những gì thì giữ cái hóa đơn lại post cho ae xem nha, vì xe mình cũng 27km rồi mà chưa dám làm gì hết nè

 

Thanks các bác đã tư vấn, Mình cũng dc nghe về bài đi bố Spacy và canh chỉ lại lò xo thì đề sẽ nhẹ. Chắc mình cũng làm theo bài này. Mình ko đua bơi j cả nên ko cần đến nước hậu, với mình 80km/h là wa đủ, chay dg trường mà tốc độ cao wa cũng ko an toàn, có khi bị bắn tốc độ là ói máu ra nữa. Để đầu tháng mình đi làm rồi làm cái rewie cho mọi ng xem lun

 

mấy pro nào chỉ em cách chỉnh xăng cho lợi vs dạo này đi thây hao tổn nhiên liệu qua xe e chạy đc 15k rồi

 

15k thì thay bugi đi bro, xong sau đó chỉnh lại mới chuẩn, hồi trước cũng thế, đi tới 15k thấy hơi tốn xăng mà ganty ko đều, làm quả bugi 30k là khỏe re.

 

bác cũng đi HYT ah, bác có chỉnh đc ko ?
chắc mai chạy ra tân thành làm con bugi về thay mới đc ,