Những điều lái xe cần biết để nói chuyện với cảnh sát giao thông - Tránh bị luộc gà

quan trọng là có nói luật lại mấy sếp hay không chứ không phải quan trọng có biết luật hay không bạn ơi
cho hỏi bạn có thấy csgt nước nào núp bóng cây hay trốn hoặc ẩn nấp để rình bắt những người đi sai luật như ở vn
tui thấy muốn dân thi hành luật nghiêm túc cần có sự quan minh chính đại từ phía các sếp trước hết
nói thật sống ở việt nam nói từ nhân quyền không khéo còn mang nhục

 

vậy chỗ nào trong khoản 1 điều 14 nói rằng các trường hợp còn lại thì phải báo lỗi mới xuất trình giấy tờ?

 

nó không có quyền dừng xe bạn , hay dừng sai quy định ( không phát hiện được lỗi ) , nếu bạn không vi phạm no làm gì có quyền giữ xe bạn lại , nếu không giữ xe lại làm gì kiểm tra giấy tờ bạn được .
bạn nên đọc kỹ
Trường hợp 1: CSGT chặn xe bạn nhưng không tìm ra được lỗi vi phạm. CSGT tiếp tục đòi được kiểm tra hành chính thông thường.
Căn cứ: Thông tư 65 của BCA về Quy định nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung tuần tra, kiểm soát của cảnh sát giao thông đường bộ (số TT65-2012-TT-BCA))

Theo thông tư 65, Cán bộ, chiến sĩ thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát được dừng phương tiện để kiểm soát trong các trường hợp sau:

- Trực tiếp phát hiện hoặc thông qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ phát hiện, ghi nhận được các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ.

- Thực hiện kế hoạch, mệnh lệnh tổng kiểm soát của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ – đường sắt hoặc Giám đốc Công an cấp tỉnh trở lên.

- Thực hiện kế hoạch, phương án công tác của Trưởng phòng Cảnh sát giao thông hoặc Trưởng Công an cấp huyện trở lên về việc kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ theo chuyên đề.

- Có lệnh bằng văn bản của thủ trưởng, phó thủ trưởng Cơ quan điều tra từ cấp huyện trở lên; văn bản đề nghị của cơ quan chức năng liên quan về dừng phương tiện để kiểm soát phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự.

- Tin báo của cơ quan, tổ chức, cá nhân về hành vi vi phạm pháp luật của người và phương tiện tham gia giao thông.

Giải pháp: Nếu CSGT không đưa ra bằng chứng hoặc không chứng minh được bạn có lỗi, cũng như không xuất trình được bất cứ cứ văn bản quyết định nào thuộc 1 trong 3 cái gạch đầu dòng giữa, thì bạn không có nghĩa vụ xuất trình giấy tờ vì CSGT không đủ điều kiện để kiểm tra hành chính bạn.

 

Ủng hộ chủ thớt là 1 thanh niên tiến bộ kiểu mới. Mình cũng nghĩ chúng ta nên hiểu rõ luật giao thông và chấp hành. Nếu như ta hok vi phạm (rẽ hok xin nhan, lấn tuyến, bật đèn chiếu xa trong TP,...) thì cớ gì csgt bắt được và cũng sẽ hok có tiêu cực tràn lan như hiện nay.
Kể thêm 1 chuyện, hôm trước đi làm đăng ký xe mới, nếu lên đưa cho cò hoặc để chỗ bán xe làm luôn thì nhanh rồi, nhưng mình muốn đi thử để xem ntn. Và đúng là bị hành thật các bác ạ. Ghi đi ghi lại cái tờ khai đk, bị bắt ngồi chờ cả tiếng mà hok thèm xét xe. Cơ mà, em vẫn vui vì hok phải kẹp tiền vào hồ sơ.

 

nó bỏ đi thì mình cũng lên xe đi luôn chứ ngán gì nó (chưa đưa giấy tờ nhé), đang nc với mình mà bỏ đi là mất dạy rồi

 

có mấy thằng ngu chạy xe giống như thế này:
- theo luật thì đèn đỏ ko được phép rẽ phải (ngoại trừ có đèn báo rẽ phải). Mình muốn rẽ phải nhưng đèn đỏ, thế là mình đứng chờ, zậy là có mấy thằng ngu phía sau thấy mình bật xi-nhan rẽ phải mà ko chịu rẽ, thế là đưa mõm ra chửi mình.
mấy bác thấy sao về vụ này?

 

ở đây ko đề cập đến việc là kiểm tra giấy tờ vào lúc nào? trước hay sau khi GT thông báo lỗi vi phạm và cũng ko thấy văn bản nào ghi trình tự thủ tục xử lý vi phạm hành chính về trật tự giao thông ntn: bước 1 làm gì, bước 2 làm gì, bước 3 làm gì,.... thông tư chỉ ghi là được dừng phương tiện theo khoản 1 điều 14 và khi dừng phương tiện thì tiến hành kiểm soát giấy tờ. ko thấy văn bản nào nói là phải thông báo lý do dừng phương tiện( xác định lỗi) rồi mới qua bước kiểm ra giấy tờ.
chỉ khi nào GT dừng phương tiện, kiểm soát giấy tờ xong, ko phát hiện sai phạm, GT cho đi thì khi đó mới đòi hỏi lý do tại sao dừng phương tiện được.

 

cơ mà
mình ko vi phạm lỗi gì
theo luật như trên thì mình ko thèm xuất trình giấy tờ
rồi nó ghép vào cái tội chống người thi hành công vụ ?
rồi cãi bằng răng với nó ah
kiểu này vừa tấp vô phải móc đt ra bấm quay or ghi âm thì mới đc
bọn cờ hó này - làm mất trò vô đạo đức - sống ko tích đức thì mai mốt con cái hay trời trả báo sớm lắm à
thất đức quá đi bọn cướp cạn - cướp ngày lẫn đêm

 

bác này hình như là CSGT

 

trong HCM và ngoài HN thì đèn đỏ được quẹo phải, nhưng phải nhường đường cho người đi bộ.

ngày xưa HCM và HN cho quẹo phải khi đèn đỏ. sau đó ông HN nói quẹo vậy làm hỗn laon5 giao thông nên cấm lại. cấm 1 thời gian cái buộc phải cho quẹo phải khi đèn đỏ vì ùn tắc xe quá nghiêm trọng. cái này thời điểm đó có chiếu lên thời sự vtv lúc 19h tối. mình có theo dõi nên rất nhớ trường hợp này.
chính vì cho quẹo phải khi đèn đỏ d/v 2 thành phố trên, nên GT ko bao giờ bắt phạt lỗi này. chứ 1 lỗi ngon xơi như vậy mà bỏ qua được mới lạ

 

giờ 1 CSGT đi kèm 1 CSCĐ ! mà CSCĐ lại được quyền kiểm tra hành chính ! đi xe đúng luật mà ko mang đầy đủ giấy tờ thì thoát bằng niềm tin!

 

Hix.zậy mà e bị bắt 2 lần.một lần ngay khúc lê quang định-bạch đằng đoạn ngay chợ bà chiểu.một lần ở đại lộ đông tây-nguyễn thị định.từ đó là đèn đỏ e ko dám quẹo nữa.
Còn bác nói csgt ko bắt thì phải có dẫn chứng.trong luật vẫn cấm quẹo bác.

 

từ lê quang định quẹo vào bạch đằng hay sao bác? ở đây chỉ nói xe máy thui nghen bác. ô tô quẹo vẫn bị phạt đó. và chỉ có quẹo phải thui nha. quẹo trái vẫn bị phạt.
đặc biệt tại số số tuyến đường treo biển: "Cấm rẽ phải khi đèn đỏ" như nguyễn thượng hiền- điện biên phủ. Hướng từ quận 1-> tân bình. thì khi quẹo là bị tó ngay.
cái cho quẹo này có từ rất lâu, và trong văn bản nội bộ của cơ quan hành chính, nên tìm ra nó là cực khó.
chỉ có 1 bài báo nói vấn đề này: http://vietbao.vn/Xa-hoi/TP-HCM-De-nghi-bo-re-phai-khi-den-do/10858012/157/
--> chứng tỏ là trước có cho quẹo phải khi đèn đỏ. sau đó có kiến nghị bỏ. nhưng kiến nghị này hình như ko được chấp thuận.

 

Hix, bài báo của bác đã ra cách đây 9 năm rồi bác.
Hiện tại có rất nhiều nghị định khác ra rồi.
Nếu đèn đỏ được rẽ vô hình chung nói rằng các loại bảng cho phép rẽ phải khi đèn đỏ hoặc đèn báo được rẽ phải khi đèn đỏ là vô ích hay sao, vì đèn đỏ được rẽ phải thì cần gì phải có các loại bảng trên.
nói chung vấn đề này nhức nhối quá.
e bị phạt rùi nên rút kinh nghiệm thôi

 

có biển đó là ô tô quẹo được luôn đó bác.

 

Cái này tùy lòng hảo tâm của CSGT. Vì luật thì cấm rẽ, nhưng cho pép rẽ thì chỉ "nghe giang hồ đồn", thôi thì cứ thấy chú đằng trước rẽ được thì mình rẽ còn không thì...nhường đường cho thằng nào muốn rẽ làm chốt thí xem sao.

 

nếu nó nói nó nghi xe gian, với chưa tới tuổi lái xe thì cải sao bác :after_boom:

 

có lần e đòi lấy biên lai, nó bắt lên trụ sở rồi ra kho bạc đóng

 

nếu mình bị phạt quá tốc độ,đòi xem máy ghi tốc độ nhưng nó k đưa cho xem.mình cự lại, nó có quyền giam xe hay k hay chỉ giữ giấy tờ mấy bác? mình bị trường hợp như trên.